預(yù)測性和主動性維修的具體目標(biāo)可以歸納為下列三個層次：及時處理出現(xiàn)的設(shè)備故障；在可能條件下，找出出現(xiàn)故障的根本原因；預(yù)測設(shè)備劣化趨勢，采取科學(xué)的維修方式，將故障苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。提高設(shè)備利用率，從根本上降低總的維修費(fèi)用，以實現(xiàn)設(shè)備比較好的成本效益比。油液監(jiān)測是基于預(yù)測性維修和主動維修的需要而發(fā)展起來的，是這兩種維修模式的理論技術(shù)上支撐和不可或缺的重要組成部分。油液監(jiān)測在事后維修中也可用來分析研究失效原因，提出延長設(shè)備使用周期的措施，用于定期維修可以分析設(shè)備周期狀態(tài)、合理制定并延長檢修周期。上海的油液監(jiān)測公司。蘇州CMA資質(zhì)油液監(jiān)測權(quán)威機(jī)構(gòu)國內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測技術(shù)...

關(guān)于汽輪機(jī)油油液監(jiān)測的價值和重要性 汽輪機(jī)油是汽輪機(jī)的一個重要組成部件，主要用于潤滑汽輪機(jī)軸承以減輕摩擦、降低磨損。其次，它還具有冷卻、清洗、防腐以及密封等作用。電力行業(yè)有多種類型的汽輪機(jī)，如蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和風(fēng)力透平機(jī)等，然而迄今為止經(jīng)常使用的仍是蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。一般來說，蒸汽輪機(jī)油使用壽命較長，如維護(hù)得當(dāng)，可使用長達(dá)20年；燃?xì)廨啓C(jī)油的運(yùn)行溫度較高，且難免存在局部過熱點，使用壽命比蒸汽輪機(jī)油要短。對在用汽輪機(jī)油進(jìn)行定期監(jiān)測，隨時掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時了解油品變化趨勢，盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在故障風(fēng)險，對保證汽輪機(jī)組的長周期可靠運(yùn)行非常重要。 上海油液監(jiān)測的公司排名。衢...

雖然相對于世界發(fā)達(dá)國家，我國利用油液監(jiān)測技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過二十多年的努力，我國在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的成效，已經(jīng)擁有一支技術(shù)力量雄厚的科研、管理隊伍。然而，與國外成熟的油液監(jiān)控系統(tǒng)相比，還存在著不小的差距，存在如下亟待解決的問題。缺少符合我國設(shè)備及環(huán)境的小型、手持式油液檢測裝置及監(jiān)測檢驗方法的應(yīng)用及理論研究。缺少基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的油液信息的研究及應(yīng)用。沒有全國性的關(guān)于油液監(jiān)控的性機(jī)構(gòu)，同樣沒有健全油液監(jiān)控的相關(guān)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。真正的行業(yè)技術(shù)專家貧乏，因此，迫切需要建立遠(yuǎn)程的專家系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控。上海潤凱油液監(jiān)測有限公司油液監(jiān)測質(zhì)量保證。南京內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測哪家好磨損顆粒可以反映機(jī)械設(shè)備潤滑系統(tǒng)的磨...

60年代中期，油液顆粒自動計數(shù)器成為商品，由此產(chǎn)生了油液監(jiān)測中顆粒計數(shù)法，這種方法可獲得一個數(shù)字化的分析結(jié)果，用于評價取樣機(jī)器油品污染的程度。70年代初，鐵譜技術(shù)問世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了"微粒摩擦學(xué)"的概念。80年代起，油液監(jiān)測工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測在用潤滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤滑油變質(zhì)情況。油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液監(jiān)測是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測分析方法。杭州火電設(shè)備油液監(jiān)測咨詢問價...

