惠山區(qū)品牌柴油流量計設計

柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數(shù)字化。感應線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應信號。信號經(jīng)放大器放大和整形，送到計數(shù)器或頻率計，顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調(diào)制式信號，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數(shù)可達0.01秒。重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿(mào)易結算中是優(yōu)先選用的流量計?；萆絽^(qū)品牌柴油流量計設計

2、流量計工作過程中示值出現(xiàn)非正常增大，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；處理方法：參照處理雜物方法。b、高結圬條件下，靶片和靶桿產(chǎn)生嚴重結圬，使受力元件靶板沿測量管軸線上投影面積增加，即靶片與測量管之間環(huán)形過流面積減少，進而在相同流量下，傳感器受力增大，**終導致流量示值非正常增加；處理方法：取下過渡部件，用工具將靶片和靶桿以及測量管內(nèi)壁上的圬物***即可。3、計量誤差大，造成該現(xiàn)象的原因很多，其**主要的原因為以下幾種：a、安裝時流量計與連接管道相對同心度出現(xiàn)較大錯位，密封墊片未同心，從而形成節(jié)流阻件，極大影響被測介質(zhì)流態(tài)；惠山區(qū)品牌柴油流量計設計1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度，D為管道公稱直徑。

采用芯片級的電容式力傳感器、高效的抗過載結構設計是該新型產(chǎn)品真正實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的關鍵**，加之其特有的抗干擾、抗雜質(zhì)性能，除能替代常規(guī)流量所能測量的流量計量問題，尤其在高粘度、臟污介質(zhì)、易凝易堵、高溫、低溫、強腐蝕等流量計量困難的工況中具有很好的適應性,廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環(huán)保、食品等領域。在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐．當流體通過管道時，沖擊渦輪流量計葉片，對渦輪流量計產(chǎn)生驅(qū)動力矩，使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉．在一定的流量范圍內(nèi)，對一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪流量計的旋轉角速度與流體流速成正比．由此，流體流速可通過渦輪流量計的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量．

測量點的選擇要取得比較好測量效果取決于正確的安裝，首先保證測量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計前后直管道要求為確保流體通過重柴油流量計時具有穩(wěn)定的流場，必須保證重柴油流量計直管道要求，否則有可能造成測量誤差或波動。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度，D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ?；虬纯蛻粢髤f(xié)商提供。適用于高壓測量，儀表表體上無須開孔，易制成高壓型儀表。

渦輪流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當渦輪流量計葉片切割由殼體內(nèi)長久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值．◆ 高精確度，±1%、±0.5%、±0.2%?！?重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%，在貿(mào)易結算中是優(yōu)先選用的流量計?！?輸出脈沖頻率信號，適用于總量計量與計算機連接，無零點飄移，抗干擾能力強?！?可獲得很好的頻率信號(3-4kHz)，信號分辨率強。◆ 結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大。選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。江蘇品牌柴油流量計調(diào)整

重柴油流量計是一款電容靶式流量計，重柴油流量計采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計可以當作其他流量計?；萆絽^(qū)品牌柴油流量計設計

（流量計帶故障自檢程序，用戶通過顯示屏可查知部分原因?。?、當管道內(nèi)被測介質(zhì)流速為零時，流量計示值瞬時流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、安裝前后流量計水平度不一致，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導致瞬時流量存在；b、流量計長期運行，其傳感器內(nèi)部應力釋放產(chǎn)生微變；c、安裝或運行過程中，嚴重過載造成零點飄移；以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡?。惶幚矸椒ǎ宏P閉流量計前后閥門，用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動過渡部件或取出，清理雜物后照原樣復位即可?；萆絽^(qū)品牌柴油流量計設計

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