紹興船舶動(dòng)力系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)故障診斷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-07

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是診斷評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障,并確定故障原因、類型和零件的技術(shù),適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。這一項(xiàng)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明:①國(guó)內(nèi)外實(shí)施油液的監(jiān)測(cè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常,油液的持續(xù)監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益,更重要的是通過(guò)及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。②早期的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析。主要是分析油品的理化指標(biāo)如黏度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等,通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測(cè)定方法對(duì)在用潤(rùn)滑劑進(jìn)行檢測(cè),以評(píng)價(jià)其質(zhì)量的變化。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來(lái)越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化,對(duì)機(jī)器的維修要求越來(lái)越高,因此,機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,促使了人們積極開發(fā)基于油液監(jiān)測(cè)的診斷方法。 上海油液監(jiān)測(cè)哪個(gè)性價(jià)比高?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。紹興船舶動(dòng)力系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)故障診斷

早提出油液監(jiān)測(cè)是一個(gè)國(guó)際監(jiān)測(cè)的組織,他是在上個(gè)世紀(jì)的七十年代就已經(jīng)提出了,現(xiàn)在的監(jiān)測(cè)技術(shù)分為為三大類:性能監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)和油液監(jiān)測(cè)。油液監(jiān)測(cè)到現(xiàn)在已經(jīng)有四五十年的發(fā)展歷史,四十年代是原子光譜技術(shù)進(jìn)入,五十年代引入了紅外光譜技術(shù),七十年代引入鐵譜分析技術(shù),八十年代是傳統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)技術(shù),到了九十年代,把計(jì)算機(jī)的技術(shù)也融入到這個(gè)當(dāng)中來(lái),近又發(fā)展了在線油液監(jiān)測(cè)技術(shù)。近由于工業(yè)的發(fā)展,很多場(chǎng)合這種抽取油樣的監(jiān)測(cè)方式已經(jīng)有點(diǎn)落后了,趕不上這個(gè)實(shí)時(shí)的要求,所以現(xiàn)在發(fā)展到了在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。油液監(jiān)測(cè)有三個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),適用特長(zhǎng)、低速重載、往復(fù)運(yùn)動(dòng)。形成領(lǐng)域主要是有兩個(gè)標(biāo)志,油液分析,磨屑分析;2006年開始油液監(jiān)測(cè)。連云港通航油液監(jiān)測(cè)公司油液監(jiān)測(cè)的市場(chǎng)應(yīng)用分析。

變壓器油油液監(jiān)測(cè)的目的是什么?變壓器油在電氣設(shè)備(變壓器、電抗器、互感器、充油套管、油開關(guān)等)中主要起絕緣、散熱冷卻、滅弧、保護(hù)和信息載體等作用,而不是傳統(tǒng)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑與抗磨,嚴(yán)格意義上講并非潤(rùn)滑油。通常變壓器油要在電氣設(shè)備中運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間,在選油及維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下,變壓器油可以運(yùn)行30年甚至與電氣設(shè)備同壽命。運(yùn)行中變壓器油的質(zhì)量變化除與變壓器油本身質(zhì)量有關(guān)外,與電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況有著直接的關(guān)系。電行業(yè)對(duì)運(yùn)行變壓器油的油液監(jiān)測(cè)主要有兩個(gè)目的:一是掌握油品的變化趨勢(shì),為變壓器油的再生處理和換油提供依據(jù);更重要的是通過(guò)變壓器油這種信息載體,了解電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況,及早發(fā)現(xiàn)并排除電氣設(shè)備的非正常運(yùn)行和故障,保證電氣設(shè)備的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

油液監(jiān)測(cè)所包含的五大技術(shù)各是哪些?現(xiàn)代油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中,以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為目的五種技術(shù)分為:鐵譜分析技術(shù)是通過(guò)用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來(lái),用顯微鏡檢測(cè)其形貌、尺寸和數(shù)量。顆粒計(jì)數(shù)器是檢測(cè)液體(透明的油、水)中顆粒污染物含量的儀器(1~600um范圍),常用來(lái)評(píng)定液體(液壓油、水)的污染度等級(jí)、過(guò)濾器過(guò)濾性能等。紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射(吸收)光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)。既各自**存在又相互補(bǔ)充,成為用于油液監(jiān)測(cè)的工業(yè)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)室的基本配置。光譜技術(shù)(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類別和數(shù)量,不能識(shí)別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息。理化分析技術(shù)是通過(guò)分析油品的常規(guī)理化指標(biāo),主要有:粘度、閃點(diǎn)、水份、酸值、腐蝕性和不溶物等,來(lái)分析評(píng)定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息,對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感,換言之在通過(guò)油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射(吸收)光譜儀、鐵譜儀、顆粒計(jì)數(shù)和理化性能分析。油液監(jiān)測(cè)的分析人員必須具備油品和機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑知識(shí),并有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。

油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障原因分析,也可用于新油的驗(yàn)收檢測(cè)、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多種場(chǎng)合。開展油液監(jiān)測(cè)的初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮:安全是指設(shè)備運(yùn)行和維修過(guò)程中不發(fā)生事故,不對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成傷害;成本表現(xiàn)在提高設(shè)備可用性、減少停機(jī)時(shí)間、優(yōu)化備件庫(kù)存、降低配件和油品消耗等。油液監(jiān)測(cè)首先要確定是對(duì)所有潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè),做出選擇要根據(jù)企業(yè)的維修策略、設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。同時(shí)通過(guò)設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析,確保收集的數(shù)據(jù)滿足油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。選擇油液監(jiān)測(cè)公司的的方法。麗水盾構(gòu)機(jī)油液監(jiān)測(cè)單位

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油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些?港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等),很容易造成部件潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,造成各類機(jī)械設(shè)備損壞和報(bào)廢,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故,給現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成嚴(yán)重傷害和財(cái)產(chǎn)的重大損失。通過(guò)開展油液監(jiān)測(cè)工作,為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據(jù),提高了港口機(jī)械設(shè)備的可靠性,降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性,保障了現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),同時(shí)有效的節(jié)約了維修成本,延長(zhǎng)了港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命,為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)方案及周期:根據(jù)港口機(jī)械的工作及潤(rùn)滑特點(diǎn),確定港口機(jī)械開展油液監(jiān)測(cè)的設(shè)備及監(jiān)測(cè)部位。主要監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括港口機(jī)械的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(如起升齒輪箱)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。紹興船舶動(dòng)力系統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)故障診斷

上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。潤(rùn)凱是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的油品檢測(cè),油液監(jiān)測(cè),設(shè)備潤(rùn)滑,柴油檢測(cè)。潤(rùn)凱順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的油品檢測(cè),油液監(jiān)測(cè),設(shè)備潤(rùn)滑,柴油檢測(cè)。