其中下壓力板位于集料槽內(nèi)通過支撐桿與集料槽槽底連接;所述集料槽傾斜設(shè)置,且集料槽傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口,導(dǎo)料口出料側(cè)設(shè)有集料框,其中集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件。進(jìn)一步,所述支撐桿下端貫穿集料槽槽底連接有工作臺,工作臺通過兩定位柱連接有安裝座,安裝座上固定有液壓缸,液壓缸作用端與上壓力板聯(lián)結(jié)。進(jìn)一步,所述輔助組件包括位于集料槽中上部位置下方的擊打桿,擊打桿一端與工作臺鉸接,擊打桿另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部,擊打桿通過搖桿組件驅(qū)動沿其鉸接點(diǎn)擺動,擊打桿擺動帶動擊打部間歇接觸擊打集料槽底部。進(jìn)一步,所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動盤偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿,移位桿鉸接有滑動桿,滑動桿與工作臺上固定設(shè)置的滑動座滑動連接,滑動桿遠(yuǎn)離移位桿的一端與擊打桿鉸接;其中轉(zhuǎn)動盤通過驅(qū)動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步,所述驅(qū)動組件包括與轉(zhuǎn)動盤同軸設(shè)置的驅(qū)動齒輪,驅(qū)動齒輪設(shè)有配合使用的驅(qū)動齒條,驅(qū)動齒條與上壓力板連接。進(jìn)一步,所述驅(qū)動齒條呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:1、集料槽的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。高新區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價
收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽滾落至導(dǎo)料口,***進(jìn)入對應(yīng)的集料框內(nèi),操作者使用時,只需簡單清潔;將下壓力板上的碎屑撥落至集料槽內(nèi)即可,碎屑即滾落至集料框,只需定期清理集料框,就能保證對抗壓試驗(yàn)產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集,使碎屑的收集更為便捷。2、而集料槽槽壁設(shè)置還具有一定的攔截作用,能對混凝土碎裂時可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進(jìn)行一定攔截外,還能避免碎屑散落范圍過廣,容易滾落至機(jī)械縫隙進(jìn)而造成機(jī)械故障的問題。3、同時本實(shí)用新型設(shè)置的集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件,能有效避免碎屑在集料槽上的堆積影響集料槽的正常使用。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)抗壓試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,液壓缸1、上壓力板2、橫梁3、固定桿4、驅(qū)動齒條5、轉(zhuǎn)動軸6、轉(zhuǎn)動盤7、驅(qū)動齒輪8、固定座9、移位桿10、滑動座11、滑動桿12、擊打桿13、擊打部131、支撐桿14、集料槽15、工作臺16、集料框17、導(dǎo)料口18、下壓力板19、定位柱20、安裝座21。具體實(shí)施方式如圖2所示,本實(shí)用新型涉及了一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī),包括下壓力板19,下壓力板19上方相對設(shè)有可上下移動的上壓力板2,還包括集料組件。濟(jì)陽區(qū)測量扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在室溫10°C~35°C范圍內(nèi),相對濕度≤80%;
圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實(shí)施例方式參照圖l,本發(fā)明的微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)測控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負(fù)荷傳感器7、減速機(jī)16及伺服電機(jī)17組成。測控系統(tǒng)主要對主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機(jī)示意圖如圖2所示。機(jī)座1內(nèi)部布置了電機(jī)接口、負(fù)荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機(jī)座1上表面安裝固定導(dǎo)軌3。機(jī)座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機(jī)座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內(nèi)部布置測量控制系統(tǒng)和計算機(jī)連接系統(tǒng)。車體2和車體18安裝在機(jī)座1導(dǎo)軌3上,借助滑輪在導(dǎo)軌3行程范圍內(nèi)自由滑動。車體2上固定安裝立板8。立板8左側(cè)固定安裝負(fù)荷傳感器7。負(fù)荷傳感器7實(shí)現(xiàn)測量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17。
軟件界面將采集的數(shù)據(jù)繪制成曲線輸出。在整個加載過程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時可以顯示曲線的峰值和時間。到達(dá)設(shè)定試驗(yàn)機(jī)停止的條件,試驗(yàn)機(jī)自動停止,保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)后,試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行"反車"操作。如果出現(xiàn)車體2上的螺栓夾具6發(fā)生周向轉(zhuǎn)動,即打滑,則將車體2、18同時向左滑動,插入插頭5,這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉(zhuǎn)動(參照圖3,車體2由位置I向左滑動至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時,可將螺栓試樣從試驗(yàn)機(jī)上卸下,完成本次試驗(yàn)過程。