油液監(jiān)測分析之元素分析 隨著油液監(jiān)測分析技術(shù)多年的不斷發(fā)展變化和提高，以及測試技術(shù)和方法的不斷完善和更新，使用的儀器和設(shè)備也不斷向多功能、小型化、高速化及精密化的方向發(fā)展。除使用常規(guī)的理化分析方法之外，其他分析功能的儀器設(shè)備主要有元素分析儀、污染度檢測儀、顆粒形態(tài)分析儀、紅外光譜儀和綜合油液分析儀等類型。我們在選用這些儀器時應(yīng)根據(jù)相應(yīng)設(shè)備確認(rèn)的維修體制和所需監(jiān)測的在用油品種加以確定。通過油液的元素分析可以測量出油中磨損金屬、污染元素和添加劑的成分與含量，通過分析油中固體顆粒的元素成分及含量來探究設(shè)備的磨損機(jī)理和預(yù)測磨損發(fā)展的趨勢是油液監(jiān)測中重要的工作內(nèi)容之一，其分析方法主要有原子發(fā)射...

什么是油液監(jiān)測中的樣品檢測？油樣的檢測項目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測目標(biāo)來確定，一般可分為日常監(jiān)測套餐和例外檢測項目。日常監(jiān)測套餐包含每個油樣都要檢測的項目，其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測項目，是在日常監(jiān)測套餐數(shù)據(jù)顯示存在異常或需要了解油樣的其他性能時，可以增加的檢測項目。如果企業(yè)有監(jiān)測項目所需要的技術(shù)隊伍和足夠的啟動資金且樣品量比較多，可以考慮自己建立實驗室。否則，可以把監(jiān)測項目中的檢測和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測實驗室，也可以自己監(jiān)測一部分簡單的項目，復(fù)雜的監(jiān)測和綜合診斷交給**實驗室。關(guān)鍵是確保檢測數(shù)據(jù)的可靠性?！稒z測和校準(zhǔn)實驗室認(rèn)可準(zhǔn)則(...

油液監(jiān)測診斷技術(shù)是通過監(jiān)測設(shè)備用油，來獲取設(shè)備摩擦副的潤滑油狀況和故障先兆信息，為設(shè)備維修提供依據(jù)，從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生，它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”，油液監(jiān)測技術(shù)是對設(shè)備所需的潤滑油、液壓油實施狀態(tài)監(jiān)測，通過判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析，從而來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來說就是，從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來進(jìn)行分析來獲得設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息，評價設(shè)備工況和預(yù)測故障，并確定故障原因、類型的技術(shù)。但要注意的是，油液監(jiān)測技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動和采用液體或半液體潤滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測。淺析...

潤滑油的理化性能指標(biāo)主要有：水份：會造成油的乳化，使粘度升高，使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測定器進(jìn)行測定。總堿值(TBN)：該指標(biāo)表示滑油中堿的總量，由于船用燃油的質(zhì)量較差，必須保證滑油具有一定的堿值，防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì)：潤滑油中的各種沉淀物，如砂土、磨粒等，反映油品的純潔性，當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時會加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測定器進(jìn)行測定。其它：潤滑油的其它性能指標(biāo)，如凝點、灰分、殘?zhí)?、閃點、油性等。在開展?jié)櫥统Ｒ?guī)理化性能油液監(jiān)測時可選擇其中幾個指標(biāo)進(jìn)行油液監(jiān)測，既可實現(xiàn)按質(zhì)換油，也可對設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行油液監(jiān)測。上海潤凱油液監(jiān)測有限公司的油...

國內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測技術(shù)是以航空飛行器、艦船等正在使用的油液為監(jiān)測媒介，通過特定的物理化學(xué)方法，通過對油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學(xué)性能進(jìn)行分析測定，判定機(jī)組各潤滑部件的磨損狀態(tài)和潤滑狀態(tài)（潤滑狀態(tài)又可分為油液的污染狀態(tài)和老化狀態(tài)）。同時，對機(jī)組的磨損狀態(tài)和潤滑狀態(tài)的監(jiān)測，動態(tài)監(jiān)測機(jī)組的可靠性、對機(jī)組的故障隱患進(jìn)行分析和預(yù)判，以指導(dǎo)機(jī)組的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。實踐證明，油液監(jiān)測技術(shù)是提高機(jī)組可靠性、降低事故發(fā)生率、減少維修工時及降低維修費(fèi)用、提高機(jī)組服役壽命的有效技術(shù)手段。所以，基于油液監(jiān)測的預(yù)知性設(shè)備維修技術(shù)及其視情維護(hù)技術(shù)，也是當(dāng)代設(shè)備管理理論的關(guān)鍵...

