C1駕照增駕B2駕照的具體流程是什么樣的呢？具體流程如下：1、向車管所申請(qǐng)?jiān)鲴{B2駕照準(zhǔn)駕車型；2、申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型的，填寫申請(qǐng)表，提交身份證和體檢表，提交所持機(jī)動(dòng)車駕駛證原件；3、根據(jù)預(yù)約參加理論考試和實(shí)操考試；4、考試通過后7個(gè)工作日由申請(qǐng)車管...

考駕照，各地駕校的學(xué)車費(fèi)用不一樣，還有自己的考試水平也不一樣會(huì)導(dǎo)致花費(fèi)的金額各有不同。首當(dāng)其沖的報(bào)名費(fèi)就會(huì)有各種說法，報(bào)名費(fèi)高低差異不小，里邊包含的項(xiàng)目也不盡相同，所以考駕照的時(shí)候不能只看報(bào)名費(fèi)多少，還要看報(bào)名費(fèi)里都包括了哪些項(xiàng)目。其次是考試前的考場(chǎng)模擬費(fèi)...

拿到駕照還是不敢開車是怎樣一種體驗(yàn)？講真這是我迄今為止想逃避的但是又繞不開的一個(gè)問題，沒有之一………我的駕照考試是2012年報(bào)名的，報(bào)名的個(gè)月就考了理論，后面的上車考試就一直沒有去，原因有幾個(gè)，估計(jì)大家都碰到過：上車天，教練不僅脾氣暴躁，各種罵各種問候家人，粗...

科目二又稱小路考，想要順利通過科目二的考試，除了要求天時(shí)地利人和，考生也要了解全程的考試重點(diǎn)，才能穩(wěn)中求勝。下面就來跟典典看一下科目二必過需要掌握的三要素吧： 01、控制好離合 正確控制離合器是練車的基礎(chǔ)之一，考試時(shí)剛上車就要踩幾腳離合適應(yīng)一下，因?yàn)槊枯v車...

摩托車是機(jī)動(dòng)車，需要駕駛證行駛證等相關(guān)證件，如果你要上路你一定要考出來駕照，遵紀(jì)守法是每一個(gè)公民都應(yīng)做到的。摩托車上F證，你也可以考慮E證，關(guān)鍵是看個(gè)人的需求和生活需要。那么摩托車駕照考取具體怎么做呢？報(bào)考摩托車駕照考試，首先需要準(zhǔn)備好照片和身份證，前...

考過駕照的人都知道，C1駕照就是咱們平常考的較多的小車駕照，考了C1駕照后既可以開手動(dòng)擋的車，也可以開自動(dòng)擋的車。但是，想要開其他類型的車，恐怕就不行了，就需要增駕到相應(yīng)類型的駕照才可以，那么，如果你已經(jīng)考了C1駕照，可以增駕的駕照類型都有哪些呢？C1...

學(xué)車時(shí)間基本上說時(shí)間問題有幾個(gè)主要方面：理論學(xué)習(xí)時(shí)間，初次考試時(shí)間，最終考試時(shí)間，領(lǐng)取駕照時(shí)間，練習(xí)時(shí)間及其自由度。事前要問清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對(duì)學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明...

這些在平時(shí)稱為駕駛樂趣，在救命時(shí)刻被稱為救車極限的東西都是手動(dòng)擋占優(yōu)。坐過走路都顫顫巍巍的70歲外國大爺開著他那輛比我年紀(jì)還大的老菲亞特，見過他在東歐的山間結(jié)冰路上打滑即將翻車時(shí)利用降擋補(bǔ)油讓輪胎瞬間找回抓地力的神操作之后才知道開車不是只有踩油門就走踩剎車...

是否有班車或公共汽車，時(shí)間及運(yùn)行情況等。報(bào)名點(diǎn)、駕?？偛俊⒂?xùn)練場(chǎng)地是完全不同的幾個(gè)概念，其功能和職責(zé)各不相同，一般來說不是在一起的，學(xué)車過程中去得最多的是訓(xùn)練場(chǎng)地（分為場(chǎng)地訓(xùn)練的地方和道路訓(xùn)練的地方），所以訓(xùn)練場(chǎng)地對(duì)大家是比較重要的，一定要弄清楚，看是否符合自...

