泵油組件的轉(zhuǎn)子(或泵輪)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同軸。燃油由泵油組件流經(jīng)電動(dòng)機(jī)和端蓋而向外輸出。電動(dòng)機(jī)的接線頭設(shè)在端蓋上。端蓋的出油道中裝有一個(gè)單向閥。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),單向閥關(guān)閉,燃油管路中的燃油就不會(huì)向輸油泵回流而保持一定的殘余油壓,這樣有利于下次迅速起動(dòng)。此外,還有一個(gè)超壓溢流閥(安全閥)裝在泵油組件的支撐件或端蓋上,當(dāng)燃油管路阻塞使系統(tǒng)中油壓超過允許值時(shí),即開啟而溢流卸壓,這樣可避免損壞油管或輸油泵。 [不同類型的電動(dòng)燃油泵主要是泵油組件不同。泵油組件按工作原理,可分為容積泵和流體動(dòng)力泵兩大類。容積泵靠泵腔容積的變化來吸油和壓油,因此是間歇性的輸油,有較大的油壓波動(dòng)和振動(dòng)噪聲,但工作壓力較高。滾柱泵、齒輪泵和葉片泵都屬于容積泵。滾柱泵的工作壓力約為200kPa,齒輪泵可達(dá)400kPa,葉片泵工作壓力還可更高。前兩種泵用得較多。如果燃油泵出現(xiàn)故障,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足或熄火等問題,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換或維修。江蘇直銷挖機(jī)燃油泵價(jià)位
c.若經(jīng)過以上檢查正常 , 但是燃油泵仍然不轉(zhuǎn)動(dòng), 則可能是燃油泵開關(guān)的問題 。在 L 型電子控制燃油噴射系統(tǒng)中,燃油泵開關(guān)位于空氣流量計(jì)內(nèi) ,電動(dòng)燃油泵除了受點(diǎn)火開關(guān)的控制外, 還受空氣流量計(jì)的控制 ,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和空氣流量計(jì)內(nèi)有空氣流動(dòng)時(shí) ,電動(dòng)燃油泵才能工作 。因此 ,檢查 L 型電子控制燃油噴射系統(tǒng)的燃油泵時(shí), 應(yīng)當(dāng)按下控制電路中的燃油泵檢查開關(guān) 。 [2]2、燃油泵能轉(zhuǎn)動(dòng)但不出油燃油泵能夠轉(zhuǎn)動(dòng)但是不出油的主要原因有:a.燃油泵的進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。從油箱中取出燃油泵檢查,看見燃油泵的 3 道濾網(wǎng)幾乎被黑色粉末狀雜質(zhì)堵死 。將它放在汽油中清洗干凈, 然后用壓縮空氣吹凈濾網(wǎng)和油道后 ,故障排除。常州國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油泵價(jià)位將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比,就可以判斷出故障的原因。
當(dāng)柱塞泵未通電時(shí),校準(zhǔn)彈簧力將柱塞沿黃銅管向上推,柱塞將吸引磁鐵,通過樞軸使觸點(diǎn)接觸。通電后,電流通過觸點(diǎn)流過電磁線產(chǎn)生電磁力,將柱塞向下吸入線圈部分。此時(shí)B腔內(nèi)的燃油通過單向活門向上流人柱塞。當(dāng)柱塞下移到電磁線圈中間時(shí),將不再吸引磁鐵,觸點(diǎn)跳開,電磁線圈斷電。電磁力消失。這時(shí)校準(zhǔn)彈簧上推柱塞,C腔燃油被擠出,供向發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),來自油箱的燃油被抽入A腔,再通過底部單向活門進(jìn)入B腔,為下一個(gè)供油循環(huán)做好準(zhǔn)備。
挖掘機(jī)的燃油泵是其燃油系統(tǒng)中的重要組成部分,主要負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油泵的工作原理通常是通過機(jī)械或電動(dòng)方式將燃油抽取并加壓,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中能夠獲得穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。在挖掘機(jī)的日常維護(hù)中,燃油泵的保養(yǎng)非常重要,以下是一些常見的注意事項(xiàng):定期檢查:定期檢查燃油泵的工作狀態(tài),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免因故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或運(yùn)行不穩(wěn)定。更換燃油濾清器:定期更換燃油濾清器,以防止雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng),影響燃油泵的性能和壽命。由于電動(dòng)離心式增壓泵成本較高,所以許多小型下單翼飛機(jī)的燃油系統(tǒng)采用電動(dòng)柱塞泵作為燃油系統(tǒng)輔助燃油泵。
高壓燃油泵:可以將燃油加壓至較高的壓力,以便將其輸送到噴油嘴。高壓燃油泵通常與直接噴射燃料供應(yīng)系統(tǒng)一起使用,以提高燃油的燃燒效率和減少排放。集成式燃油泵:將燃油泵、燃油濾清器和燃油壓力調(diào)節(jié)器集成在一個(gè)單元中,簡(jiǎn)化了燃油系統(tǒng)的安裝和維護(hù)。燃油泵的結(jié)構(gòu)通常包括電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥等部件。電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè),帶有通向進(jìn)油口的通道。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。徐州供應(yīng)挖機(jī)燃油泵廠家報(bào)價(jià)
燃油泵離開油箱后,應(yīng)及時(shí)將油泵擦拭干凈,在其放置附近還應(yīng)避免火花,并遵循“先接線,后通電的安全原則。江蘇直銷挖機(jī)燃油泵價(jià)位
因此,在使用挖機(jī)過程中,應(yīng)定期檢查燃油泵壓力并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。保持挖機(jī)清潔:保持挖機(jī)清潔能夠減少雜質(zhì)和污垢對(duì)燃油泵的影響。因此,在使用挖機(jī)過程中,應(yīng)注意保持其清潔和干燥,避免在惡劣環(huán)境下使用。綜上所述,挖機(jī)燃油泵是挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)中的重要部件,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和挖掘機(jī)的整體性能。因此,在使用過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)燃油泵的維護(hù)和保養(yǎng)工作,確保其正常工作并延長(zhǎng)使用壽命。燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語,以下是對(duì)燃油泵的詳細(xì)介紹:江蘇直銷挖機(jī)燃油泵價(jià)位
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