油液監(jiān)測的重要性通過油液監(jiān)測不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤滑與磨損的各種測試數(shù)據(jù)，而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn)，并推斷故障產(chǎn)生部位及原因，為現(xiàn)場及時采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù)，從而對設(shè)備和潤滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)備長周期無故障運(yùn)行，油液監(jiān)測正確的做法是應(yīng)該連續(xù)的、定期追蹤監(jiān)測，通過每次監(jiān)測得到各項數(shù)據(jù)，注意設(shè)備磨損及油品質(zhì)量指標(biāo)的變化趨勢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常變動時，應(yīng)重新取樣復(fù)測。對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時，還應(yīng)將油品的添加(補(bǔ)充或換油)、可能混雜的油品、新安裝的部件以及近期系統(tǒng)的檢查等因素考慮進(jìn)去。報警值和措施應(yīng)結(jié)合趨勢分析確定，若潤滑油供應(yīng)商或設(shè)備...

油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液監(jiān)測表面看都是對油品的分析檢測，但有很大的不同：目的不同：油品檢驗是化驗油品理化指標(biāo)為主，重在檢測油品品質(zhì)。油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液監(jiān)測是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測分析方法，重在監(jiān)測設(shè)備磨損狀態(tài)方法不同：油品檢驗是理化檢測方法為主。油液監(jiān)測系統(tǒng)中的油液檢測是綜合理化檢測、金屬元素檢測、鐵譜分析的綜合分析手段。要求不同：油品檢驗可單次對油品進(jìn)行分析判斷。油液監(jiān)測是重在觀察油品性能指標(biāo)的連續(xù)變化趨勢。上海選擇油液監(jiān)測應(yīng)該注意什么？上海潤凱油液監(jiān)測有限公司告訴您。淮安汽輪機(jī)油液監(jiān)測專家在實際生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤滑材料(絕大多數(shù)是潤滑油)的方式來減少摩擦損耗，延長設(shè)備的壽...

油液監(jiān)測能為企業(yè)帶來什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤滑油打交道，通過對設(shè)備在用潤滑油的定期油液監(jiān)測，我們就能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期;其次，通過對設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測能為企業(yè)帶來以下好處：1.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生。3.延長設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過專業(yè)化油液監(jiān)測工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開展油液監(jiān)測工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計，開展油...

初的油液監(jiān)測只是油污染分析，主要是分析油品的理化指標(biāo)如粘度、水分、酸值、閃點、機(jī)械雜質(zhì)等，通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測定方法對在用潤滑劑進(jìn)行檢測，以評價其質(zhì)量的變化。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對機(jī)器的維修要求越來越高，因此，機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測的診斷方法。首先，人們注重了在用潤滑油中攜帶的磨損微粒和污染物微粒，因此，將光譜分析移植用于在用潤滑油中磨粒元素和含量的分析，通過獲得磨粒元素種類和含量的信息，對取樣機(jī)器的磨損狀況作出解釋，這一方法的應(yīng)用，開拓了油液監(jiān)測從磨粒這一信息載體獲得機(jī)器故障的先例。油液監(jiān)測的應(yīng)用范圍廣闊。蘇州專業(yè)油液監(jiān)...

在實際生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤滑材料(絕大多數(shù)是潤滑油)的方式來減少摩擦損耗，延長設(shè)備的壽命在不同的工作環(huán)境下，潤滑油會受到各種因素的影響而受到不同程度的污染，特別是零件在長期運(yùn)行中的磨損顆粒金屬的腐蝕產(chǎn)物油液中外侵物質(zhì)以及油液的物理和化學(xué)性質(zhì)的變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青、油泥以及機(jī)械燃料燃燒產(chǎn)物等。通過光學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)等分析手段將采集到的潤滑油或工作介質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的理化性能指標(biāo)分析，檢測其中所含有的磨損和污染物等顆粒，終獲得機(jī)械設(shè)備的潤滑和磨粒狀態(tài)的信息，來判斷設(shè)備的當(dāng)前工作狀況以及預(yù)測未來工作狀況，為設(shè)備的正確維護(hù)提供有效的依據(jù)，達(dá)到預(yù)防性維修的目的，這種油液監(jiān)測和分析的方法就是油液分...