我傾向于學(xué)C1并且能上手動(dòng)上手動(dòng)。 為什么？ 你看車輛的儀表盤上最顯眼的儀表有兩個(gè)不是一個(gè)。分別是轉(zhuǎn)速和時(shí)速。只有新能源車才只有一個(gè)時(shí)速表。 為什么有發(fā)動(dòng)機(jī)的車儀表盤上一定要有轉(zhuǎn)速表。 各位自動(dòng)擋玩家是不是很困惑。因?yàn)槟銈兡莻€(gè)兩個(gè)踏板的車...

撤銷C1駕照1、撤銷駕駛證許可，是公安交通管理部門對(duì)依法做出的行政許可實(shí)施監(jiān)督檢查，對(duì)以非法手段取得駕駛許可所作出的終止駕駛資格的處理決定。2、我國對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)施道路交通安全管理，被告駕駛證許可制度。對(duì)那些以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛許可的，由...

私家車的增多也導(dǎo)致了駕駛考試的火爆。你不必帶著駕照開車。你必須有駕駛執(zhí)照。因此，為了能拿到駕照，考生們正在努力學(xué)習(xí)。但是，我們應(yīng)該關(guān)注那些已經(jīng)拿到駕照的人，特別是C1駕照已經(jīng)改變了。如果你不想遭受損失，請(qǐng)好好照顧它，以及到底發(fā)生了什么變化。除了汽車，摩...

國家二級(jí)教練，好的教練。以十多年的從業(yè)經(jīng)歷跟你分享一下，希望可以幫到你。先了解下c1和c2的差異:.c1手動(dòng)擋:比較能體現(xiàn)駕駛操控的樂趣。持c1駕照可以開所有c2駕照的車型。但是，持c2駕照不可以開c1手動(dòng)擋車。c1手動(dòng)擋的車普遍比自動(dòng)擋的車同等排...

只要是真真正正考過駕照的因該都能得出這個(gè)結(jié)論.接下來我給你分析一下為什么:科目一:大家都是刷題,兩者基本都沒有任何區(qū)別.科目二:不管是C1還是C2,內(nèi)容都是一樣的,轉(zhuǎn)彎坡道入庫側(cè)方,基本都是一檔走,根本不需要上高端位,科二考你的根本就不是換擋,而是...

我是掛倒擋就分不清左右。車如果偏了，我需要停下來思索至少半分鐘才能掰扯明白應(yīng)該往左還是往右打輪。曲線行駛教練讓我想象透過車引擎蓋去看下面的曲線，然后根據(jù)曲線與雨刷器的距離判斷怎么修輪，我說，我想象不出來。我開自動(dòng)擋車，兼顧打輪和踩剎車兩項(xiàng)已經(jīng)是費(fèi)盡全力了，練科...

科目一考試技巧 一、讓車先行相關(guān)試題 1）機(jī)動(dòng)車跟非機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車，機(jī)動(dòng)車減速靠右通過； 2）右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎的車先行；技巧 掌握這些就能擁有全世界 3）下坡車讓上坡車先行； 4）非公交車讓公交車先行； 5）環(huán)型路口進(jìn)口讓出口先行； 6）有障礙讓無障礙先行；...

一、科目三雷區(qū)： 1、雙手同時(shí)離開方向盤的。 2、使用檔位與車速長(zhǎng)時(shí)間不匹配。 3、車輛行駛過程中低頭看檔位或者連續(xù)兩次掛擋不進(jìn)的。 4、視線離開行駛方向超過 2s的。 5、車身距離道路右側(cè)邊緣線...

只要是真真正正考過駕照的因該都能得出這個(gè)結(jié)論.接下來我給你分析一下為什么:科目一:大家都是刷題,兩者基本都沒有任何區(qū)別.科目二:不管是C1還是C2,內(nèi)容都是一樣的,轉(zhuǎn)彎坡道入庫側(cè)方,基本都是一檔走,根本不需要上高端位,科二考你的根本就不是換擋,而是...

A勸B勸得一肚子火，跑來找我吐槽。我當(dāng)時(shí)也還沒學(xué)本兒，A順道勸了我一波，成功把我勸入了坑。 就像我的這個(gè)B閨蜜這種姑娘，你跟她說“學(xué)c1將來開車安全性高”“學(xué)c1省油”“學(xué)c1萬一僵尸圍城了可以開卡車逃生”“學(xué)c1可以走大街上鄙視c2票的人”？她連學(xué)都不會(huì)...

