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  • 嘉興油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
    嘉興油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

    預(yù)測(cè)性和主動(dòng)性維修的具體目標(biāo)可以歸納為下列三個(gè)層次:及時(shí)處理出現(xiàn)的設(shè)備故障;在可能條件下,找出出現(xiàn)故障的根本原因;預(yù)測(cè)設(shè)備劣化趨勢(shì),采取科學(xué)的維修方式,將故障苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。提高設(shè)備利用率,從根本上降低總的維修費(fèi)用,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備比較好的成本效益比。油液監(jiān)測(cè)是基于預(yù)測(cè)性維修和主動(dòng)維修的需要而發(fā)展起來(lái)的,是這兩種維修模式的理論技術(shù)上支撐和不可或缺的重要組成部分。油液監(jiān)測(cè)在事后維修中也可用來(lái)分析研究失效原因,提出延長(zhǎng)設(shè)備使用周期的措施,用于定期維修可以分析設(shè)備周期狀態(tài)、合理制定并延長(zhǎng)檢修周期。油液監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要求有哪些?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。嘉興油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)關(guān)于油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)...

  • 連云港尾軸油液監(jiān)測(cè)目的
    連云港尾軸油液監(jiān)測(cè)目的

    典型的油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總金額等環(huán)節(jié)。取樣周期確定取樣周期的基本原則是在設(shè)備狀態(tài)或油品狀態(tài)開(kāi)始異常和嚴(yán)重異常之間至少確保兩個(gè)樣品。選定取樣位置和取樣方法取樣常用的方法包括真空泵抽樣法、放油口取樣法和管路取樣法真空泵抽樣法是從油箱的上部插入塑料管,用真空泵把油樣抽入到樣品瓶的取樣方法,可用于固定設(shè)備。放油口取樣法是從油箱的放油口把油樣加到樣品瓶的取樣方法,在其他取樣方法不可行時(shí),不得已時(shí)會(huì)采用此種方法。上海油液監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)分析。連云港尾軸油液監(jiān)測(cè)目的解讀風(fēng)電機(jī)組在用潤(rùn)滑油品檢測(cè)風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣,絕大多數(shù)處在曠野...

  • 浙江第三方油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用
    浙江第三方油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用

    油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障,并確定故障原因、類(lèi)型和零件的技術(shù)。這一技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明:油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。國(guó)內(nèi)外實(shí)施油液監(jiān)測(cè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常,油液監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益,更重要的是通過(guò)及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益油液監(jiān)測(cè)的市場(chǎng)應(yīng)用分析。浙江第三方油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用程機(jī)械系統(tǒng)怎么配置這個(gè)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,鐵路系統(tǒng)在229太內(nèi)燃機(jī)車(chē)監(jiān)測(cè)診斷準(zhǔn)...

  • 麗水內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好
    麗水內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好

    什么是油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)測(cè)體系?為了保證服務(wù)的及時(shí)性和方便性,每個(gè)油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的服務(wù)半徑是有限的,不同實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作就可以覆蓋更大區(qū)域的客戶(hù)。由起源于加拿大的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Wear-check于1993發(fā)起成立國(guó)際油液監(jiān)測(cè)卡特爾(WCI),當(dāng)時(shí)的成員有八家,位于加拿大、美國(guó)、澳大利亞、南非、德國(guó)、比利時(shí)、匈牙利和西班牙等地。較近,德國(guó)的較有名的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Oil-Check發(fā)起成立了國(guó)際油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合(Oil-Doc),該聯(lián)合要求成員實(shí)驗(yàn)室必須在設(shè)備配置、質(zhì)量控制、人員、檢測(cè)方法等方面滿(mǎn)足規(guī)定的要求并通過(guò)考核評(píng)審,每個(gè)國(guó)家只接納一家成員實(shí)驗(yàn)室,其運(yùn)行的基本原則是“樣品就地檢測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一...