程機(jī)械系統(tǒng)怎么配置這個油液監(jiān)測系統(tǒng)？舉個簡單例子，鐵路系統(tǒng)在229太內(nèi)燃機(jī)車監(jiān)測診斷準(zhǔn)確率75%以上，下圖為鐵路系統(tǒng)比較早的一個化驗所，里面配置了光譜議，利用光譜做的曲線，可以看出有些金屬含量增加了?，F(xiàn)在關(guān)于油液監(jiān)測的比較好化的建議認(rèn)為有別于面向市場的油液監(jiān)測商業(yè)化機(jī)構(gòu)，工程機(jī)械領(lǐng)域的制造、維修和使用企業(yè)，在構(gòu)建自用的油液監(jiān)測系統(tǒng)時，不應(yīng)盲目追求大而全，要根據(jù)企業(yè)自身生產(chǎn)和經(jīng)營需求實際，建設(shè)既有效又經(jīng)濟(jì)，具有合理投入產(chǎn)出比的比較好化油液監(jiān)測系統(tǒng)。上海油液監(jiān)測的技術(shù)哪家強(qiáng)。南京柴油機(jī)油液監(jiān)測專家雖然相對于世界發(fā)達(dá)國家，我國利用油液監(jiān)測技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過二十多年的努力，我國在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的...

60年代中期，油液顆粒自動計數(shù)器成為商品，由此產(chǎn)生了油液監(jiān)測中顆粒計數(shù)法，這種方法可獲得一個數(shù)字化的分析結(jié)果，用于評價取樣機(jī)器油品污染的程度。70年代初，鐵譜技術(shù)問世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了"微粒摩擦學(xué)"的概念。80年代起，油液監(jiān)測工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測在用潤滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤滑油變質(zhì)情況。油液監(jiān)測如何選擇？上海潤凱油液監(jiān)測有限公司告訴您。金華船舶發(fā)動機(jī)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)油液監(jiān)測主要采...

解讀關(guān)于油液監(jiān)測的方式及意義油液監(jiān)測是通過對在用潤滑劑樣品的檢測分析，以判斷油品和設(shè)備所處狀態(tài)的一門應(yīng)用技術(shù)。它是通過對油品衰變、污染，以及部件磨損等方面的異常征兆進(jìn)行早期預(yù)報，讓設(shè)備管理者可以適時進(jìn)行維護(hù)和修理，以避免設(shè)備的意外失效，延長油品和部件的使用壽命。油液監(jiān)測主要應(yīng)用于設(shè)備潤滑和磨損狀態(tài)監(jiān)測(在用油監(jiān)測)，同時也可用于油品生產(chǎn)的質(zhì)量控制、新油入庫驗收和儲存狀態(tài)監(jiān)測。現(xiàn)代社會對設(shè)備運(yùn)行可靠性的要求越來越高，激烈的競爭要求設(shè)備管理者必須以盡可能低的費(fèi)用來維持設(shè)備的可靠運(yùn)行，油液監(jiān)測技術(shù)為設(shè)備的可靠性管理提供了有力的技術(shù)支持。同時，國內(nèi)外的研究結(jié)果表明，超過70%的設(shè)備失效都與潤滑有關(guān)，因...

油液監(jiān)測在電廠設(shè)備中有什么應(yīng)用？為了確保電力供應(yīng)能滿足需求，發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是所有電廠都要考慮的，電力供應(yīng)在任何時候都必須與需求相符。油液監(jiān)測會提高電廠解決突發(fā)故障的能力，通過油液監(jiān)測可以很快找到故障原因并快速解決。發(fā)電設(shè)備停機(jī)，特別是計劃外停機(jī)，是非常難以處理的，且代價很高。然而，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測可以預(yù)防計劃外停機(jī)，并使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時間延長至98%?，F(xiàn)場油液分析是電廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測重要技術(shù)手段，可為電廠避免計劃外停機(jī)提供重要支持。油液監(jiān)測技術(shù)對電廠而言并不陌生，多年來很多電廠一直使用這種分析技術(shù)來監(jiān)測發(fā)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。油液監(jiān)測的數(shù)據(jù)要求有哪些？上海潤凱油液監(jiān)測有限公司告訴您。寧波通航油液監(jiān)測應(yīng)...

