所述集料組件包括集料槽15，其中下壓力板19位于集料槽15內(nèi)通過(guò)支撐桿14與集料槽15槽底連接；所述集料槽15傾斜設(shè)置，且集料槽15傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口18，導(dǎo)料口18出料側(cè)設(shè)有集料框17，其中集料槽15還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動(dòng)的輔助組件。集料槽15的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集，收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽15滾落至導(dǎo)料口18，***進(jìn)入對(duì)應(yīng)的集料框17內(nèi)，操作者使用時(shí)，只需簡(jiǎn)單清潔；將下壓力板19上的碎屑撥落至集料槽15內(nèi)即可，碎屑即滾落至集料框17，只需定期清理集料框17，就能保證對(duì)抗壓試驗(yàn)產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集，使碎屑的收集更為便捷；而集料槽15槽壁設(shè)置還具有一定的攔截作用，能對(duì)混凝土碎裂時(shí)可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進(jìn)行一定攔截外，還能避免碎屑散落范圍過(guò)廣，容易滾落至機(jī)械縫隙進(jìn)而造成機(jī)械故障的問(wèn)題；同時(shí)本實(shí)用新型設(shè)置的集料槽15還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動(dòng)的輔助組件，能有效避免碎屑在集料槽15上的堆積影響集料槽15的正常使用。為便于上壓力板2、下壓力板19及輔助組件的安裝，本實(shí)用新型的支撐桿14下端貫穿集料槽15槽底連接有工作臺(tái)16，工作臺(tái)16通過(guò)兩定位柱20連接有安裝座21。材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為手動(dòng)、全自動(dòng)和微機(jī)控制兩種機(jī)型。濟(jì)南現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價(jià)
軟件界面將采集的數(shù)據(jù)繪制成曲線輸出。在整個(gè)加載過(guò)程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時(shí)可以顯示曲線的峰值和時(shí)間。到達(dá)設(shè)定試驗(yàn)機(jī)停止的條件，試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)停止，保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行"反車"操作。如果出現(xiàn)車體2上的螺栓夾具6發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，即打滑，則將車體2、18同時(shí)向左滑動(dòng)，插入插頭5，這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉(zhuǎn)動(dòng)(參照?qǐng)D3，車體2由位置I向左滑動(dòng)至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時(shí)，可將螺栓試樣從試驗(yàn)機(jī)上卸下，完成本次試驗(yàn)過(guò)程。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)座(1)，所述的機(jī)座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3)，所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有***車體(2)和第二車體(18)，所述的***車體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7)；所述的第二車體(18)上設(shè)有傳動(dòng)軸(15)，所述的傳動(dòng)軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)，另一端通過(guò)減速機(jī)連接到伺服電機(jī)(17)；所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動(dòng)軸。市中區(qū)多層扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表格彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
另一端通過(guò)減速機(jī)連接到伺服電機(jī)17’；所述的螺栓夾具6’和傳力夾具11依次與所述的傳動(dòng)軸15’同軸設(shè)置。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，安裝在車體上的加載機(jī)構(gòu)可以在機(jī)座導(dǎo)軌上自由滑動(dòng)，加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載，通過(guò)傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷，試驗(yàn)機(jī)的正反加載和停車可人工操控，同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由位置傳感器檢測(cè)，檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng)，完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，有以下幾個(gè)特點(diǎn)[0008]1)內(nèi)置式軸力傳感器負(fù)荷傳感器置于被測(cè)螺栓和螺母連接處，等效于被連接件，并通過(guò)讀取壓緊力來(lái)反映螺栓的緊固軸力。該種連接方式屬于軸力傳感器內(nèi)置式，優(yōu)點(diǎn)在于受力直觀、明了，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，有效地減輕了主機(jī)重量。但比較適合小扭矩試樣的測(cè)量，如3000Nm。對(duì)于大扭矩試樣的測(cè)量，則在安裝和試驗(yàn)過(guò)程中容易對(duì)軸力傳感器產(chǎn)生撞擊而影響傳感器性能穩(wěn)定性。2由于試樣螺栓長(zhǎng)度不一，為使試樣螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距，需增加或減少不同厚度的墊圈，墊圈套在螺栓頭定位夾具上。每次調(diào)整均要將螺栓頭定位夾具取下，**增加了操作過(guò)程的繁瑣度。