  • 衢州變壓器油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好
    衢州變壓器油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好

    油液監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備用油,來(lái)獲取設(shè)備摩擦副的潤(rùn)滑油狀況和故障先兆信息,為設(shè)備維修提供依據(jù),從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生,它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是對(duì)設(shè)備所需的潤(rùn)滑油、液壓油實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè),通過(guò)判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析,從而來(lái)判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)就是,從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來(lái)進(jìn)行分析來(lái)獲得設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息,評(píng)價(jià)設(shè)備工況和預(yù)測(cè)故障,并確定故障原因、類(lèi)型的技術(shù)。但要注意的是,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。油液...

  • 南通電力設(shè)備油液監(jiān)測(cè)意義
    南通電力設(shè)備油液監(jiān)測(cè)意義

    油液監(jiān)測(cè)是不是風(fēng)電場(chǎng)檢修專(zhuān)業(yè)化管理的關(guān)鍵?風(fēng)電機(jī)組的潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷,是確保設(shè)備安全運(yùn)行的重要工作內(nèi)容之一。通過(guò)對(duì)風(fēng)電機(jī)組在潤(rùn)滑油的分析檢測(cè),一方面能有效地分析設(shè)備在用潤(rùn)滑油的質(zhì)量狀態(tài),判別油品是否可繼續(xù)使用以及何時(shí)換油,從而確保設(shè)備的可靠潤(rùn)滑;另一方面則能有效地分析評(píng)判設(shè)備的磨損狀態(tài)及磨損故障的原因,指導(dǎo)設(shè)備的視情維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備安全運(yùn)行。風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的油液監(jiān)測(cè)技術(shù),其一是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油主要理化指標(biāo)的定期分析匯總,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化程度及污染原因,評(píng)價(jià)設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)。其二是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油中磨損金屬顆粒的定量、定性分析,監(jiān)測(cè)診斷設(shè)備主要摩擦副的磨損失效狀態(tài)及...

  • 麗水CMA資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好
    麗水CMA資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好

    設(shè)備潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)油液監(jiān)測(cè))是設(shè)備開(kāi)展?jié)櫥芾?、設(shè)備狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作,是提高設(shè)備可靠性、保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)就是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)顆粒的定期監(jiān)測(cè),及時(shí)了解掌握設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息,診斷設(shè)備磨損故障的類(lèi)型、部位和原因,為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù),指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤(rùn)滑管理,從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生,降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。油液監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要求有哪些?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。麗水CMA資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好油液監(jiān)測(cè)的流程是怎樣的?油液監(jiān)測(cè)流程主要是用于規(guī)定開(kāi)展?jié)櫥捅O(jiān)測(cè)時(shí)監(jiān)測(cè)分析方法的選取順序。首先要清楚油液監(jiān)...

  • 金華空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
    金華空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

    現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展為油液診斷技術(shù)的發(fā)展提供了良好的契機(jī),油液監(jiān)測(cè)技術(shù)必將朝著集成化、智能化、在線(xiàn)化方面發(fā)展。其可能的應(yīng)用研究方向?yàn)椋_(kāi)發(fā)基于多種油液監(jiān)測(cè)方法的故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng),一方面,通過(guò)建立不同油液監(jiān)測(cè)方法對(duì)不同故障的特征描述的差異(或貢獻(xiàn)度不相同),找出故障的敏感參數(shù);另一方面,通過(guò)積累實(shí)際監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn),整理診斷規(guī)則,運(yùn)用模糊診斷、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能原理實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)。建立基于油液監(jiān)測(cè)的設(shè)備維修管理決策支持系統(tǒng)和作業(yè)優(yōu)化控制系統(tǒng)。這是把監(jiān)測(cè)、診斷、維修管理、作業(yè)控制相結(jié)合的發(fā)展策略,也是油液監(jiān)測(cè)技術(shù)努力追求的未來(lái)目標(biāo)。油液監(jiān)測(cè)的公司哪家好?上海潤(rùn)凱告訴您。金華空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)油液監(jiān)測(cè)的流程是...

