傾點(diǎn)的使用意義？?jī)A點(diǎn)與其它低溫流動(dòng)性指標(biāo)一樣，表達(dá)了油品在泵送和輸送時(shí)的性能，目前我國(guó)除柴油及個(gè)別品種油品用凝點(diǎn)表述低溫流動(dòng)性以外，大部分油品質(zhì)量指標(biāo)都與國(guó)際接軌，采用傾點(diǎn)表示，如潤(rùn)滑油、船用燃料油等。傾點(diǎn)表述流動(dòng)性比凝點(diǎn)更為多方面，可以包含零度以上失去流動(dòng)性的油品性質(zhì)。什么是傾點(diǎn)？?jī)A點(diǎn)是油品在測(cè)定容器中還能夠流動(dòng)的最低溫度。傾點(diǎn)與凝點(diǎn)的聯(lián)系與區(qū)別？表述流動(dòng)性時(shí)，二者辦法相反，傾點(diǎn)是凝固后能流動(dòng)時(shí)的最低溫度，凝點(diǎn)是失去流動(dòng)性的最高溫度。對(duì)有規(guī)律的同一油品，傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高3℃左右。對(duì)潤(rùn)滑油類油品，傾點(diǎn)比凝點(diǎn)更具實(shí)際使用意義，因?yàn)橹灰鲃?dòng)就能夠形成油膜，起到潤(rùn)滑和傳熱的作用，況且機(jī)械一經(jīng)運(yùn)動(dòng)磨擦表面產(chǎn)生熱量，足以加熱潤(rùn)滑油。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。船用油檢測(cè)的服務(wù)價(jià)格更優(yōu)惠。歡迎來(lái)電咨詢上海潤(rùn)凱！南通品牌船用油檢測(cè)公司
標(biāo)準(zhǔn)密度在貿(mào)易交接中使用意義如何？石油標(biāo)準(zhǔn)密度的使用意義重大，規(guī)范性的供油商均能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)密度和標(biāo)準(zhǔn)體積進(jìn)行商品質(zhì)量交接，這是國(guó)家貿(mào)易交接的統(tǒng)一要求。而個(gè)別企業(yè)和一些私企使用直讀出來(lái)的石油視密度，或違法使用長(zhǎng)期自定石油產(chǎn)品密度的行為均能給用戶造成很大損失。對(duì)于進(jìn)口油的密度應(yīng)該充分掌握其標(biāo)準(zhǔn)密度規(guī)定的測(cè)試溫度，便于換算成用戶理解的標(biāo)準(zhǔn)密度范疇。同樣，在國(guó)際貿(mào)易中為適應(yīng)國(guó)外用戶的要求，應(yīng)根據(jù)要求將我國(guó)通用的20℃石油標(biāo)準(zhǔn)密度化為15℃或其他表示形式的石油標(biāo)準(zhǔn)密度。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。舟山規(guī)范船用油檢測(cè)應(yīng)用船用油檢測(cè)的詳細(xì)介紹。歡迎來(lái)電咨詢上海潤(rùn)凱！
石油產(chǎn)品閃點(diǎn)、燃點(diǎn)的使用意義？石油產(chǎn)品閃點(diǎn)、燃點(diǎn)在使用意義上比較一致，一般人們掌握閃點(diǎn)即可指導(dǎo)使用，歸納起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)使用意義：衡量油品揮發(fā)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)高，輕質(zhì)組份少，不宜揮發(fā)；閃點(diǎn)低，輕組份多，易揮發(fā)損失。油品儲(chǔ)存運(yùn)輸及使用的安全性指標(biāo)，油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存中的危險(xiǎn)等級(jí)劃分是按閃點(diǎn)區(qū)分的。判斷有否混油，如懷疑汽柴油相混，燃潤(rùn)油相混時(shí)，根據(jù)閃點(diǎn)即可確定。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。
如何確保燃潤(rùn)油儲(chǔ)存、運(yùn)輸使用安全？應(yīng)嚴(yán)格杜絕明火，盡量保證在油品閃點(diǎn)17℃以下環(huán)境溫度傾倒或敞口，保持儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用泵送在閃點(diǎn)以下溫度進(jìn)行。什么是油品的殘?zhí)恐?？如同油品的其它控制指?biāo)一樣，油品的殘?zhí)恐翟谖锢硪饬x上是在高溫燃燒情況下未能燒盡的炭素成分，在概念上，是在標(biāo)準(zhǔn)的條件下，盛在坩堝中的試驗(yàn)油樣灼燒后殘余焦炭（炭素）占整個(gè)試驗(yàn)油樣的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，用％（m/m）表示。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。上海潤(rùn)凱的船用油檢測(cè)是否真實(shí)可靠？歡迎來(lái)電咨詢上海潤(rùn)凱！
密度既是質(zhì)量指標(biāo)，又是計(jì)量參數(shù)，使用中有非常重要的意義。在油品質(zhì)量控制中，密度反映了油品的輕重，可以粗略判定油品的品種，質(zhì)地及混油狀況，對(duì)船用燃料油來(lái)說(shuō)，密度越大，高沸點(diǎn)成分越多，膠質(zhì)瀝青質(zhì)越多，質(zhì)量越差。輕柴油與重柴油、殘?jiān)腿剂嫌兔芏认嗖钶^為明顯可憑密度加以區(qū)別；在油品數(shù)量交接中，由于我國(guó)采用商品質(zhì)量交接，所以密度的數(shù)值至關(guān)重要；在使用中，船舶上用離心分油機(jī)處理燃油或凈化主機(jī)的系統(tǒng)潤(rùn)滑油，應(yīng)根據(jù)油品通過(guò)分油機(jī)時(shí)的溫度計(jì)算其密度，從而正確選擇分油機(jī)所需要的比重盤和比重螺釘。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。船用油檢測(cè)哪個(gè)性價(jià)比高？上海潤(rùn)凱告訴您。南京規(guī)范船用油檢測(cè)中心
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密度是依托溫度而存在的，化驗(yàn)報(bào)告上的密度一般是15攝氏度時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)密度。測(cè)試方法有數(shù)顯密度計(jì)法如ISO12185等；或比重計(jì)法如ASTMD1298、GB/T1884等。密度是計(jì)算裝載量和進(jìn)行交易量換算的指標(biāo)，密度大小與燃油的化學(xué)組分有關(guān)，可以根據(jù)密度初步判定燃油的品種和質(zhì)量。對(duì)于殘?jiān)腿加蛠?lái)說(shuō)，密度越高CCAI越高，燃燒特性越差。密度越大，CCAI值越大，所以密度也是反應(yīng)燃油重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。更多船用油檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司。南通品牌船用油檢測(cè)公司