工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時候也有一個問題困擾著大家，那就是泡沫問題了。那么你知道齒輪油產(chǎn)生泡沫的危害嗎？下面由油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)專家來介紹下吧：1.運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音，潤滑不足，齒輪油流動不暢、輪齒之間不能形成完整光滑的潤滑油膜，齒輪嚙合部位摩擦過大而導(dǎo)致局部過熱，進(jìn)而會引起擦傷、點蝕等嚴(yán)重磨損。從而影響齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定；2.造成齒輪潤滑不足；3.引起油溫升高；加速齒輪油變質(zhì)速度、縮短齒輪油的有效壽命；4.造成齒輪油溢出損失、并且引起安全隱患；5.造成氣蝕，腐蝕、損壞金屬表面。上海油液監(jiān)測的價格分析。蘇州...

什么是油液監(jiān)測實驗室的監(jiān)測體系？為了保證服務(wù)的及時性和方便性，每個油液監(jiān)測實驗室的服務(wù)半徑是有限的，不同實驗室進(jìn)行合作就可以覆蓋更大區(qū)域的客戶。由起源于加拿大的油液監(jiān)測實驗室Wear-check于1993發(fā)起成立國際油液監(jiān)測卡特爾(WCI)，當(dāng)時的成員有八家，位于加拿大、美國、澳大利亞、南非、德國、比利時、匈牙利和西班牙等地。較近，德國的較有名的油液監(jiān)測實驗室Oil-Check發(fā)起成立了國際油液監(jiān)測實驗室聯(lián)合(Oil-Doc)，該聯(lián)合要求成員實驗室必須在設(shè)備配置、質(zhì)量控制、人員、檢測方法等方面滿足規(guī)定的要求并通過考核評審，每個國家只接納一家成員實驗室，其運(yùn)行的基本原則是“樣品就地檢測、數(shù)據(jù)統(tǒng)一...

齒輪油油液監(jiān)測的要點有哪些？建立在熟悉和掌握了齒輪摩擦副的潤滑狀態(tài)和失效模式的基礎(chǔ)上，便可以對齒輪油實施有效和針對性的油液監(jiān)測。在用齒輪油重要的性能有粘度、酸值、水分、抗氧劑、戊烷不溶物、防銹性、抗泡性。除監(jiān)測這些性能外，進(jìn)行磨損分析也是很必要的。1.磨損分析：磨損分析主要是通過對磨損產(chǎn)物(顆粒)的監(jiān)測推斷齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，包括磨損物的總量、化學(xué)組分、尺寸分布和表面形態(tài)等幾個方面。2.酸值：新齒輪油的重要性能之一是它的氧化安定性。3.水：水可能因冷卻器泄漏、正常排氣以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)等原因而進(jìn)入齒輪系統(tǒng)。4.抗氧劑：抗氧劑的監(jiān)測對于監(jiān)控工業(yè)齒輪油及其剩余有效壽命是很重要的。5.戊烷不溶物：戊烷不...

關(guān)于往復(fù)式壓縮機(jī)的油液監(jiān)測在工業(yè)上被普遍使用的往復(fù)式壓縮機(jī)，故障診斷比較復(fù)雜，所以國內(nèi)外學(xué)者一直以來都很關(guān)注對它的研究。在國外，美國學(xué)者曾經(jīng)利用氣缸內(nèi)側(cè)的壓力信號圖像判斷氣閥故障及活塞環(huán)的磨損；捷克學(xué)者對千余種不同類型的壓縮機(jī)建立了常規(guī)性參數(shù)數(shù)據(jù)庫，確定評定參數(shù)，以判斷壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等。在國內(nèi)，有些專家對往復(fù)式壓縮機(jī)的缸蓋振動信號進(jìn)行過簡單的分析，也有人在缸蓋振動信號對缸內(nèi)氣體壓力的影響方面進(jìn)行過研究。所以，對潤滑油中的磨粒分析和監(jiān)測至關(guān)重要。潤滑油中磨粒監(jiān)測技術(shù)則可分為在線和離線兩大類。離線監(jiān)測技術(shù)主要有油液光譜分析、鐵譜分析及利用掃描電子顯微鏡和能譜儀分析鐵譜譜片等；在線監(jiān)測技術(shù)主要有顆...