  • 揚(yáng)州齒輪機(jī)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好
    揚(yáng)州齒輪機(jī)油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)好

    近年來(lái),這項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的研究和開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)集中在在線(xiàn)油液監(jiān)測(cè)方法,磨粒自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和基于油液監(jiān)測(cè)的智能診斷系統(tǒng)這三個(gè)方面。先后出現(xiàn)過(guò)不同原理的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀,其中比較有代表性的儀器和方法是:流體工況監(jiān)測(cè)儀(FluidConditionMonitor,FCM)、定量磨粒監(jiān)測(cè)器(QuantitativeDebrisMonitoring,QDM)、金屬微粒檢測(cè)儀(MetalParticleDetector,MPD)、在線(xiàn)示蹤法磨粒測(cè)量?jī)x、在線(xiàn)鐵譜儀、聲發(fā)射磨粒監(jiān)測(cè)技術(shù)、超聲波磨粒監(jiān)測(cè)方法、利用光學(xué)磨粒傳感器的實(shí)時(shí)油液診斷系統(tǒng)、磨粒圖像在線(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)、FerroSCAN和MetalSCAN在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀。以及近年來(lái)...

  • 南京潤(rùn)滑脂油液監(jiān)測(cè)故障診斷
    南京潤(rùn)滑脂油液監(jiān)測(cè)故障診斷

    關(guān)于油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)定和操作細(xì)節(jié)油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成立的關(guān)鍵是目標(biāo)和職責(zé)的確定。設(shè)定明確的目標(biāo)對(duì)于油液監(jiān)測(cè)的順利開(kāi)展至關(guān)重要。首先要確定是對(duì)所有潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè),做出抉擇要根據(jù)企業(yè)的維修策略、設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。其次,通過(guò)設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析,確保收集的數(shù)據(jù)滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可能由一人或多人管理與實(shí)施,關(guān)鍵是要保證油液監(jiān)測(cè)整個(gè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)。典型的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總結(jié)等七個(gè)環(huán)節(jié)。其中的某些環(huán)節(jié)可以外包...

  • 揚(yáng)州火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)單位
    揚(yáng)州火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)單位

    工業(yè)4.0的是連接,要把設(shè)備、油液、工廠(chǎng)、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶(hù)緊密地連接在一起。更具體講,一是設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián):?jiǎn)螜C(jī)智能油液監(jiān)測(cè)設(shè)備的相互連接,實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè);二是設(shè)備和加工對(duì)象的互聯(lián),也就是油液檢測(cè)設(shè)備與受控設(shè)備互聯(lián)。三是萬(wàn)物互聯(lián)(IOE),所有制造系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、設(shè)備與人的互聯(lián),所有的裝備、軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)都是圍繞如何提升人的效率、為人更好的服務(wù)這一主線(xiàn),油液監(jiān)測(cè)平臺(tái)要整合到整個(gè)企業(yè)平臺(tái)中,成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)終端。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì)。揚(yáng)州火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)單位解析油液監(jiān)測(cè)中的污染監(jiān)控與分析對(duì)液壓系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)中的的污染監(jiān)控越來(lái)越成為日常維護(hù)的重要環(huán)節(jié),對(duì)于保障設(shè)備正常運(yùn)行和防止重大故...

  • 鎮(zhèn)江船舶發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)
    鎮(zhèn)江船舶發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)

    油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些?港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等),很容易造成部件潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,造成各類(lèi)機(jī)械設(shè)備損壞和報(bào)廢,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故,給現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成嚴(yán)重傷害和財(cái)產(chǎn)的重大損失。通過(guò)開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作,為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據(jù),提高了港口機(jī)械設(shè)備的可靠性,降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性,保障了現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),同時(shí)有效的節(jié)約了維修成本,延長(zhǎng)了港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命,為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)方案及周期:根據(jù)港口機(jī)械的工作及潤(rùn)滑特點(diǎn),確定港口機(jī)械開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)的設(shè)備及...

