鋼城區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)咨詢報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-04-20

    所述集料組件包括集料槽15,其中下壓力板19位于集料槽15內(nèi)通過支撐桿14與集料槽15槽底連接;所述集料槽15傾斜設(shè)置,且集料槽15傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口18,導(dǎo)料口18出料側(cè)設(shè)有集料框17,其中集料槽15還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動(dòng)的輔助組件。集料槽15的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集,收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽15滾落至導(dǎo)料口18,***進(jìn)入對(duì)應(yīng)的集料框17內(nèi),操作者使用時(shí),只需簡單清潔;將下壓力板19上的碎屑撥落至集料槽15內(nèi)即可,碎屑即滾落至集料框17,只需定期清理集料框17,就能保證對(duì)抗壓試驗(yàn)產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集,使碎屑的收集更為便捷;而集料槽15槽壁設(shè)置還具有一定的攔截作用,能對(duì)混凝土碎裂時(shí)可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進(jìn)行一定攔截外,還能避免碎屑散落范圍過廣,容易滾落至機(jī)械縫隙進(jìn)而造成機(jī)械故障的問題;同時(shí)本實(shí)用新型設(shè)置的集料槽15還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動(dòng)集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動(dòng)的輔助組件,能有效避免碎屑在集料槽15上的堆積影響集料槽15的正常使用。為便于上壓力板2、下壓力板19及輔助組件的安裝,本實(shí)用新型的支撐桿14下端貫穿集料槽15槽底連接有工作臺(tái)16,工作臺(tái)16通過兩定位柱20連接有安裝座21。扭矩最小讀數(shù)值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。鋼城區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)咨詢報(bào)價(jià)

    其特征在于架體(I)的上部設(shè)有氣缸(3),氣缸(3)上設(shè)有傳感器(31),氣缸(3)固定在移動(dòng)架(4)上,移動(dòng)架(4)上設(shè)有滾動(dòng)輪(32),移動(dòng)架(4)通過滾動(dòng)輪(32)在架體(I)上左右滑動(dòng),移動(dòng)架(4)上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件(5),氣缸(3)輸出頭設(shè)有拉力帶(9),拉力帶(9)通過定滑輪(91)后再過升降定位組件(5)、前后定位組件(7)、二號(hào)測(cè)試組件(8)中的任意一種部件與加載墊(6)連接構(gòu)成加載機(jī)構(gòu),架體(I)的下部設(shè)有測(cè)試平臺(tái)(2),測(cè)試平臺(tái)(2)上設(shè)有前后定位組件(7)、二號(hào)測(cè)試組件(8),測(cè)試平臺(tái)(2)還設(shè)有擋板(21)、壓板(22)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的前后定位組件(7)通過滾動(dòng)輪(32)與架體(I)上設(shè)有軌道(71)配合相互滑動(dòng),前后定位組件(7)上設(shè)有堅(jiān)固栓(72)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的移動(dòng)架(4)上設(shè)有滾動(dòng)輪(32),滾動(dòng)輪(32)與架體(I)上端的橫梁配合構(gòu)成滾動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)架(4)上的升降定位組件(5)沿移動(dòng)架(4)構(gòu)成縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),其特征在于所述的升降定位組件(5)、前后定位組件(7)拉力帶(9)、加載墊(6)相互配合,升降定位組件(5)、前后定位組件(7)拉力帶(9)對(duì)加載墊。特制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表格在無震動(dòng)及周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;

    另一端通過減速機(jī)連接到伺服電機(jī)17’;所述的螺栓夾具6’和傳力夾具11依次與所述的傳動(dòng)軸15’同軸設(shè)置。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),安裝在車體上的加載機(jī)構(gòu)可以在機(jī)座導(dǎo)軌上自由滑動(dòng),加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載,通過傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗(yàn)機(jī)的正反加載和停車可人工操控,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由位置傳感器檢測(cè),檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。上述緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),有以下幾個(gè)特點(diǎn)[0008]1)內(nèi)置式軸力傳感器負(fù)荷傳感器置于被測(cè)螺栓和螺母連接處,等效于被連接件,并通過讀取壓緊力來反映螺栓的緊固軸力。該種連接方式屬于軸力傳感器內(nèi)置式,優(yōu)點(diǎn)在于受力直觀、明了,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,有效地減輕了主機(jī)重量。但比較適合小扭矩試樣的測(cè)量,如3000Nm。對(duì)于大扭矩試樣的測(cè)量,則在安裝和試驗(yàn)過程中容易對(duì)軸力傳感器產(chǎn)生撞擊而影響傳感器性能穩(wěn)定性。2由于試樣螺栓長度不一,為使試樣螺母端伸出的螺栓保留一定的螺距,需增加或減少不同厚度的墊圈,墊圈套在螺栓頭定位夾具上。每次調(diào)整均要將螺栓頭定位夾具取下,**增加了操作過程的繁瑣度。

