電商商務(wù)推廣期間出現(xiàn)過一些問題。而且特別在訂單比較多的情況,會出現(xiàn)發(fā)貨效率慢,快遞丟失等等現(xiàn)象,所以需要打造一個(gè)高效的倉庫,打造高效倉庫要掌握哪些秘訣呢?我們可以計(jì)算三類訂單各占的比例,甚至細(xì)分為一類商品,對今年的訂單做一個(gè)估計(jì)。根據(jù)不同的訂單類型和預(yù)計(jì)出貨量...
倉配體系不僅要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫存分布,還需要有很強(qiáng)的自動化訂單履行能力,主動以貨主為單位對全渠道庫存分布進(jìn)行自動調(diào)拔,對庫存進(jìn)行集中和優(yōu)化,并拉動上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨,供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉配一體化企業(yè)爭取客戶的增值服務(wù)。這種解...
合同制物流模式并未過時(shí),經(jīng)過多年的實(shí)踐,其服務(wù)范圍不僅***于貨物裝卸、運(yùn)輸、倉儲業(yè)務(wù),還參與到客戶企業(yè)的銷售計(jì)劃、庫存計(jì)劃、訂貨計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營過程,只不過在中國過去20年資產(chǎn)價(jià)格飛漲、信息日益對稱的環(huán)境下,非資產(chǎn)型、管理型的運(yùn)作模式在市場上受到...
倉配一體化平臺與傳統(tǒng)軟件對比下表列出了倉配一體化與傳統(tǒng)物流軟件相比的特點(diǎn)與價(jià)值倉庫的主要功能是為客戶提供空間存儲服務(wù),隨著人民**收入水平的不斷提升以及電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營等新型流通業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,小批量、多批次的配送需求日益旺盛,倉配一體化成為物流發(fā)展...
物流倉儲管理能力對倉庫以及倉庫內(nèi)的物資進(jìn)行管理方案,熟練掌握所具有的資源提供效率高的物流倉儲管理所進(jìn)行的計(jì)劃方案、組織、控制和和睦的過程。大家從供應(yīng)鏈的角度來講,物流貨運(yùn)過程就是供求矛盾和需求,當(dāng)供求矛盾和需求沒有辦法到達(dá)平衡時(shí),那么就務(wù)必物流倉儲有效的管理方...
長途物流運(yùn)輸是指的把貨物由A地運(yùn)至B地的一種貨物運(yùn)輸方式。那么長途物流運(yùn)輸在物流運(yùn)輸管理和物流倉儲管理方面與普通的物流運(yùn)輸方式有什么不同呢?長途物流運(yùn)輸首先就是要了解貨物的種類,因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸公司需要根據(jù)貨物的長短,體積以及性質(zhì)進(jìn)行運(yùn)輸車輛的選擇。比如:大型的貨...
電子商務(wù)是郵政速遞物流重要的業(yè)務(wù),隨著物流快遞、電子商務(wù)營銷的興起和信息化水平的不斷提高,電商分公司在運(yùn)作京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠品等多個(gè)大電商平臺的基礎(chǔ)上,2016年新引進(jìn)100多個(gè)電商客戶,其業(yè)務(wù)量不斷攀升,每年同比都有大幅度的增長。大型電商平臺作業(yè)采用集...
倉配一體化模式優(yōu)勢明顯,隨著電商的快速發(fā)展,市場需求強(qiáng)烈。各類型物流企業(yè)與看好這一市場的新進(jìn)入者,逐漸形成了多方爭霸、交叉競爭的行業(yè)局面。企業(yè)要想提升倉配一體化服務(wù)能力,需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。概念及發(fā)...
配送服務(wù)合同物流中的配送服務(wù)種類比較多,需要干線、上門配送多種方式結(jié)合起來。配送的目的就是為了終將貨物送達(dá)到收貨人的手中,但配送不僅表示送貨這一個(gè)概念,在配送過程中,需要倉儲服務(wù)、增值服務(wù),甚至?xí)霈F(xiàn)售后客訴的問題。案例分享:以海瀾之家華東區(qū)域的門店配...
傳統(tǒng)的物流數(shù)據(jù)采集采用的是區(qū)域物流的增加值、物流的總費(fèi)用以及GDP的比率和物流總額均為綜合的指標(biāo),這些指標(biāo)不能很客觀的反映出各區(qū)域的各項(xiàng)具體的物流發(fā)展的好壞,依據(jù)綜合物流的發(fā)展**克服了傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)做法的弊端,利用物流運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)的發(fā)展指標(biāo)的權(quán)重及得分,針對性的制...