程機(jī)械系統(tǒng)怎么配置這個油液監(jiān)測系統(tǒng)？舉個簡單例子，鐵路系統(tǒng)在229太內(nèi)燃機(jī)車監(jiān)測診斷準(zhǔn)確率75%以上，下圖為鐵路系統(tǒng)比較早的一個化驗所，里面配置了光譜議，利用光譜做的曲線，可以看出有些金屬含量增加了。現(xiàn)在關(guān)于油液監(jiān)測的比較好化的建議認(rèn)為有別于面向市場的油液監(jiān)測商業(yè)化機(jī)構(gòu)，工程機(jī)械領(lǐng)域的制造、維修和使用企業(yè)，在構(gòu)建自用的油液監(jiān)測系統(tǒng)時，不應(yīng)盲目追求大而全，要根據(jù)企業(yè)自身生產(chǎn)和經(jīng)營需求實際，建設(shè)既有效又經(jīng)濟(jì)，具有合理投入產(chǎn)出比的比較好化油液監(jiān)測系統(tǒng)。上海潤凱油液監(jiān)測有限公司簡述油液監(jiān)測規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。麗水核電設(shè)備油液監(jiān)測多少錢專家系統(tǒng)如何應(yīng)用到油液監(jiān)測中目前專家系統(tǒng)的應(yīng)用十分普遍并有許多專著，本文不對其...

油液分析監(jiān)測技術(shù)借助對油內(nèi)磨屑微粒、設(shè)備潤滑油和液壓油的自身性能的監(jiān)測和分析了解設(shè)備操作中的零部件和潤滑的磨損情況。從離線監(jiān)測系統(tǒng)和在線監(jiān)測系統(tǒng)兩個方面，闡述了油液分析技術(shù)在風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用，并分析了兩種方法各自的優(yōu)缺點，以及我國在風(fēng)電機(jī)組線監(jiān)測技術(shù)的現(xiàn)狀，油液監(jiān)測技術(shù)是一種既有效又的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷技術(shù)，不僅能夠掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，還能監(jiān)控潤滑油的質(zhì)量，其在工程實踐中有著重要的意義。關(guān)于實驗室的油液監(jiān)測體系所包含的具體內(nèi)容。金華燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油液監(jiān)測專家工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時候也有...

油液監(jiān)測技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些？港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時間長等)，很容易造成部件潤滑不良，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，造成各類機(jī)械設(shè)備損壞和報廢，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故，給現(xiàn)場工作人員造成嚴(yán)重傷害和財產(chǎn)的重大損失。通過開展油液監(jiān)測工作，為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據(jù)，提高了港口機(jī)械設(shè)備的可靠性，降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性，保障了現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，同時有效的節(jié)約了維修成本，延長了港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命，為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機(jī)械的油液監(jiān)測方案及周期：根據(jù)港口機(jī)械的工作及潤滑特點，確定港口機(jī)械開展油液監(jiān)測的設(shè)備及...

油液監(jiān)測通常是監(jiān)測一個或多個參數(shù)，主要監(jiān)測對象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等，并以此來判定狀態(tài)。油液監(jiān)測系統(tǒng)分為離線監(jiān)測系統(tǒng)和在線監(jiān)測系統(tǒng)。在線潤滑油狀態(tài)監(jiān)測則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，通過實時監(jiān)測在用潤滑油，判定設(shè)備運(yùn)行狀況，其能有效避免重大事故的發(fā)生，并進(jìn)行有針對性的維護(hù)和修理油液在線監(jiān)測不必要測定和分析油液的全部參數(shù)，它通過獲取監(jiān)測指標(biāo)的相關(guān)信息或者與標(biāo)準(zhǔn)值對比間接地反映相對變化值據(jù)統(tǒng)計，在一般機(jī)械部件的失效形式中，過度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上，因此一般選擇磨粒濃度來作為檢測對象。上海油液監(jiān)測的技術(shù)種類有哪些？湖州鋼鐵設(shè)備油液監(jiān)測什么價格我國已有推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)“合理...

