一、學(xué)會自己查找原因?qū)W員考試沒通過，自己**清楚掛在哪里？失敗一次不可怕，**怕學(xué)員不明白自己失敗在哪里？及時的找到考試失敗原因，對自身加強訓(xùn)練，及時糾正錯誤的地方。二、一定要注意細(xì)節(jié)問題細(xì)節(jié)決定成敗，駕考上若不注意這些，考試肯定是困難重重，學(xué)員上車前一定...

網(wǎng)上居然能代辦駕照?遇到此類信息千萬別信!10月31日下午，記者從漯河市臨潁縣警方獲悉，近日他們經(jīng)過縝密偵查，成功破獲一起網(wǎng)上代辦駕照詐騙案件，并遠(yuǎn)赴赴重慶搗毀兩處詐騙窩點，抓獲犯罪嫌疑人張某等六人?？捡{學(xué)車45天持證?有人受騙后報警今年8月15日，漯...

可能有人說自動檔以后也能做到這樣，手動檔會被淘汰。我不否認(rèn)，高速發(fā)展下這些都可能，難道我還到那個時候再去考票嗎？以后出無人駕駛系統(tǒng)了之后，可能還不用考駕照了呢，那我學(xué)個蛋的車？杠這個沒意義。 C1能一檔3000轉(zhuǎn)涉水爬坡能無離合換檔了解轉(zhuǎn)速與速度的配合能一...

一、科目三雷區(qū)： 1、雙手同時離開方向盤的。 2、使用檔位與車速長時間不匹配。 3、車輛行駛過程中低頭看檔位或者連續(xù)兩次掛擋不進(jìn)的。 4、視線離開行駛方向超過 2s的。 5、車身距離道路右側(cè)邊緣線...

一、科目三雷區(qū)： 1、雙手同時離開方向盤的。 2、使用檔位與車速長時間不匹配。 3、車輛行駛過程中低頭看檔位或者連續(xù)兩次掛擋不進(jìn)的。 4、視線離開行駛方向超過 2s的。 5、車身距離道路右側(cè)邊緣線...

科目二（一）考試內(nèi)容倒車入庫、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點停車與起步，在規(guī)定場地內(nèi)，按照規(guī)定的行車路線和操作要求完成駕駛機動車的情況(也就是移庫或倒樁);對車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力;對機動車基本駕駛技能的掌握情況。（二）合格標(biāo)準(zhǔn)，未...

手動檔汽車的行駛注意事項：只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛，從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當(dāng)車輛發(fā)動后直接向前行駛時，可以先接通電源(不打著發(fā)動機)，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過R擋，...

智能分析攝像機為駕考評分——AI智能駕校培訓(xùn)和考試監(jiān)管系統(tǒng)：AI+智慧駕培一體化方案駕考駕培常見的解決方案是：采用高精度衛(wèi)星導(dǎo)航GPS輔助判斷，引入高精度GNSS定位，實現(xiàn)相關(guān)項目的驗證，例如，行車速度，掉頭位置，側(cè)方停車，并線軌跡等。從而準(zhǔn)確驗證駕駛技術(shù)是否...

智能模擬器駕?？赏ㄟ^使用模擬器，有效提升學(xué)員考試通過率；為駕校快速消化積壓學(xué)員；減少車輛、油耗、場地和人力成本，幫助駕校降本增效。讓駕考流程自動化要做好互聯(lián)網(wǎng)與駕培的融合，首先梳理駕培的流程，駕培是流程化的。學(xué)員從報名到考試的流程是機動的，我們需要駕校去做的事...

智能模擬器“阿爾法幻影”重磅登場目前駕培機構(gòu)普遍采取單一的實車訓(xùn)練模式，從駕校角度來看，油耗成本高、場地占用多、車輛損耗大，教學(xué)質(zhì)量更是良莠不齊。為改善教學(xué)質(zhì)量，提升培訓(xùn)效率，降低駕校經(jīng)營成本，駕考寶典對智能模擬器進(jìn)行了多方面的革新和超越，傾力打造全新的智能模...

新一代駕校智慧管理PaaS平臺重磅發(fā)布過去，傳統(tǒng)駕校所使用的系統(tǒng)相對較為封閉，流程管理混亂、職責(zé)不清、分工不明，尤其是約課、分車模式繁冗，信息溝通不夠及時。為解決駕校經(jīng)營痛點，駕考寶典創(chuàng)新研發(fā)智慧生態(tài)PaaS系統(tǒng)，實現(xiàn)了一站互通、多應(yīng)用互聯(lián)、多終端協(xié)同辦公。這...

無人駕駛或成為未來智慧駕培瓶頸“就行業(yè)而言，并存的多家創(chuàng)業(yè)平臺以及與各個合作的駕校之間，基本是‘分蛋糕’的關(guān)系，但我們各自的切入點不一樣。我們的用戶有三類：駕考學(xué)員、駕校、教練，它們都是我們的用戶。”王坤說。就行業(yè)發(fā)展趨勢看，不少互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺在持...

我想每個人的認(rèn)知緯度不同所理解的也不同！駕校、學(xué)員、第三方科技公司，都有些不同的解釋！是具備模擬器、機器人教練、數(shù)據(jù)平臺這些設(shè)備？好像又不是！它只是工具終還是“人來使用”或者“服務(wù)于人”！到底能達(dá)到什么樣的“效果”這又和使用者本人有著很大關(guān)系。同樣...

駕?？荚噧?nèi)容為小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人用于小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎;三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;4.輪式自行機械車、...

