【SIR測(cè)試促進(jìn)綠色能源技術(shù)發(fā)展】隨著綠色能源技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是太陽能光伏板和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，SIR測(cè)試成為確保這些系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠性的關(guān)鍵。光伏板和風(fēng)電機(jī)組中的電子部件需要在戶外長(zhǎng)期暴露，面臨風(fēng)雨侵蝕、溫度波動(dòng)等挑戰(zhàn)。通過SIR測(cè)試，可以評(píng)估并選擇適...

(1)CAF、SIR等測(cè)試是IPC、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)的**內(nèi)容，為PCB企業(yè)進(jìn)入**市場(chǎng)（如醫(yī)療設(shè)備、5G基站）提供資質(zhì)保障。(2)IPC-TM-650、IEC61189等標(biāo)準(zhǔn)將CAF、SIR等納入可靠性測(cè)試框架，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化。許多企業(yè)已建立高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企...

熱沖擊模式可收錄溫度循環(huán)中的低溫區(qū)/高溫區(qū)中各1點(diǎn)數(shù)據(jù)。該模式***于使用溫濕度模塊時(shí)。(a)由于，溫濕度箱和測(cè)試系統(tǒng)是用不同的傳感器測(cè)量溫度的，因此，多少會(huì)產(chǎn)生溫度偏差。（同一位置傳感器的偏差在±2℃以內(nèi)）(b)測(cè)試值以高溫限定值和低溫限定值的設(shè)定值為基點(diǎn)，...

在電子制造業(yè)中，產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性是企業(yè)生存和發(fā)展的基石。而焊點(diǎn)作為電子產(chǎn)品中連接各個(gè)元器件的關(guān)鍵部位，其可靠性直接關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性。廣州維柯的 GWLR - 256 多通道 RTC 導(dǎo)通電阻測(cè)試系統(tǒng)，憑借其高精度、高效率的測(cè)試能力，成為了電子制造...

-**RTC測(cè)試**：通常指**可靠性溫度循環(huán)測(cè)試**（ReliabilityThermalCycling），模擬產(chǎn)品在極端溫度變化下的性能。通過高低溫循環(huán)（如-40°C至125°C）檢測(cè)材料膨脹系數(shù)差異、焊點(diǎn)疲勞等問題，屬于機(jī)械與環(huán)境可靠性測(cè)試。...

隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能電阻可以與其他智能設(shè)備進(jìn)行連接和交互，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的功能。例如，智能電阻可以與智能手機(jī)或智能家居設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)。這將為電子行業(yè)帶來更多的商機(jī)和發(fā)展空間。智能電阻具有更高的可追溯性。在電子行業(yè)中，產(chǎn)品的質(zhì)量追溯...

GWLR-256的智能預(yù)警系統(tǒng)也是提升產(chǎn)線測(cè)試效率的關(guān)鍵因素之一。該系統(tǒng)能夠在測(cè)試過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)阻值突變以及超閾值通道的情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)標(biāo)記失效點(diǎn)，并統(tǒng)計(jì)異常出現(xiàn)的次數(shù)。這一功能在實(shí)際生產(chǎn)中具有極高的實(shí)用價(jià)值。例如，在電子元器件的...

1.環(huán)保設(shè)備檢測(cè)精度。對(duì)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）等污染物的測(cè)量精度要高，例如部分設(shè)備對(duì)CO的測(cè)量精度可達(dá)±0.01%，對(duì)HC的測(cè)量精度可達(dá)±1ppm。能準(zhǔn)確測(cè)量不同濃度范圍的污染物，從低濃度到高濃度都能保持較高的準(zhǔn)確性。2.設(shè)備...

PCB基本結(jié)構(gòu)：絕緣基板是PCB基礎(chǔ)，常用FR4材料，起支撐和絕緣作用銅箔是導(dǎo)電he心，通過蝕刻形成電路圖案，實(shí)現(xiàn)電氣連接過孔用于層間連接，有通孔、盲孔和埋孔三種類型，PCB組成材料：基材決定PCB的基本性能，常見的有FR4、CEM-3等半固化片(PP)在...

環(huán)境或自身產(chǎn)生的高溫對(duì)多數(shù)元器件將產(chǎn)生嚴(yán)重影響，進(jìn)而引起整個(gè)電子設(shè)備的故障。一方面，電子元件的“10度法則”指出，電子元件的故障發(fā)生率隨工作溫度的提高呈指數(shù)增長(zhǎng)，溫度每升高10℃，失效率增加一倍；這個(gè)法則本質(zhì)上來源于反應(yīng)動(dòng)力學(xué)上的阿倫尼烏斯方程和范...