一般來說，電廠的可靠性和維修人員都是非常專業(yè)的，他們對包括油液分析在內(nèi)的狀態(tài)維護(hù)的各個方面都很精通。他們對潤滑油非常地了解，能解釋油液分析的數(shù)據(jù)，根據(jù)信息懂得采取什么行動。這使得現(xiàn)場數(shù)據(jù)更有價值。并不是所有的電廠都是一樣的，因此，也并不是一套油液監(jiān)測方案適用于所有的發(fā)電設(shè)備。例如，近郊的電廠可能會受益于一個當(dāng)中的、現(xiàn)場的油液分析實驗室，而風(fēng)力渦輪機(jī)比較好采用便攜式的油液分析儀器，這些分析儀可以帶到風(fēng)力渦輪機(jī)現(xiàn)場來測試油樣。一般來說，所需油樣是數(shù)量與電廠的大小是成正比的。油液監(jiān)測的數(shù)據(jù)要求有哪些？上海潤凱油液監(jiān)測有限公司告訴您。舟山船舶主機(jī)油液監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)解讀機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測技術(shù)設(shè)備如同人一樣，也要...

物聯(lián)網(wǎng)時代，物聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)測設(shè)備的結(jié)合，可以對工業(yè)生產(chǎn)過程中的各種關(guān)鍵指標(biāo)做到實時監(jiān)控。將物聯(lián)網(wǎng)傳感器安裝到生產(chǎn)設(shè)備上，能實現(xiàn)企業(yè)實時遠(yuǎn)程監(jiān)控傳感器測量振動、溫度和磨損等參數(shù)，以優(yōu)化維修計劃。這種預(yù)防性維護(hù)的方法可以提供在設(shè)備故障前進(jìn)行維修的機(jī)會，從而明顯提高生產(chǎn)的可靠性和安全性。物聯(lián)網(wǎng)時代，油液監(jiān)測技術(shù)消除了人為不確定因素，取樣和監(jiān)測幾乎同時進(jìn)行，并能及時為企業(yè)提供裝備的工作狀態(tài)，讓生產(chǎn)自動化變得更有效率，更加安全，為設(shè)備的可靠運(yùn)行提供有力保障。因此，物聯(lián)網(wǎng)時代，油液監(jiān)測技術(shù)研究及開發(fā)運(yùn)用具有重要的現(xiàn)實意義。歡迎致電上海潤凱油液監(jiān)測有限公司咨詢油液監(jiān)測。南通船用油液監(jiān)測重要性什么是油液監(jiān)測實驗室...

設(shè)備故障診斷技術(shù)在油液監(jiān)測中的作用潤滑油的設(shè)備故障主要原因有以下兩個方面:1.潤滑油本身的質(zhì)量問題。2.潤滑油在使用過程中性能指標(biāo)變化。通過分析潤滑油性能參數(shù)的變化可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài),及時準(zhǔn)確地監(jiān)測設(shè)備的工作情況。油液監(jiān)測與診斷,其主要內(nèi)容包括潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先,早期油液監(jiān)測以監(jiān)測診斷設(shè)備的磨損故障為目的,其技術(shù)方法以鐵譜技術(shù)為,但鐵譜技術(shù)往往用于發(fā)生事故后的油液診斷。現(xiàn)代油液監(jiān)測技術(shù)將潤滑油和機(jī)械備視作統(tǒng)一的整體,強(qiáng)調(diào)從摩擦學(xué)角度出發(fā)考察潤滑失效和設(shè)備故障。而通過分析潤滑油的理化指標(biāo)和摩擦學(xué)性能指標(biāo)可以準(zhǔn)確預(yù)測...

同設(shè)備一樣，潤滑油使用的全壽命周期也可分為幾個階段：新油：是調(diào)和生產(chǎn)完成并滿足產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的油品，新油分析關(guān)注的與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的符合性，是設(shè)備合理選油的重要依據(jù)。新油指標(biāo)可在石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中查找，潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)很多，具體標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，需要根據(jù)設(shè)備的摩擦副條件和用戶的使用要求確定；在用油：指設(shè)備運(yùn)行中正在使用的潤滑油。在用油檢測的項目及方法與新油不盡相同，更偏重于油品使用中的趨勢變化。廢油：指從設(shè)備上換下不再使用的油。應(yīng)該注意，很多時候換下的油并未失效，經(jīng)過過濾凈化處理后完全可以繼續(xù)使用，避免造成不必要的浪費(fèi)。在用油監(jiān)測項目和具體的換油指標(biāo)可以考慮設(shè)備供應(yīng)商或油品供應(yīng)商的推薦值，主要還是通過...