環(huán)保設(shè)備的測量范圍。要涵蓋機(jī)動車尾氣中各種污染物可能出現(xiàn)的濃度范圍。例如，CO的測量范圍可能為0-10%，HC的測量范圍為0-2000ppm，NOx的測量范圍為0-5000ppm等，以滿足不同類型、不同工況機(jī)動車尾氣的檢測需求。（ppm=10??）3.1環(huán)保設(shè)...

有一個輕微的偏差，因為板沒有固定，并有不同的方向相對于氣流確保在測試期間SIR測試模塊上沒有明顯的冷凝現(xiàn)象。根據(jù)IPC標(biāo)準(zhǔn)，通過測試的模塊，在整個測試過程中，其電阻都高于108Ω。測試結(jié)果將根據(jù)這個限定值判定為通過或失敗。相關(guān)研究的目的是描述不同回流曲線對助焊...

無論使用何種助焊劑，總會在焊接后的PCB及焊點上留下或多或少的殘留物，這些殘留物不僅影響PCBA的外觀，更可怕的是構(gòu)成了對PCB可靠性的潛在威脅；特別是電子產(chǎn)品長時間在高溫潮濕條件下工作時，殘留物便可能導(dǎo)致線路絕緣老化以及腐蝕等問題，進(jìn)而出現(xiàn)絕緣電阻（SIR）...

在惠州惠城檢測站，引車員小李的工作發(fā)生巨變：過去需要在 5 個工位電腦間奔波，現(xiàn)在用手機(jī) PDA 就能完成車輛登錄、外廓尺寸遙控測量、檢測結(jié)果確認(rèn)。內(nèi)云端系統(tǒng)的 APP 集成三大**功能：實時查看待檢車輛隊列，掃碼啟動檢測設(shè)備，異常數(shù)據(jù)自動彈窗預(yù)警。更智能的是...

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗使用的固定式檢驗檢測設(shè)備（制動檢驗臺、輪(軸)重儀、整備質(zhì)量檢驗臺(地磅)、側(cè)滑檢驗臺、前照燈檢測儀、外廓尺寸自動測量裝置等），機(jī)動車廢氣排放技術(shù)檢驗使用的固定式檢驗檢測設(shè)備（底盤測功機(jī)、廢氣分析儀、不透光煙度計等），應(yīng)采用數(shù)字式數(shù)據(jù)處理二次...

在現(xiàn)代醫(yī)療體系中，核醫(yī)學(xué)科扮演著至關(guān)重要的角色，為疾病診斷和***提供精細(xì)的解決方案。然而，在利用放射性同位素進(jìn)行診療的過程中，會產(chǎn)生含有放射性物質(zhì)的污水。這些污水若處理不當(dāng)，將對環(huán)境和公眾健康構(gòu)成潛在威脅。因此，核醫(yī)學(xué)科污水處理監(jiān)測成為確保安全、環(huán)保的重要環(huán)...

建設(shè)機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)的流程：〔一〕場地的選擇和布局機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)的場地建筑必需能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的申請承檢車型檢〔含外檢〕、檢測線、檢測工位、試車道路和業(yè)務(wù)廳等設(shè)施，并與檢驗力量相適應(yīng)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗車間各工位要滿足相關(guān)面積要求，廠房寬通，必...

廣州維柯P2000-static-5機(jī)動車外廓尺寸檢測系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對檢測區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)點的采集，測量過程中，被測車輛靜止停放在指定區(qū)域內(nèi)，啟動軟件檢測，通過軟件系統(tǒng)的智能算法，合成車輛完整的點云數(shù)據(jù)，綜合分析出車輛外廓尺寸長、寬、高、軸距等數(shù)據(jù)，掃描...

環(huán)保設(shè)備的測量范圍。要涵蓋機(jī)動車尾氣中各種污染物可能出現(xiàn)的濃度范圍。例如，CO的測量范圍可能為0-10%，HC的測量范圍為0-2000ppm，NOx的測量范圍為0-5000ppm等，以滿足不同類型、不同工況機(jī)動車尾氣的檢測需求。（ppm=10??）3.1環(huán)保設(shè)...

為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，核醫(yī)學(xué)學(xué)科在積極探求更加環(huán)保的處理方法。該系統(tǒng)通過智能化監(jiān)控與自動化控制，實時監(jiān)測廢液的各項參數(shù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)自動調(diào)整處理流程。系統(tǒng)采用先進(jìn)的算法模型，對廢液進(jìn)行精確分析，自動控制吸附材料的再生周期、離子交換樹脂的更換頻率等關(guān)鍵參數(shù)，確保廢...