核醫(yī)學(xué)科廢液處理與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢(shì)有哪些？核醫(yī)學(xué)科廢液處理與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢(shì)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1. 高效化與快速處理技術(shù)的突破近年來，核醫(yī)學(xué)科廢液處理技術(shù)取得了***進(jìn)展。例如，西南科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的核醫(yī)療放射性廢水快速處理系統(tǒng)，將廢液處...

確保裝置在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行。這種智能化監(jiān)控與自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了裝置的處理效率和可靠性，還極大地降低了人工操作帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了核醫(yī)學(xué)廢液處理的精細(xì)化管理。制定放射性泄漏應(yīng)急流程，配備應(yīng)急吸附材料（如沸石、膨潤土）和封閉式排水裝...

廢液處理方案研究：衰變池的使用有助于研究不同的廢液處理方案，以找到有效、安全的處理方法。需要注意的是，衰變池的設(shè)計(jì)和使用需要符合相關(guān)的法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，確保其操作對(duì)環(huán)境和人體安全。此外，廢液處理系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)也應(yīng)該包括對(duì)衰變池本身的監(jiān)測(cè)，以確保其正常運(yùn)...

清華大學(xué)理論化學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過機(jī)器學(xué)習(xí)的理論計(jì)算方法對(duì)材料配體進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化；清華大學(xué)工物系核素分析團(tuán)隊(duì)利用人工智能輻射在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)核醫(yī)學(xué)廢液凈化系統(tǒng)的放射性進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量；中國工程物理研究院核物理與化學(xué)研究所為核醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生的放射性廢物提供準(zhǔn)確源項(xiàng)信息，...

經(jīng)測(cè)算及實(shí)際運(yùn)行99mTc、18F衰變池可以滿足對(duì)于衰變周期要求。131I衰變池設(shè)計(jì)施工時(shí)《核醫(yī)學(xué)輻射防護(hù)與安全要求HJ1188-2021》還未發(fā)布，衰變周期按90天考慮設(shè)計(jì)的，對(duì)于實(shí)際是否能夠滿足180天的衰變要求進(jìn)行了核實(shí)測(cè)算，實(shí)際運(yùn)行每個(gè)衰變...

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查檢查點(diǎn)位一:檢測(cè)線尾氣采樣位置檢查內(nèi)容1:使用軟、硬件***器檢查要點(diǎn):查看現(xiàn)場(chǎng)0BD診斷儀連接車輛端的接口處，是否存在***器、模擬器等裝置;查看檢測(cè)線操作電腦、控制臺(tái)附近，是否存在可疑***裝置及信號(hào)模擬裝置等。***裝置一般不標(biāo)注...

具有滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)，和，輪重儀的全部功能，即能檢測(cè)汽車左、右車輪的輪重、制動(dòng)力及阻滯力，左、右輪的制動(dòng)力差及比較大過程差，軸制動(dòng)力占該軸軸荷的百分比，制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)間（需踏板開關(guān)）。制動(dòng)臺(tái)滿足GB38900新國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)并裝軸的加載測(cè)試要求，即適用于三軸及三軸以...

機(jī)構(gòu)識(shí)別車主擅自刷機(jī)刷寫車輛ECU（通過OBD接口）的行為，可從數(shù)據(jù)校驗(yàn)、設(shè)備狀態(tài)、車輛不同周期OBD檢驗(yàn)結(jié)果等多維度綜合判斷，具體方法如下：一、通過OBD數(shù)據(jù)校驗(yàn)識(shí)別1.校驗(yàn)碼比對(duì)：正常車輛的ECU中，CALID（校準(zhǔn)識(shí)別碼）、CVN（校準(zhǔn)驗(yàn)證號(hào)...

轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)要求。前軸采用非**懸架的汽車（包括采用雙轉(zhuǎn)向軸的汽車，但不包括靜態(tài)軸荷大于或等于11500kg、不適用于儀器設(shè)備檢驗(yàn)的汽車），轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量值應(yīng)小于或等于5m／km。轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢驗(yàn)應(yīng)在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)（雙轉(zhuǎn)向軸的應(yīng)在雙板聯(lián)...

不正常使用污染控制裝置，會(huì)讓尾氣中的有害物未經(jīng)處理直接排放；不正常添加尿素，將導(dǎo)致選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)失效，氮氧化物超標(biāo)排放；而不正常運(yùn)行車載排放診斷系統(tǒng)（OBD），車輛故障時(shí)無法及時(shí)預(yù)警，不僅增加維修成本，還會(huì)讓超標(biāo)尾氣持續(xù)污染空氣。擅自改裝污染控制...