  • 宿遷空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)多少錢(qián)
    宿遷空壓機(jī)油液監(jiān)測(cè)多少錢(qián)

    油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)什么好處?目前,很多企業(yè)都與設(shè)備及潤(rùn)滑油打交道,通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的定期油液監(jiān)測(cè),我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因,為設(shè)備提供合理潤(rùn)滑方式和換油周期;其次,通過(guò)對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析,預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況,診斷故障部位、原因和程度,指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)以下好處:1.節(jié)約維修費(fèi)用,指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性,避免重大事故的發(fā)生。3.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化油液監(jiān)測(cè)工作,能提升企業(yè)設(shè)備管理水平,有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),開(kāi)展油...

  • 南通柴油機(jī)油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
    南通柴油機(jī)油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

    根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性和實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)的局限性,在線(xiàn)監(jiān)測(cè)主要是從反映設(shè)備磨損信息的以下幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè):磨損鐵磁大顆粒數(shù)量,小顆粒數(shù)量以及非鐵磁顆粒數(shù)量;油液監(jiān)測(cè)時(shí)間以及顆粒增長(zhǎng)梯度,主要用于反映磨粒增加的速度;大小顆粒比值以及鐵磁顆粒所占顆??倲?shù)的比例,這主要反映了顆粒的分布特點(diǎn)。同時(shí),要求在線(xiàn)磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足:對(duì)磨粒大小的測(cè)量靈敏度高,且具有較大的測(cè)量尺寸范圍;可以判斷磨粒的材質(zhì),不同的材質(zhì)反映磨粒的不同來(lái)源,據(jù)此可預(yù)測(cè)磨損產(chǎn)生的原因和部位;通過(guò)對(duì)上述采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,可以初步判斷設(shè)備磨損狀態(tài),并進(jìn)行有關(guān)預(yù)測(cè)分析;直觀(guān)的診斷結(jié)果輸出,并制定簡(jiǎn)單并與指標(biāo)匹配的狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油...

  • 南京航空油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用
    南京航空油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用

    解讀各種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的區(qū)別油液監(jiān)測(cè)技術(shù)方法很多,主要的有以下六種:1、磁塞檢測(cè)法。2、理化分析技術(shù)。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測(cè)試(顆粒計(jì)數(shù))。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀(guān)點(diǎn)出發(fā),每一種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)都是利用系統(tǒng)的一種輸出來(lái)反推系統(tǒng)的狀態(tài)。由于狀態(tài)矢量中的元素非常多,目前還不能布置足夠數(shù)量的傳感器來(lái)檢測(cè)所有的輸出。實(shí)際上,可以布置的遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤(rùn)滑油分析技術(shù)各具特點(diǎn),但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數(shù)據(jù)。上海選擇油液監(jiān)測(cè)應(yīng)該注意什么?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴...

  • 紹興齒輪箱油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格
    紹興齒輪箱油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格

    潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)主要有:水份:會(huì)造成油的乳化,使粘度升高,使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定??倝A值(TBN):該指標(biāo)表示滑油中堿的總量,由于船用燃油的質(zhì)量較差,必須保證滑油具有一定的堿值,防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì):潤(rùn)滑油中的各種沉淀物,如砂土、磨粒等,反映油品的純潔性,當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時(shí)會(huì)加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。其它:潤(rùn)滑油的其它性能指標(biāo),如凝點(diǎn)、灰分、殘?zhí)俊㈤W點(diǎn)、油性等。在開(kāi)展?jié)櫥统R?guī)理化性能油液監(jiān)測(cè)時(shí)可選擇其中幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè),既可實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油,也可對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液...