同城市場的倉配一體還未形成寡頭,市場集中度還很差,名只占,未來增長空間巨大。具體來看,O2O平臺型的規(guī)?;芰^強(qiáng),而自建運(yùn)力承運(yùn)型的規(guī)?;芰^弱。同城貨運(yùn)的主要壁壘是運(yùn)力和貨源,但目前占據(jù)大部分市場份額的B端的運(yùn)力和貨源仍然較分散,因此行業(yè)進(jìn)入壁壘...
倉配模式及特點(diǎn)1.基本模式倉配一體化與各環(huán)節(jié)分離的物流模式對比倉配一體化的基本模式是,將收貨、倉儲、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來,由一家企業(yè)完成,服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。倉配一體化簡化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié),縮短了配送周期,提高了物流效率...
物流運(yùn)輸規(guī)劃理論的研究在國際上是一個(gè)非常特殊且活躍的研究領(lǐng)域,但是在我國的發(fā)展還相對比較落后,基本上還處于研究的起步階段,沒有形成科學(xué)的方法體系,所以不能為區(qū)域物流運(yùn)輸系統(tǒng)和物流園的規(guī)劃提供足夠的決策的支持和理論的依據(jù),導(dǎo)致我國在物流運(yùn)輸建設(shè)中出現(xiàn)很多的問題,...
電商商務(wù)推廣期間出現(xiàn)過一些問題。而且特別在訂單比較多的情況,會出現(xiàn)發(fā)貨效率慢,快遞丟失等等現(xiàn)象,所以需要打造一個(gè)高效的倉庫,打造高效倉庫要掌握哪些秘訣呢?我們可以計(jì)算三類訂單各占的比例,甚至細(xì)分為一類商品,對今年的訂單做一個(gè)估計(jì)。根據(jù)不同的訂單類型和預(yù)計(jì)出貨量...
物流運(yùn)輸故障主要是指在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)耐局?,貨物遭到了破壞?**,傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵寒a(chǎn)品的包裝,產(chǎn)品物流運(yùn)輸,產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)以及產(chǎn)品物流倉儲這樣一個(gè)過程。上海運(yùn)輸公司表示,物流運(yùn)輸故障主要就是這幾個(gè)方面出現(xiàn)了問題,那么常見的物流運(yùn)輸故障具體有哪些呢?物流運(yùn)輸...
,第三方物流服務(wù)提供商會通過成立項(xiàng)目組,進(jìn)行項(xiàng)目制管理。項(xiàng)目組的規(guī)模依據(jù)項(xiàng)目的復(fù)雜度,項(xiàng)目的營收大小來評估。企業(yè)一般會以行業(yè)特點(diǎn)和職能進(jìn)行項(xiàng)目組的劃分,遇到新興項(xiàng)目或者典型項(xiàng)目甚至是客戶時(shí),可以臨時(shí)從各個(gè)項(xiàng)目組中抽調(diào),組成短期項(xiàng)目組,臨時(shí)委任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人...
家電物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作其實(shí)是跟訂單有極其親密的關(guān)系的,這主要是因?yàn)榧译娢锪鬟\(yùn)輸?shù)闹饕鎸Φ膶ο笫窍M(fèi)者,上海物流公司表示,家電物流運(yùn)輸量的大小可以看出家電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,也是家電行業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)?;势鋵?shí)是一種化學(xué)合成的物質(zhì),主要是為了幫助農(nóng)作物去更好的成長,化...
物品分類管理,分類擺放。 每一個(gè)倉庫都有自己合理的物品擺放區(qū)域,不同的物品分離開,比如同一類物品放在一起,每一類物品放在一個(gè)區(qū)域,這樣在找的時(shí)候就會很方便的找到我們需要找的物品。 步驟閱讀 5 五:倉庫內(nèi)部區(qū)域的分化處理。 這個(gè)就是說一個(gè)倉庫,一定要劃分好區(qū)域...
電商商務(wù)推廣期間出現(xiàn)過一些問題。而且特別在訂單比較多的情況,會出現(xiàn)發(fā)貨效率慢,快遞丟失等等現(xiàn)象,所以需要打造一個(gè)高效的倉庫,打造高效倉庫要掌握哪些秘訣呢?我們可以計(jì)算三類訂單各占的比例,甚至細(xì)分為一類商品,對今年的訂單做一個(gè)估計(jì)。根據(jù)不同的訂單類型和預(yù)計(jì)出貨量...
倉儲與配送作為電子商務(wù)后端的服務(wù),主要是解決賣家貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和組織對客戶的送貨。 倉配一體化模式的優(yōu)勢有哪些呢? 1、節(jié)省倉儲成本和運(yùn)輸成本,2、提高存貨周轉(zhuǎn)率,3、改善客戶體驗(yàn)。 首先,通過賣家貨物的集中存放,可以實(shí)現(xiàn)倉...