核醫(yī)學(xué)工作場所從功能設(shè)置可分為診斷工作場所和***工作場所。其功能設(shè)置要求如下：a)對于單一的診斷工作場所應(yīng)設(shè)置給藥前患者或受檢者候診區(qū)、放射***物貯存室、分裝給藥室（可含質(zhì)控室）、給藥后患者或受檢者候診室(根據(jù)放射性核素防護(hù)特性分別設(shè)置)、質(zhì)控（樣品測量）...

1）底盤測功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計和能夠支持：整車性能測試和開發(fā)研究。2）底盤測功機(jī)系統(tǒng)符合***的中國、歐洲（EU&UN/ECE）、美國、日本和全球法規(guī)。3）底盤測功機(jī)系統(tǒng)符合輕型汽車的48英寸單鼓電力底盤測功機(jī)的測功機(jī)性能評估和質(zhì)量保證程序。4）底盤測功機(jī)系統(tǒng)設(shè)計用于...

，需要將電位均衡測試夾連接車身外露可導(dǎo)電部件。通過主控制柜與電位均衡測試模塊，分別對充電插座PE與車身外露可導(dǎo)電部件(可導(dǎo)電部件與電平臺)、國標(biāo)直流充電插座PE與國標(biāo)交流充電插座間(可導(dǎo)電部件間)測試。對于只有國標(biāo)交流充電插座或只有國標(biāo)直流充電插座...

隨著萬物互聯(lián)、云計算以及SaaS技術(shù)的日益成熟，維柯科技積極響應(yīng)市場需求，于近期閉關(guān)研發(fā)期間成功打造出新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“內(nèi)云端機(jī)動車檢測系統(tǒng)”。該系統(tǒng)旨在解決傳統(tǒng)檢測站面臨的老化硬件故障頻發(fā)、維護(hù)成本高昂以及系統(tǒng)復(fù)雜性等問題，為行業(yè)帶來了全新的解決方案...

廣州維柯根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》配備加載減速工況法——應(yīng)配備儀器設(shè)備表氮氧化物（NOX）分析儀用于柴油車尾氣排放污染物：CO2、NO、NO2JJF 1873-2020《柴油車氮氧化物(NOx)檢測儀...

***款根據(jù)《檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》(總局第39號令)第十二條規(guī)定“檢驗檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對檢驗檢測原始記錄和報告進(jìn)行歸檔留存。保存期限不少于6年。GB18285-2018和GB3847-2018中“檢驗報告紙質(zhì)檔案保存期限應(yīng)不少于6年，檢驗報告電子...

測量絕緣阻抗：另一對導(dǎo)線用于測量電氣設(shè)備的絕緣阻抗。測試儀器會測量絕緣阻抗的值，并顯示在儀器屏幕上。數(shù)據(jù)分析：測試結(jié)果將與規(guī)定的絕緣阻抗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。如果測量值低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，說明設(shè)備的絕緣性能可能存在問題，可能需要進(jìn)行維修或其他絕緣性能提升的措施。絕緣阻抗測試...

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國的汽車保有量也不斷的增加，于此同時因為車輛的性能原因引起的安全事故也逐年提升，造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。為了應(yīng)對這一情況，國家相關(guān)部門(公安部和交通部)也出臺了一系列的政策和法規(guī)，強(qiáng)制車輛定期去汽車檢測線進(jìn)行檢...

書面審查方式適用于已獲資質(zhì)認(rèn)定技術(shù)能力內(nèi)的少量參數(shù)擴(kuò)項或變更（不影響其符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求）和上一許可周期內(nèi)無違法違規(guī)行為、未列入失信名單且申請事項無實質(zhì)性變化的檢驗檢測機(jī)構(gòu)的復(fù)查換證評審。書面審查結(jié)論分為“符合”“不符合”兩種情形。第十七條遠(yuǎn)程評審是指使用...

【SIR測試促進(jìn)綠色能源技術(shù)發(fā)展】隨著綠色能源技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是太陽能光伏板和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，SIR測試成為確保這些系統(tǒng)長期可靠性的關(guān)鍵。光伏板和風(fēng)電機(jī)組中的電子部件需要在戶外長期暴露，面臨風(fēng)雨侵蝕、溫度波動等挑戰(zhàn)。通過SIR測試，可以評估并選擇適...