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對本發(fā)明的說明,而不是對本發(fā)明的限制,任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)座(1),所述的機(jī)座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3),所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有***車體(2)和第二車體(18),所述的***車體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7);所述的第二車體(18)上設(shè)有傳動軸(15),所述的傳動軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14),另一端通過減速機(jī)連接到伺服電機(jī)(17);所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動軸。電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,旨在提供一種適于大扭矩測試,且操作方便的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)。為解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)柜,所述的機(jī)柜上從右向左依次設(shè)有電機(jī)、減速機(jī)、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負(fù)荷傳感器,其特征在于所述的軸承座上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭,所述的扭矩傳感器右端通過***聯(lián)軸器與所述減速機(jī)相連,左端通過第二聯(lián)軸器與所述接頭相連;所述反力框架的底板上設(shè)有直線導(dǎo)軌,所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊,所述的滑塊上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座,所述的卡座的右端設(shè)有卡槽,所述的卡座的左端連接一個絲杠,所述反力框架的右端設(shè)有墊板支架,所述的負(fù)荷傳感器設(shè)置在反力框架的左端板外側(cè),所述絲杠的左端穿過所述的反力框架左端板和負(fù)荷傳感器,其端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有手柄;所述的負(fù)荷傳感器和扭矩傳感器連接到微機(jī)測控系統(tǒng)。本實(shí)用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)時,選擇配套墊板并置于墊板支架上。其次螺栓放入卡座內(nèi)并穿過墊板支架和配套墊板,其中螺栓頭置于遠(yuǎn)離第二聯(lián)軸器的一端。在無震動及周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;高新區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價
機(jī)器出現(xiàn)故障,1小時內(nèi)給與電話答復(fù),省內(nèi)24-48小時內(nèi)上門服務(wù),省外48-72小時上門服務(wù)。高新區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價
儀器儀表行業(yè)飛速發(fā)展一是因?yàn)槲覈慕?jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定發(fā)展的運(yùn)行;按照過去的經(jīng)驗(yàn),如果GDP的增長在10%以上時,儀表行業(yè)的增長率則在26%~30%之間。二是因?yàn)槲覈暧^調(diào)控對儀表行業(yè)的影響有一個滯后期,儀表往往在工程的后期才交付使用,因此,因宏觀調(diào)控政策而減少的收入對儀表行業(yè)的影響不會太大。在計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展到整個世界的背景下,儀器儀表也開始向網(wǎng)絡(luò)化突進(jìn),結(jié)合新的科技設(shè)備,通過廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)直接操控儀器儀表,對公司的管理,經(jīng)營一體化,應(yīng)用模式的分析等各大方面產(chǎn)生影響。有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)這個平臺與客戶直接的交流,突破了世界和空間的限制,行家遠(yuǎn)程操控對儀器儀表進(jìn)行維護(hù)和分析。高科技的產(chǎn)品也隨之而來。工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級、提升發(fā)展質(zhì)量等有利于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展;**安全、社會安全、產(chǎn)業(yè)和信息安全等需要自主、電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺裝備,成為全社會共識;為迎接生產(chǎn)型百年未有之大變局,行家認(rèn)為,要重新定義中國在世界經(jīng)濟(jì)版圖中的地位,要順應(yīng)形勢實(shí)現(xiàn)制造升級。以華立集團(tuán)在境外開發(fā)“中國工業(yè)園”的成功案例來闡述,跨國經(jīng)營要成為企業(yè)主動的戰(zhàn)略選擇,在不確定性中更好地活下去,以全球化視野看問題,很多困惑在全球化過程中會迎刃而解。高新區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價
濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司擁有濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來,以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托,借鑒日本島津試驗(yàn)機(jī)、英斯特朗試驗(yàn)機(jī), MTS試驗(yàn)機(jī),德國SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù),一直致力于力學(xué)試驗(yàn)儀器的研制開發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計加工能力并取得由監(jiān)督部門頒發(fā)的相關(guān)證書,是全國力學(xué)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭矩測試儀、壓力試驗(yàn)機(jī)、疲勞壽命試驗(yàn)臺、沖擊試驗(yàn)機(jī)、等十多個系列檢測儀器,產(chǎn)品****30個省市自治區(qū),并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺行業(yè)出名企業(yè)。