物流運(yùn)輸規(guī)劃理論的研究在國際上是一個(gè)非常特殊且活躍的研究領(lǐng)域,但是在我國的發(fā)展還相對比較落后,基本上還處于研究的起步階段,沒有形成科學(xué)的方法體系,所以不能為區(qū)域物流運(yùn)輸系統(tǒng)和物流園的規(guī)劃提供足夠的決策的支持和理論的依據(jù),導(dǎo)致我國在物流運(yùn)輸建設(shè)中出現(xiàn)很多的問題,...
物流運(yùn)輸成本是以物流活動的整體為對象的。物流運(yùn)輸成本是進(jìn)行物流運(yùn)輸管理、物流合理化的基礎(chǔ)。那么物流運(yùn)輸成本和物流倉儲成本是什么呢?物流運(yùn)輸成本就是指產(chǎn)品在實(shí)物的運(yùn)輸過程中,如貨物包裝成本、貨物裝卸成本、物流運(yùn)輸成本、物流倉儲成本、物流流通加工成本等各個(gè)活動中所...
首先,倉配一體化就是為甲方提供倉儲配送服務(wù),也就是幫甲方管理后端的物流供應(yīng)鏈,解決倉儲物流問題。其次,快遞的倉配一體化主要是以干線物流或是配送分揀物流為基礎(chǔ),建立的儲運(yùn)公司。一般倉庫都是進(jìn)行簡單的倉儲管理操作,特別在遇到sku負(fù)責(zé)或是操作難度大,效率和...
物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包是企業(yè)外包的一種主要的形式,也是供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下。企業(yè)物流資源配置的一種新的形式,完全不同于傳統(tǒng)意義上的對外協(xié)作。它主要的目的還是通過合理的資源配置,來實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)和物流倉儲業(yè)務(wù)都是物流外包中的內(nèi)容,它們也是決定物流公司是否具...
倉配體系不僅要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫存分布,還需要有很強(qiáng)的自動化訂單履行能力,主動以貨主為單位對全渠道庫存分布進(jìn)行自動調(diào)拔,對庫存進(jìn)行集中和優(yōu)化,并拉動上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨,供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉配一體化企業(yè)爭取客戶的增值服務(wù)。這種解...
在物流運(yùn)輸行業(yè)中,物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)是比較關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),并且物流運(yùn)輸裝卸可以有效的的減少人力物力的消耗,那么物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)的原則是什么呢?物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)的比較明顯的原則是有效作業(yè)原則,這是為了避免產(chǎn)生不必要的裝卸搬運(yùn)的消耗,以保證物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)可以有效的...
上海物流運(yùn)輸活動公司表示,物流運(yùn)輸活動是由貨物包裝、貨物裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸管理、物流倉儲管理、貨物流通加工、貨物配送、物流售后服務(wù)等構(gòu)成的一項(xiàng)物流運(yùn)輸活動的過程。那么我們應(yīng)該怎么對物流運(yùn)輸活動進(jìn)行分析呢?物流運(yùn)輸活動的分析主要分為兩種方式:一種是企業(yè)采購物流,...
物流運(yùn)輸成本是以物流活動整體作為研究對象的。物流運(yùn)輸成本就是進(jìn)行物流運(yùn)輸管理、物流運(yùn)輸合理化的基礎(chǔ)。如何降低物流運(yùn)輸成本是物流運(yùn)輸部門的傳統(tǒng)的課題,那么什么是物流運(yùn)輸成本呢?接下來就由上海禾場供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。物流運(yùn)輸成本就是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動過程...
比較大的瓶頸是倉庫網(wǎng)點(diǎn)和配送能力的局限,無法覆蓋到地市一級,更別提縣市級,要進(jìn)入目前“蛋糕”比較大的toC倉配業(yè)務(wù)領(lǐng)域障礙重重。除汽車、醫(yī)藥等專業(yè)領(lǐng)域外,傳統(tǒng)自有的B2B業(yè)務(wù)空間和毛利都受到較大擠壓,目前還能保持“城池不失”的更多的是有基礎(chǔ)設(shè)施保障的物流巨頭們...
在物流運(yùn)輸中,我們常常會見到一些帶電的產(chǎn)品。這類產(chǎn)品在物流運(yùn)輸管理和物流倉儲管理方面都有嚴(yán)格的要求,那么帶電的產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中需要注意些什么呢?畢竟帶電的產(chǎn)品都屬于比較敏感類的物品,所以,們在國際物流運(yùn)輸中對帶電的產(chǎn)品在物流倉儲管理時(shí)的包裝要求是非常高的,只有...