所述的機(jī)柜1正面設(shè)有兩個(gè)拉門2，機(jī)柜1上方設(shè)有工作平臺(tái)3。所述的工作平臺(tái)3上從右向左依次設(shè)有電機(jī)減速機(jī)段A、扭矩傳感器段B和反力框架段C三個(gè)部分的機(jī)構(gòu)。參照?qǐng)D3，所述的電機(jī)減速機(jī)段A包括電機(jī)(4)和減速機(jī)(5)，電機(jī)(4)的左側(cè)軸伸端M通過(guò)***聯(lián)軸器6與扭矩傳感器8相連。所述的電機(jī)(4)選用伺服電機(jī)，具有智能化的自動(dòng)調(diào)整增益、高速高響應(yīng)、**振動(dòng)的特點(diǎn)。減速機(jī)(5)選用行星齒輪減速機(jī)，較普通減速機(jī)具有磨損小、體積小、高效率等優(yōu)點(diǎn)。參照?qǐng)D4，所述的扭矩傳感器段B包括扭矩傳感器(8)和軸承座(10)。所述的軸承座10上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭12，軸承座10的前端設(shè)有手控盒11。所述的扭矩傳感器8設(shè)置在一個(gè)墊塊7上，所述墊塊7固定在工作平臺(tái)3上。所述的扭矩傳感器8右端轉(zhuǎn)軸沈通過(guò)***聯(lián)軸器6與所述減速機(jī)5的軸伸端M相連，左端通過(guò)第二聯(lián)軸器9與所述接頭12相連。參照?qǐng)D5，所述反力框架包括底板13、前后兩個(gè)側(cè)板16、左端板20和右端板27，所述反力框架的底板13上設(shè)有直線導(dǎo)軌18，所述的直線導(dǎo)軌18上設(shè)有滑塊17，所述的滑塊17上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座15，所述的卡座15的右端設(shè)有卡槽25，所述的卡座15的左端連接一個(gè)絲杠19，所述反力框架的右端板27上設(shè)有墊板支架14。4可以沿軸向自由移動(dòng)的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。
使用常規(guī)防腐處理的緊固件如發(fā)黑、發(fā)藍(lán)、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)及檢驗(yàn)方法。但是，在熱鍍鋅層緊固件的安裝預(yù)緊方面的研究，卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架用緊固件的螺桿除承受剪力，同樣需要一定的緊固軸力，緊固軸力可確保增強(qiáng)桿塔或構(gòu)架各部件聯(lián)接的可靠性，緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時(shí)往往通過(guò)扭力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)；扭力矩不足欠擰將不能發(fā)揮緊固件的作用，會(huì)引起延遲松動(dòng)；扭力矩過(guò)大超擰則會(huì)引起緊固件延遲斷擰，上述兩種情況**終都會(huì)使得整個(gè)桿塔或構(gòu)架出現(xiàn)松動(dòng)。所以，如何準(zhǔn)確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度，研究緊固件軸力-扭矩關(guān)系參數(shù)并應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工，已成為輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架安裝質(zhì)量等級(jí)及安全運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵?，F(xiàn)有的緊固件軸力-扭矩試驗(yàn)機(jī)，如中國(guó)專利申請(qǐng)CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，參見圖1，該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的機(jī)座1’上設(shè)有操作箱4’和導(dǎo)軌3’，所述的導(dǎo)軌3’上設(shè)有***車體2’和第二車體18’，所述的***車體2’設(shè)有螺栓夾具6’和負(fù)荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設(shè)有傳動(dòng)軸15’，所述的傳動(dòng)軸15’一端設(shè)有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。扭矩最小讀數(shù)值： 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。市中區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)咨詢報(bào)價(jià)
電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%。濟(jì)南現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價(jià)
收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽滾落至導(dǎo)料口，***進(jìn)入對(duì)應(yīng)的集料框內(nèi)，操作者使用時(shí)，只需簡(jiǎn)單清潔；將下壓力板上的碎屑撥落至集料槽內(nèi)即可，碎屑即滾落至集料框，只需定期清理集料框，就能保證對(duì)抗壓試驗(yàn)產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集，使碎屑的收集更為便捷。2、而集料槽槽壁設(shè)置還具有一定的攔截作用，能對(duì)混凝土碎裂時(shí)可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進(jìn)行一定攔截外，還能避免碎屑散落范圍過(guò)廣，容易滾落至機(jī)械縫隙進(jìn)而造成機(jī)械故障的問(wèn)題。3、同時(shí)本實(shí)用新型設(shè)置的集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動(dòng)的輔助組件，能有效避免碎屑在集料槽上的堆積影響集料槽的正常使用。附圖說(shuō)明圖1為現(xiàn)有技術(shù)抗壓試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，液壓缸1、上壓力板2、橫梁3、固定桿4、驅(qū)動(dòng)齒條5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸6、轉(zhuǎn)動(dòng)盤7、驅(qū)動(dòng)齒輪8、固定座9、移位桿10、滑動(dòng)座11、滑動(dòng)桿12、擊打桿13、擊打部131、支撐桿14、集料槽15、工作臺(tái)16、集料框17、導(dǎo)料口18、下壓力板19、定位柱20、安裝座21。具體實(shí)施方式如圖2所示，本實(shí)用新型涉及了一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī)，包括下壓力板19，下壓力板19上方相對(duì)設(shè)有可上下移動(dòng)的上壓力板2，還包括集料組件。濟(jì)南現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價(jià)
濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司致力于儀器儀表，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于電子拉力試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)，是儀器儀表的主力軍。菱悅致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。菱悅創(chuàng)始人張福棟，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。