  • 紹興船舶動(dòng)力系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)故障診斷
    紹興船舶動(dòng)力系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)故障診斷

    關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是診斷評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障,并確定故障原因、類(lèi)型和零件的技術(shù),適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。這一項(xiàng)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明:①?lài)?guó)內(nèi)外實(shí)施油液的監(jiān)測(cè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常,油液的持續(xù)監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益,更重要的是通過(guò)及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。②早期的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析。主要是分析油品的理化指標(biāo)如黏度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等,通...

  • 溫州發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)實(shí)用技術(shù)
    溫州發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)實(shí)用技術(shù)

    關(guān)于風(fēng)電機(jī)組在用潤(rùn)滑油品檢測(cè) 風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣,絕大多數(shù)處在曠野山谷或臨海地區(qū),風(fēng)機(jī)及其零部件的更換成本高,這就要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有較高的可靠性,并且要注重維護(hù)而不是維修。潤(rùn)滑油作為風(fēng)電機(jī)組的“血液”,不僅掌控著風(fēng)機(jī)壽命長(zhǎng)短,也體現(xiàn)出風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)良。對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō),75%的故障是由于潤(rùn)滑不當(dāng)、外來(lái)污染、腐蝕、軸承失效、維修不足和連續(xù)或短暫的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的,其中51%的故障與磨損有關(guān),49%的故障是與過(guò)載有關(guān)。對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō),40%的故障是由于潤(rùn)滑不當(dāng)造成的,其中有10%的故障是在軸承正常疲勞壽命期內(nèi)發(fā)生的。據(jù)油品檢測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),自2000年后歐美風(fēng)機(jī)大量出現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障...

  • 連云港發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)咨詢(xún)問(wèn)價(jià)
    連云港發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)咨詢(xún)問(wèn)價(jià)

    變壓器油油液監(jiān)測(cè)的目的是什么?變壓器油在電氣設(shè)備(變壓器、電抗器、互感器、充油套管、油開(kāi)關(guān)等)中主要起絕緣、散熱冷卻、滅弧、保護(hù)和信息載體等作用,而不是傳統(tǒng)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑與抗磨,嚴(yán)格意義上講并非潤(rùn)滑油。通常變壓器油要在電氣設(shè)備中運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間,在選油及維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下,變壓器油可以運(yùn)行30年甚至與電氣設(shè)備同壽命。運(yùn)行中變壓器油的質(zhì)量變化除與變壓器油本身質(zhì)量有關(guān)外,與電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況有著直接的關(guān)系。電行業(yè)對(duì)運(yùn)行變壓器油的油液監(jiān)測(cè)主要有兩個(gè)目的:一是掌握油品的變化趨勢(shì),為變壓器油的再生處理和換油提供依據(jù);更重要的是通過(guò)變壓器油這種信息載體,了解電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況,及早發(fā)現(xiàn)并排除電氣設(shè)備的非正常運(yùn)行和...

  • 淮安火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)
    淮安火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)

    油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液監(jiān)測(cè)表面看都是對(duì)油品的分析檢測(cè),但有很大的不同:目的不同:油品檢驗(yàn)是化驗(yàn)油品理化指標(biāo)為主,重在檢測(cè)油品品質(zhì)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液監(jiān)測(cè)是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測(cè)分析方法,重在監(jiān)測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)方法不同:油品檢驗(yàn)是理化檢測(cè)方法為主。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液檢測(cè)是綜合理化檢測(cè)、金屬元素檢測(cè)、鐵譜分析的綜合分析手段。要求不同:油品檢驗(yàn)可單次對(duì)油品進(jìn)行分析判斷。油液監(jiān)測(cè)是重在觀(guān)察油品性能指標(biāo)的連續(xù)變化趨勢(shì)。關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油液監(jiān)測(cè)體系所包含的具體內(nèi)容?;窗不痣娫O(shè)備油液監(jiān)測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)目前,國(guó)內(nèi)在油液監(jiān)測(cè)方面仍存在認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的誤區(qū),如將油液監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)單地等同于油品質(zhì)量常規(guī)檢測(cè)、用鐵譜或光譜,鐵譜聯(lián)用等...