    使用常規(guī)防腐處理的緊固件如發(fā)黑、發(fā)藍(lán)、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)及檢驗(yàn)方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預(yù)緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強(qiáng)桿塔或構(gòu)架各部件聯(lián)接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時(shí)往往通過扭力矩來實(shí)現(xiàn);扭力矩不足欠擰將不能發(fā)揮緊固件的作用,會(huì)引起延遲松動(dòng);扭力矩過大超擰則會(huì)引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會(huì)使得整個(gè)桿塔或構(gòu)架出現(xiàn)松動(dòng)。所以,如何準(zhǔn)確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關(guān)系參數(shù)并應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架安裝質(zhì)量等級(jí)及安全運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵。現(xiàn)有的緊固件軸力-扭矩試驗(yàn)機(jī),如中國專利申請(qǐng)CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),參見圖1,該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的機(jī)座1’上設(shè)有操作箱4’和導(dǎo)軌3’,所述的導(dǎo)軌3’上設(shè)有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設(shè)有螺栓夾具6’和負(fù)荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設(shè)有傳動(dòng)軸15’,所述的傳動(dòng)軸15’一端設(shè)有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。按照國家的三包服務(wù)承諾,一般正規(guī)廠家都按照具體的規(guī)定有所不同。

    滑動(dòng)桿12往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)擊打桿13沿?fù)舸驐U13與工作臺(tái)16的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),擊打桿13擺動(dòng)帶動(dòng)擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實(shí)用新型設(shè)置的滑動(dòng)桿12水平設(shè)置,且該滑動(dòng)桿12與滑動(dòng)座11水平滑動(dòng)設(shè)置。轉(zhuǎn)動(dòng)盤7遠(yuǎn)離移位桿10的一側(cè)設(shè)有固定座9,轉(zhuǎn)動(dòng)盤7固接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸6與固定座9通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)組件的設(shè)置是為了能有效驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng),本實(shí)用新型為能有效利用上下移動(dòng)的上壓力板2的動(dòng)力,設(shè)置的驅(qū)動(dòng)組件包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸6連接的驅(qū)動(dòng)齒輪8,驅(qū)動(dòng)齒輪8設(shè)有配合使用的驅(qū)動(dòng)齒條5,驅(qū)動(dòng)齒條5與上壓力板2連接。驅(qū)動(dòng)齒條5在上下移動(dòng)的上壓力板2的作用下上下移動(dòng),從動(dòng)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)使擊打桿13沿其與工作臺(tái)16的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),用于擊打集料槽15,產(chǎn)生振動(dòng)驅(qū)使碎屑朝向?qū)Я峡?8移動(dòng)。由于上壓力板2的下移距離是根據(jù)試件的高度決定的,為避免驅(qū)動(dòng)齒條5下端已經(jīng)接觸工作臺(tái)16但上壓力板2還需下移進(jìn)而損壞驅(qū)動(dòng)齒條5,本實(shí)用新型設(shè)置的驅(qū)動(dòng)齒條5呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)齒條5呈上端開口設(shè)置的套筒狀,且驅(qū)動(dòng)齒條5插接連接有固定桿4,固定桿4與驅(qū)動(dòng)齒條5構(gòu)成彈簧伸縮桿,其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為手動(dòng)、全自動(dòng)和微機(jī)控制兩種機(jī)型。天橋區(qū)特制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格大全

兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動(dòng),但能沿軸向自由移動(dòng),另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。鋼城區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)咨詢報(bào)價(jià)

    由電機(jī)4帶動(dòng)減速機(jī)5對(duì)試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載,通過扭矩傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗(yàn)機(jī)的正反加載和停車可人工操控,檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的說明,而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng),其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)柜(1),所述的機(jī)柜(1)上從右向左依次設(shè)有電機(jī)G)、減速機(jī)(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負(fù)荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯(lián)軸器(6)與所述減速機(jī)(5)相連,左端通過第二聯(lián)軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設(shè)有直線導(dǎo)軌(18),所述的直線導(dǎo)軌(18)上設(shè)有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設(shè)有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個(gè)絲杠(19),所述反力框架的右端設(shè)有墊板支架(14),所述的負(fù)荷傳感器設(shè)置在反力框架的左端板00)外側(cè),所述絲杠。鋼城區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)咨詢報(bào)價(jià)

濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司總部位于陽光新路25號(hào)T3-1208,是一家濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來,以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托,借鑒日本島津試驗(yàn)機(jī)、英斯特朗試驗(yàn)機(jī), MTS試驗(yàn)機(jī),德國SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù),一直致力于力學(xué)試驗(yàn)儀器的研制開發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計(jì)加工能力并取得由監(jiān)督部門頒發(fā)的相關(guān)證書,是全國力學(xué)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭矩測(cè)試儀、壓力試驗(yàn)機(jī)、疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、等十多個(gè)系列檢測(cè)儀器,產(chǎn)品****30個(gè)省市自治區(qū),并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。的公司。菱悅擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)。菱悅始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。菱悅始終關(guān)注儀器儀表行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。