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使用多波長(zhǎng)或多角度測(cè)量技術(shù):利用多波長(zhǎng)或多角度的光學(xué)測(cè)量技術(shù),可以獲取更多關(guān)于材料表面和結(jié)構(gòu)的信息,從而更準(zhǔn)確地測(cè)量應(yīng)變。這種技術(shù)可以揭示材料內(nèi)部的應(yīng)變分布和層間應(yīng)變差異。結(jié)合其他測(cè)量技術(shù):將光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)與其他測(cè)量技術(shù)(如機(jī)械傳感器、電子顯微鏡等)相結(jié)合,可以相互補(bǔ)充,提高測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性。例如,可以使用機(jī)械傳感器來(lái)校準(zhǔn)光學(xué)測(cè)量系統(tǒng),或使用電子顯微鏡來(lái)觀察材料微觀結(jié)構(gòu)的變化。進(jìn)行環(huán)境控制:在測(cè)量過(guò)程中控制環(huán)境因素,如保持恒定的溫度、濕度和光照條件,以減少其對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。此外,還可以使用溫度補(bǔ)償算法來(lái)糾正溫度引起的測(cè)量誤差。研索儀器VIC-3D非接觸全場(chǎng)變形測(cè)量系統(tǒng)可用于工程監(jiān)測(cè)中大型結(jié)構(gòu)(風(fēng)電葉片、鋼結(jié)構(gòu)橋梁)的長(zhǎng)期健康診斷。福建哪里有賣(mài)全場(chǎng)非接觸變形測(cè)量
采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù),可以通過(guò)全場(chǎng)非接觸式測(cè)量方式,測(cè)試關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置,并實(shí)時(shí)記錄車(chē)橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。能直觀地看到測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖,獲取全場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù),而不是位移計(jì)或者應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)?;谲?chē)橋制造商客戶的需求,三維技術(shù)工程師分別采用光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)、三維攝影測(cè)量系統(tǒng),測(cè)試車(chē)橋在兩端施加載荷的工況過(guò)程中,結(jié)構(gòu)表面位移變化以及部件材料的應(yīng)變變化。VIC-3D非接觸式變形測(cè)量研索儀器VIC-3D非接觸全場(chǎng)變形測(cè)量系統(tǒng)非接觸適應(yīng)性強(qiáng),可兼容金屬、復(fù)合材料、生物軟組織等各類(lèi)材質(zhì)。
光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)(DIC)普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,用于測(cè)量和驗(yàn)證不同工況下結(jié)構(gòu)的形變和振動(dòng)情況,以一種高精度、非接觸式、可視化全場(chǎng)測(cè)量的方式,替代傳統(tǒng)的引伸計(jì)和應(yīng)變片測(cè)量方法。該系統(tǒng)能夠方便地整合到例如環(huán)境測(cè)試箱、風(fēng)洞、疲勞測(cè)試臺(tái)等測(cè)試環(huán)境,提供飛機(jī)制作過(guò)程中的材料測(cè)試、零部件檢測(cè)、整機(jī)檢測(cè)等各階段的位移、應(yīng)變測(cè)量等數(shù)據(jù)。飛機(jī)在高速飛行時(shí)由于氣體與蒙皮材料表面摩擦,使大量動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f到蒙皮表面,所以蒙皮材料在不同攻角、風(fēng)速、溫度中都會(huì)受到一定的影響。
隨著礦井開(kāi)采逐漸向深部發(fā)展,原巖應(yīng)力與構(gòu)造應(yīng)力不斷升高,對(duì)于圍巖力學(xué)性質(zhì)和地應(yīng)力分布異常、巖巷的支護(hù)設(shè)計(jì)研究至關(guān)重要。研究團(tuán)隊(duì)借助研索儀器VIC-3D三維非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),采用相似材料模擬方法,模擬原始應(yīng)力狀態(tài)下不同開(kāi)挖過(guò)程和支護(hù)作用影響的深部圍巖變形破壞特征,對(duì)模型表面應(yīng)變、位移進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),研究深部巖巷圍巖變形破壞過(guò)程,分析不同支護(hù)設(shè)計(jì)和開(kāi)挖速度影響的圍巖變形破壞規(guī)律,為探索深部巖巷巖爆的發(fā)生和破壞規(guī)律提供指導(dǎo)依據(jù)。研索儀器光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)無(wú)需貼片或預(yù)加工,避免接觸式傳感器對(duì)試樣的干擾,適用于各種惡劣環(huán)境。
橡膠拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu),經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成,所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示,并具有過(guò)載保護(hù)、位移測(cè)量等功能。適用于橡膠、復(fù)合膜、軟質(zhì)包裝材料、膠粘劑、膠粘帶、不干膠、橡膠、紙張等產(chǎn)品的拉伸、剝離、撕裂、熱封、粘合等性能測(cè)試;能夠保存6次試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果,具有曲線顯示,查詢等必要的功能。 光學(xué)應(yīng)變測(cè)量和光學(xué)干涉測(cè)量在原理和應(yīng)用上有所不同,前者間接推斷應(yīng)力,后者直接測(cè)量形變。湖南三維全場(chǎng)非接觸式測(cè)量裝置
研索儀器光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)支持毫米級(jí)至百米級(jí)(如橋梁、飛機(jī)蒙皮)的跨尺度測(cè)量需求。福建哪里有賣(mài)全場(chǎng)非接觸變形測(cè)量
變壓器繞組變形測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)對(duì)變壓器內(nèi)部繞組特征參數(shù)的測(cè)量,采用目前世界發(fā)達(dá)國(guó)家正在開(kāi)發(fā)完善的內(nèi)部故障頻率響應(yīng)分析(FRA)方法,對(duì)變壓器內(nèi)部故障作出準(zhǔn)確判斷。該設(shè)備是將變壓器內(nèi)部繞組參數(shù)在不同頻域的響應(yīng)變化經(jīng)量化處理后,根據(jù)其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區(qū)域和頻響變化的趨勢(shì),來(lái)確定變壓器內(nèi)部繞組的變化程度,進(jìn)而可以根據(jù)測(cè)量結(jié)果判斷變壓器是否已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞、是否需要進(jìn)行大修。對(duì)于運(yùn)行中的變壓器而言,無(wú)論過(guò)去是否保存有頻域特征圖,通過(guò)比較故障變壓器線圈間特征圖譜的差異,也可以對(duì)故障程度進(jìn)行判斷。福建哪里有賣(mài)全場(chǎng)非接觸變形測(cè)量