  • 臺(tái)州發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)有哪些
    臺(tái)州發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)有哪些

    油液監(jiān)測(cè)知識(shí):液壓油發(fā)黑,不一定是高溫的錯(cuò)!我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,如果要將汽車(chē)的性能保持在比較好狀態(tài),則必須正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家介紹,平時(shí)應(yīng)該怎么做才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較好狀態(tài)呢?定期檢查機(jī)油:為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)作,請(qǐng)檢查用戶(hù)手冊(cè)以確認(rèn)應(yīng)多久更換一次機(jī)油,如果不確定,則可以使用量油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油位,如果發(fā)現(xiàn)量油尺上的機(jī)油變質(zhì)變黑,則應(yīng)將其更換。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:當(dāng)冷卻液燈亮起,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)該如何防止這種情況?冷卻液在調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度方面起著至關(guān)重要的作用,所以,需要偶爾檢查冷卻液液位。另外,檢查是否有冷卻液泄漏的癥狀。定期更換空氣過(guò)濾器:定期更換空氣濾清器,可以防止發(fā)...

  • 徐州船舶設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
    徐州船舶設(shè)備油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

    油液監(jiān)測(cè)知識(shí):液壓油發(fā)黑,不一定是高溫的錯(cuò)!我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,如果要將汽車(chē)的性能保持在比較好狀態(tài),則必須正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家介紹,平時(shí)應(yīng)該怎么做才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較好狀態(tài)呢?定期檢查機(jī)油:為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)作,請(qǐng)檢查用戶(hù)手冊(cè)以確認(rèn)應(yīng)多久更換一次機(jī)油,如果不確定,則可以使用量油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油位,如果發(fā)現(xiàn)量油尺上的機(jī)油變質(zhì)變黑,則應(yīng)將其更換。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:當(dāng)冷卻液燈亮起,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)該如何防止這種情況?冷卻液在調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度方面起著至關(guān)重要的作用,所以,需要偶爾檢查冷卻液液位。另外,檢查是否有冷卻液泄漏的癥狀。定期更換空氣過(guò)濾器:定期更換空氣濾清器,可以防止發(fā)...

  • 淮安潤(rùn)滑脂油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
    淮安潤(rùn)滑脂油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

    PQ檢測(cè)技術(shù)在油液監(jiān)測(cè)中有什么應(yīng)用?PQ檢測(cè)技術(shù)是快速檢測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù),利用PQL鐵譜指數(shù)儀分析在用潤(rùn)滑油、液壓油和油脂中鐵磁物質(zhì)含量,但PQ指數(shù)是一個(gè)沒(méi)有單位的定量數(shù)字,它與樣品中鐵屑含量及顆粒的大小成良好的線(xiàn)性關(guān)系。PQ檢測(cè)技術(shù)和光譜分析技術(shù)都可以用于檢測(cè)油中磨損金屬含量,但兩者有區(qū)別,元素光譜主要是檢測(cè)5μm以下的金屬顆粒,而大顆粒(大于5到10微米)磨損的檢測(cè)中,PQ則比較有優(yōu)勢(shì)。PQ值的大小可以初步估計(jì)該設(shè)備的磨損狀態(tài),PQ值高,意味著油樣中鐵磁性金屬顆粒,特別是大尺寸的顆粒的數(shù)量多;如果PQ值超出了一定的控制范圍,需對(duì)樣品進(jìn)一步分析,特別是增加分析鐵譜檢測(cè)項(xiàng)目,來(lái)綜合分析...