實路訓(xùn)練流動性大，交叉路口、道路線形、交通設(shè)施無不構(gòu)筑現(xiàn)代交通科學(xué)的結(jié)晶。充分利用短暫休息時間，針對具體的道路交通工程，進(jìn)行實物教學(xué)，提高學(xué)員交通工程學(xué)的專業(yè)意識和興趣，同時，在道路上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)交通事故，可以利用現(xiàn)場進(jìn)行安全意識的講解以及有關(guān)的道路交通事故處理辦...

信息技術(shù)更新加快迫使系統(tǒng)升級換代。無錫推廣的14個物聯(lián)網(wǎng)示范項目中，駕培物聯(lián)網(wǎng)是“感知交通、智能交通”示范應(yīng)用工程的重要組成部分，作為應(yīng)用示范項目，必須適時對駕培管理系統(tǒng)進(jìn)行一次升級。受當(dāng)時技術(shù)的限制，原先系統(tǒng)的駕培服務(wù)器都是部署在駕校，導(dǎo)致管理部...

智能分析攝像機為駕考評分——AI智能駕校培訓(xùn)和考試監(jiān)管系統(tǒng)：AI+智慧駕培一體化方案駕考駕培常見的解決方案是：采用高精度衛(wèi)星導(dǎo)航GPS輔助判斷，引入高精度GNSS定位，實現(xiàn)相關(guān)項目的驗證，例如，行車速度，掉頭位置，側(cè)方停車，并線軌跡等。從而準(zhǔn)確驗證駕駛技術(shù)是否...

智慧駕校的智慧一定是在人文的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的，因為我們要服務(wù)的學(xué)員是人，人需要的是人文關(guān)懷。而人文是個性化，而不是標(biāo)準(zhǔn)化。個性化就需要數(shù)據(jù)的支撐，要對學(xué)員充分了解，把學(xué)員的需求變成數(shù)據(jù)，甚至把學(xué)員的隱性需求變成數(shù)據(jù)，然后再通過數(shù)據(jù)支持實現(xiàn)人文學(xué)車及人文駕駛。以教學(xué)...

合格標(biāo)準(zhǔn)科目三考試滿分為100分。按照不同準(zhǔn)駕車型設(shè)定不合格，減20分，減10分、減5分的評判標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到下列分值規(guī)定的，科目三考試合格:報考大型車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，應(yīng)當(dāng)達(dá)到90分;報考其他準(zhǔn)駕駛車型的應(yīng)當(dāng)達(dá)到80分。新手開車找陪...

雨天剎車，雨天由于路面的一些特殊的狀況，一般不主張使用緊急剎車，因為雖然大部分的汽車都配置有ABS系統(tǒng)，很大的程度上減少了車輛抱死的現(xiàn)象，但是由于雨天路面比較滑，緊急剎車很可能會導(dǎo)致車輛重心失衡，發(fā)生側(cè)翻等現(xiàn)象。因此，在這里表現(xiàn)建議廣大車主在雨天行駛注意控制車...

行業(yè)價格戰(zhàn)。駕校培訓(xùn)市場價格低，口碑好當(dāng)然是學(xué)員優(yōu)先選擇，但現(xiàn)在傳統(tǒng)駕校市場除了與競爭對手死拼廝殺價格之間的競爭，號稱服務(wù)好(其實沒有太多服務(wù)，行行素素)，并沒有太大明顯的優(yōu)勢競爭力與賣解決方案系統(tǒng)，行業(yè)缺乏創(chuàng)新運作模式，缺乏行業(yè)系統(tǒng)工具與強有力的競爭優(yōu)勢...

比如你一檔上二檔的時候，腿一個抽筋油門踩狠了，車速瞬間干到17碼還沒來得及換二檔，那你很可能會聽見“駕駛姿勢不正確”這句話。 另外，再比如你掛上四擋正開開心心的開著車，突然前面路中間突然竄出來一只汪星人，這時你一腳剎車下去，目送小汪過馬路，一邊感嘆著...

不建議超車的5個地方：在非高速公路上行駛時：①彎道不超車，②坡路不超車，③過橋不超車，④前方有路口、道口不超車，⑤對面200米以內(nèi)來車不超車。 3不建議跟車的4個地方① 不要跟在外地車后面，防止突然停車問路。②不要跟在大客車后面，防止突然停車撿人，③...

根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第91號令)第四十三條規(guī)定：道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)證之日起計算。因此，你的駕駛證初次領(lǐng)證日期即為清分日期，每周年為一個記分周期。機動車駕駛?cè)?..

第三階段掌握車輛通行的規(guī)則：了解行人，非機動車的動態(tài)特點及險情的預(yù)測和分析方法：熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通善安全駕駛；培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識。第四階段了解常見道路交通事 故的原因及預(yù)防措施；了解車輛常見故障的處置方法；了解各種...

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，“機動車駕駛員必須年滿18周歲，且經(jīng)過培訓(xùn)和考核領(lǐng)取駕駛執(zhí)照后方準(zhǔn)駕駛機動車。未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門處兩百元以上二千元以下罰款，可并處15日以下拘留?！睙o證駕駛是一項非常嚴(yán)重的...

摩托車屬于機動車范疇，因此摩托車也是需要駕照的，無證駕駛是違法的。而持有A，B，C證是不可以開摩托車的，若查到會被直接扣12分。想駕駛摩托車，就只能去考取摩托車駕駛證?，F(xiàn)在的摩托車駕駛證有三種。D駕駛證（普通三輪摩托車）；E駕駛證（普通二輪摩托車）；F駕...