PCB基本結(jié)構(gòu)：絕緣基板是PCB基礎(chǔ)，常用FR4材料，起支撐和絕緣作用銅箔是導(dǎo)電he心，通過蝕刻形成電路圖案，實現(xiàn)電氣連接過孔用于層間連接，有通孔、盲孔和埋孔三種類型，PCB組成材料：基材決定PCB的基本性能，常見的有FR4、CEM-3等半固化片(PP)在...

量設(shè)備：包括傳感器和儀器，用于測量排放、懸掛系統(tǒng)性能、制動性能等方面的數(shù)據(jù)。機(jī)動車檢測底盤測功機(jī)的主要功能包括：排放測試：測功機(jī)可以評估車輛的排放性能，確保其符合相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。制動性能測試：它可以測量車輛的剎車性能，包括制動距離和制動力度，以確保制動系...

量設(shè)備：包括傳感器和儀器，用于測量排放、懸掛系統(tǒng)性能、制動性能等方面的數(shù)據(jù)。機(jī)動車檢測底盤測功機(jī)的主要功能包括：排放測試：測功機(jī)可以評估車輛的排放性能，確保其符合相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。制動性能測試：它可以測量車輛的剎車性能，包括制動距離和制動力度，以確保制動系...

在實際應(yīng)用中，制造商和科研人員需要對大量的測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。維柯的設(shè)備提供了便捷的數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，支持將測試數(shù)據(jù)導(dǎo)出為Excel表格，方便用戶進(jìn)行進(jìn)一步的分析和報告制作。此外，系統(tǒng)還支持?jǐn)?shù)據(jù)查詢和日志查詢功能，確保每一次測試的可追溯性。這一功能對于質(zhì)量控制...

目前，深圳市甲狀腺疾病呈高發(fā)態(tài)勢，占核醫(yī)學(xué)***的90%以上，且所用放射性核素全部是碘-131。放射性核素碘對人的危害主要是會增加甲狀腺*的發(fā)生概率。根據(jù)國際放射防護(hù)委員會（ICRP）第94號出版物，碘-131已成為核醫(yī)學(xué)**重要的放射性核素，也是江河飲用水中...

3.模塊化與產(chǎn)品化設(shè)計為了適應(yīng)不同醫(yī)院的需求，核醫(yī)學(xué)科廢液處理系統(tǒng)正朝著模塊化和產(chǎn)品化的方向發(fā)展。例如，有報道提到部分醫(yī)院正在探索將核醫(yī)學(xué)科廢液處理設(shè)備進(jìn)行模塊化設(shè)計，以提高設(shè)備的靈活性和適用性。這種趨勢有助于推動設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，降低設(shè)備成本，同...

核科學(xué)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)、***等多個領(lǐng)域，給人們的生產(chǎn)、生活帶來了巨大的便利和利益，同時也對人們的健康、環(huán)境的安全和子孫后代的發(fā)展產(chǎn)生著重要影響，核安全已成為人們普遍關(guān)注的話題，前不久發(fā)生的日本福島核事故又讓人們對核安全產(chǎn)生了更多憂慮。核科學(xué)技...

書面審查方式適用于已獲資質(zhì)認(rèn)定技術(shù)能力內(nèi)的少量參數(shù)擴(kuò)項或變更（不影響其符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求）和上一許可周期內(nèi)無違法違規(guī)行為、未列入失信名單且申請事項無實質(zhì)性變化的檢驗檢測機(jī)構(gòu)的復(fù)查換證評審。書面審查結(jié)論分為“符合”“不符合”兩種情形。第十七條遠(yuǎn)程評審是指使用...

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國的汽車保有量也不斷的增加，于此同時因為車輛的性能原因引起的安全事故也逐年提升，造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。為了應(yīng)對這一情況，國家相關(guān)部門(公安部和交通部)也出臺了一系列的政策和法規(guī)，強(qiáng)制車輛定期去汽車檢測線進(jìn)行檢...

(2)設(shè)定溫度境界值溫度循環(huán)是從低溫開始還是從高溫開始,根據(jù)溫度境界值和測試開始時的溫度（來自溫濕度測試的傳感器表面溫度）來判斷。（來自溫濕度板的傳感器與溫濕度箱的傳感器在同一位置時，箱內(nèi)環(huán)境溫度是試驗開始的溫度。）從低溫開始試驗時，測試開始時的溫度＞溫度境界...