  • 徐州造紙機(jī)油液監(jiān)測(cè)重要性
    徐州造紙機(jī)油液監(jiān)測(cè)重要性

    油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必然聯(lián)系 設(shè)備故障與潤(rùn)滑有著必然和密不可分的聯(lián)系。依據(jù)目前潤(rùn)滑油的使用情況數(shù)據(jù)分析,雖然潤(rùn)滑油可能約占設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的0.1%~1.8%,但約50%以上的機(jī)械設(shè)備故障是因?yàn)闈?rùn)滑油使用不當(dāng)或潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格。通過(guò)分析潤(rùn)滑油性能參數(shù)的變化可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷,其主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤(rùn)滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先,油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過(guò)程,監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和摩擦學(xué)等4 個(gè)方面。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)...

  • 舟山油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)價(jià)格便宜
    舟山油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)價(jià)格便宜

    油液監(jiān)測(cè)的重要性通過(guò)油液監(jiān)測(cè)不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤(rùn)滑與磨損的各種測(cè)試數(shù)據(jù),而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn),并推斷故障產(chǎn)生部位及原因,為現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù),從而對(duì)設(shè)備和潤(rùn)滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)備長(zhǎng)周期無(wú)故障運(yùn)行,油液監(jiān)測(cè)正確的做法是應(yīng)該連續(xù)的、定期追蹤監(jiān)測(cè),通過(guò)每次監(jiān)測(cè)得到各項(xiàng)數(shù)據(jù),注意設(shè)備磨損及油品質(zhì)量指標(biāo)的變化趨勢(shì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常變動(dòng)時(shí),應(yīng)重新取樣復(fù)測(cè)。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí),還應(yīng)將油品的添加(補(bǔ)充或換油)、可能混雜的油品、新安裝的部件以及近期系統(tǒng)的檢查等因素考慮進(jìn)去。報(bào)警值和措施應(yīng)結(jié)合趨勢(shì)分析確定,若潤(rùn)滑油供應(yīng)商或設(shè)備...

  • 蘇州電力設(shè)備油液監(jiān)測(cè)公司
    蘇州電力設(shè)備油液監(jiān)測(cè)公司

    工業(yè)4.0的是連接,要把設(shè)備、油液、工廠(chǎng)、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶(hù)緊密地連接在一起。更具體講,一是設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián):?jiǎn)螜C(jī)智能油液監(jiān)測(cè)設(shè)備的相互連接,實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè);二是設(shè)備和加工對(duì)象的互聯(lián),也就是油液檢測(cè)設(shè)備與受控設(shè)備互聯(lián)。三是萬(wàn)物互聯(lián)(IOE),所有制造系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、設(shè)備與人的互聯(lián),所有的裝備、軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)都是圍繞如何提升人的效率、為人更好的服務(wù)這一主線(xiàn),油液監(jiān)測(cè)平臺(tái)要整合到整個(gè)企業(yè)平臺(tái)中,成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)終端。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液監(jiān)測(cè)值得推薦。蘇州電力設(shè)備油液監(jiān)測(cè)公司設(shè)備潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)油液監(jiān)測(cè))是設(shè)備開(kāi)展?jié)櫥芾怼⒃O(shè)備狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作,是提高設(shè)備可靠性、保證設(shè)備安全運(yùn)...

  • 寧波火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)預(yù)警值
    寧波火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)預(yù)警值