科目一考試技巧 一、讓車先行相關(guān)試題 1）機(jī)動(dòng)車跟非機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車，機(jī)動(dòng)車減速靠右通過； 2）右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎的車先行；技巧 掌握這些就能擁有全世界 3）下坡車讓上坡車先行； 4）非公交車讓公交車先行； 5）環(huán)型路口進(jìn)口讓出口先行； 6）有障礙讓無障礙先行；...

每當(dāng)我紅綠燈路口，超車的時(shí)候，摘五檔，轟油門到4000轉(zhuǎn)，掛上二擋，一腳油門的那一刻，車頭上揚(yáng)急加速。啊♂我真是說不出來那時(shí)候的心情。 自動(dòng)檔我開過，真的很方便，市區(qū)一點(diǎn)都不累，不用想著掛檔。我一想到我開手動(dòng)擋的時(shí)候堵車左腳一抬一踩，我又...

自動(dòng)擋的普及是為了讓人們 “更舒適” 地開車，而不是讓人們 “傻瓜式” 的開車，但由于自動(dòng)擋現(xiàn)在太普及了，讓越來越多的人只會(huì) “傻瓜式” 開車，其實(shí)這個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)是很大的。 所以，我希望即使將來市場(chǎng)上手動(dòng)擋家用車滅絕了，駕校也要考手動(dòng)擋駕駛，即使不考慮...

國家二級(jí)教練，好的教練。以十多年的從業(yè)經(jīng)歷跟你分享一下，希望可以幫到你。先了解下c1和c2的差異:.c1手動(dòng)擋:比較能體現(xiàn)駕駛操控的樂趣。持c1駕照可以開所有c2駕照的車型。但是，持c2駕照不可以開c1手動(dòng)擋車。c1手動(dòng)擋的車普遍比自動(dòng)擋的車同等排...

正確錯(cuò)誤謹(jǐn)慎駕駛的三個(gè)原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí)，僅靠行車制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到12分，拒不參加學(xué)和考試的，將被公安機(jī)關(guān)交通部門公告其駕駛證停止使用...

自動(dòng)擋的普及是為了讓人們 “更舒適” 地開車，而不是讓人們 “傻瓜式” 的開車，但由于自動(dòng)擋現(xiàn)在太普及了，讓越來越多的人只會(huì) “傻瓜式” 開車，其實(shí)這個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)是很大的。 所以，我希望即使將來市場(chǎng)上手動(dòng)擋家用車滅絕了，駕校也要考手動(dòng)擋駕駛，即使不考慮...

科目三（一）、考試內(nèi)容：1、在場(chǎng)內(nèi)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車通過單邊橋、樁考、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、通過連續(xù)障礙、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、限速通過限寬門、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定必考項(xiàng)目：大型客車，城市公交...

一、學(xué)會(huì)自己查找原因?qū)W員考試沒通過，自己最清楚掛在哪里？失敗一次不可怕，最怕學(xué)員不明白自己失敗在哪里？及時(shí)的找到考試失敗原因，對(duì)自身加強(qiáng)訓(xùn)練，及時(shí)糾正錯(cuò)誤的地方。二、一定要注意細(xì)節(jié)問題細(xì)節(jié)決定成敗，駕考上若不注意這些，考試肯定是困難重重，學(xué)員上車前一定...

對(duì)于駕駛證分?jǐn)?shù)的信息車主們還是比較關(guān)心的，但不少車主以為過新年，駕駛證分?jǐn)?shù)就會(huì)清零，其實(shí)并不是這樣的，那么，駕駛證扣分什么時(shí)候清零呢?駕駛證扣分什么時(shí)候清零駕照網(wǎng)【】1、道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕...

科目三和科目二一樣是實(shí)際操作考試，但與科二不同的是，科目三是在車流量較多的馬路上進(jìn)行考試，這讓很多學(xué)車的小伙伴感覺很難。想要順利通過科目三考試，趕緊看看下面這些技巧你是否都掌握好了。 1、觀察意識(shí)時(shí)刻有 科目三考試主要考察的細(xì)節(jié)，其中觀察意識(shí)不僅是考試的重點(diǎn)，...

行車時(shí)，保持四秒種的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒種，前車制動(dòng)與本車制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒種，如下雨天還要再加上一秒種，冰雪路面更要加長(zhǎng)時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來處理突發(fā)意外情況，以防止與前車、后車...