專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。檢驗(yàn)人員應(yīng)深入掌握機(jī)動(dòng)車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、尾氣排放控制技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉各類機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)政策。2.定期參加專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和考核，及時(shí)更新知識(shí)體系，了解行業(yè)***動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。3.操作技能水平。熟練掌握各類檢測(cè)設(shè)備的操作方法，能準(zhǔn)...

檢測(cè)當(dāng)天盡量減少車輛熄火次數(shù)，如果車輛有自動(dòng)啟停功能，建議車主提前關(guān)閉。柴油車必須安裝選擇性催化還原裝置（SCR），并購買使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格尿素；不私自改裝、屏蔽或拆卸污染控制裝置。保持設(shè)備完好：確保OBD尾氣監(jiān)測(cè)設(shè)備正確安裝和連接，能夠正常使...

，需要將電位均衡測(cè)試夾連接車身外露可導(dǎo)電部件。通過主控制柜與電位均衡測(cè)試模塊，分別對(duì)充電插座PE與車身外露可導(dǎo)電部件(可導(dǎo)電部件與電平臺(tái))、國標(biāo)直流充電插座PE與國標(biāo)交流充電插座間(可導(dǎo)電部件間)測(cè)試。對(duì)于只有國標(biāo)交流充電插座或只有國標(biāo)直流充電插座...

核醫(yī)學(xué)工作場(chǎng)所從功能設(shè)置可分為診斷工作場(chǎng)所和***工作場(chǎng)所。其功能設(shè)置要求如下：a)對(duì)于單一的診斷工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置給藥前患者或受檢者候診區(qū)、放射***物貯存室、分裝給藥室（可含質(zhì)控室）、給藥后患者或受檢者候診室(根據(jù)放射性核素防護(hù)特性分別設(shè)置)、質(zhì)控（樣品測(cè)量）...

檢驗(yàn)檢測(cè)過程中一個(gè)前照燈不合格的，必須復(fù)檢所有前照燈；四燈制檢驗(yàn)時(shí)，要遮住一對(duì)對(duì)稱的燈再行檢驗(yàn)；特殊車輛例如修井機(jī)、鉆機(jī)車液氮泵車等油田**作業(yè)車，因車燈高度超出設(shè)備檢驗(yàn)范圍，經(jīng)授權(quán)簽字人目視檢查確認(rèn)合格后免于檢驗(yàn)，要記錄在檢驗(yàn)表中。這是參數(shù)5.10的內(nèi)容。目...

1.環(huán)保設(shè)備檢測(cè)精度。對(duì)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）等污染物的測(cè)量精度要高，例如部分設(shè)備對(duì)CO的測(cè)量精度可達(dá)±0.01%，對(duì)HC的測(cè)量精度可達(dá)±1ppm。能準(zhǔn)確測(cè)量不同濃度范圍的污染物，從低濃度到高濃度都能保持較高的準(zhǔn)確性。2.設(shè)備...

廣州維柯P2000-static-5機(jī)動(dòng)車外廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)采用激光雷達(dá)對(duì)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)的采集，測(cè)量過程中，被測(cè)車輛靜止停放在指定區(qū)域內(nèi)，啟動(dòng)軟件檢測(cè)，通過軟件系統(tǒng)的智能算法，合成車輛完整的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，綜合分析出車輛外廓尺寸長(zhǎng)、寬、高、軸距等數(shù)據(jù)，掃描...

檢查內(nèi)容4:使用0BD替檢檢查要點(diǎn):檢查檢測(cè)線0BD診斷儀、數(shù)據(jù)采集手機(jī)或平板、0BD無線數(shù)據(jù)采集裝置，查看檢測(cè)線附近是否存在可疑車輛用于0BD替檢，該類車輛一般固定連接有0BD診斷裝置，長(zhǎng)時(shí)間輸出檢測(cè)合格信號(hào)信號(hào)可直接傳輸?shù)?BD檢測(cè)平板或手機(jī)，...

針對(duì) 2025 年實(shí)施的 GB/T 44500 新國標(biāo)，廣州維柯開發(fā)的新能源檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三大突破：直流充電槍 15 秒完成絕緣電阻檢測(cè)，放電設(shè)備精細(xì)捕捉電池最高溫度偏差，AI 算法自動(dòng)識(shí)別 130 種電池故障模式。在瓊州海峽試點(diǎn)中，該系統(tǒng)成功檢測(cè)出 3 輛動(dòng)力...

專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。檢驗(yàn)人員應(yīng)深入掌握機(jī)動(dòng)車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、尾氣排放控制技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉各類機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)政策。2.定期參加專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和考核，及時(shí)更新知識(shí)體系，了解行業(yè)***動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。3.操作技能水平。熟練掌握各類檢測(cè)設(shè)備的操作方法，能準(zhǔn)...