    油液監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向油液監(jiān)測(cè)起初是為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù)的,但隨著油液監(jiān)測(cè)工作的不斷深入,人們對(duì)油液監(jiān)測(cè)工作有了更高的要求。潤(rùn)滑油的使用者想通過(guò)油液監(jiān)測(cè)確定潤(rùn)滑油的使用壽命,即制定換油指標(biāo),以便更好地滿(mǎn)足設(shè)備安穩(wěn)常滿(mǎn)優(yōu)的運(yùn)行。潤(rùn)滑油的生產(chǎn)者想通過(guò)油液檢測(cè)了解潤(rùn)滑油在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的使用性能,從而改進(jìn)潤(rùn)滑油的性能和質(zhì)量,達(dá)到潤(rùn)滑油產(chǎn)品升級(jí)換代或開(kāi)發(fā)新型潤(rùn)滑油產(chǎn)品的目的。對(duì)油液分析工作者而言,在用油中蘊(yùn)含了大量的信息,如果利用現(xiàn)代化的分析檢測(cè)手段,對(duì)潤(rùn)滑油中的化學(xué)組分尤其是功能添加劑進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),就可以了解潤(rùn)滑油中化學(xué)組分的降解以及添加劑的耗解情況,從而判斷添加劑的穩(wěn)定性以及耗解產(chǎn)物對(duì)潤(rùn)滑油性能的影響...

  • 舟山風(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)目的
    舟山風(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)目的

    油液監(jiān)測(cè)百科:機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑的9個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)說(shuō)到潤(rùn)滑,大家都不陌生,正確的潤(rùn)滑方式可以改善設(shè)備性能,延長(zhǎng)工作壽命。任何設(shè)備都離不開(kāi)潤(rùn)滑,但實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)因各種各樣的原因進(jìn)入潤(rùn)滑的誤區(qū),例如,認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑,油的粘度越大效果越好等等。為避免錯(cuò)誤的操作給機(jī)器帶來(lái)?yè)p害,本文,油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)家介紹了9種常見(jiàn)誤區(qū),供大家參考。01認(rèn)為潤(rùn)滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快。02誤認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑。03潤(rùn)滑油量越多,潤(rùn)滑效果越好。04潤(rùn)滑油粘度越大,潤(rùn)滑效果越好。05一成不變的按設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的用油等級(jí)選油。06潤(rùn)滑油變黑就說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)。07使用過(guò)的潤(rùn)滑油不能用,必須扔掉。08潤(rùn)滑油都可相互替換使用。09較長(zhǎng)時(shí)間不更...

  • 杭州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義
    杭州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義

    油液監(jiān)測(cè)通常是監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)參數(shù),主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等,并以此來(lái)判定狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為離線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在線(xiàn)潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在用潤(rùn)滑油,判定設(shè)備運(yùn)行狀況,其能有效避免重大事故的發(fā)生,并進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)和修理油液在線(xiàn)監(jiān)測(cè)不必要測(cè)定和分析油液的全部參數(shù),它通過(guò)獲取監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)信息或者與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比間接地反映相對(duì)變化值據(jù)統(tǒng)計(jì),在一般機(jī)械部件的失效形式中,過(guò)度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上,因此一般選擇磨粒濃度來(lái)作為檢測(cè)對(duì)象。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液監(jiān)測(cè)服務(wù)到位。杭州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義 關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 ...

  • 溫州核電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)重要性
    溫州核電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)重要性

    解析關(guān)于油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的界限值制定實(shí)踐證明:數(shù)據(jù)解讀往往是復(fù)雜而困難的工作,理論與實(shí)踐密切結(jié)合是數(shù)據(jù)解讀應(yīng)該遵循的重要原則。在油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中,很多學(xué)者提出過(guò)各種不同的方法,引進(jìn)了大量的科學(xué)理論和統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)。毫無(wú)疑問(wèn),這些理論和知識(shí)對(duì)于推動(dòng)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)展確實(shí)功不可沒(méi),但與此同時(shí)也必須了解它們的局限性。如果缺乏足夠數(shù)量的測(cè)試數(shù)據(jù),沒(méi)有長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn),任何“高深”的數(shù)學(xué)模型都無(wú)法解決現(xiàn)實(shí)中遇到的各種難題。界限值的制定一直是油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作中關(guān)鍵的問(wèn)題之一,界限值制定的正確與否往往決定著油液分析的成敗。影響界限值的因素非常復(fù)雜,任何方法都不可能是放之四海而皆準(zhǔn)的。事實(shí)上,油...

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