圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗機的結構示意圖。圖2是本發(fā)明主機的結構示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實施例方式參照圖l，本發(fā)明的微機控制有效力矩試驗機，包括主機測控系統(tǒng)及夾具三部分。主機主要由機座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負荷傳感器7、減速機16及伺服電機17組成。測控系統(tǒng)主要對主機進行操作控制，并進行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機示意圖如圖2所示。機座1內部布置了電機接口、負荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機座1上表面安裝固定導軌3。機座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵，實現(xiàn)對試驗機的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內部布置測量控制系統(tǒng)和計算機連接系統(tǒng)。車體2和車體18安裝在機座1導軌3上，借助滑輪在導軌3行程范圍內自由滑動。車體2上固定安裝立板8。立板8左側固定安裝負荷傳感器7。負荷傳感器7實現(xiàn)測量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17。試樣應從外觀檢查合格線材的任意部位截取，如有關標準或雙方協(xié)議對取樣部位另有規(guī)定時。歷城區(qū)扭轉試驗機訂制價格
再將標準墊片套于螺栓桿上，并擰緊螺母。**后將螺母配套接頭套在螺母上，螺栓頭部用配套墊和配套墊條做周向和軸向固定，試樣安裝完畢。按上述方法，完成試樣組件裝夾后，由于試樣螺栓長度不一，為使試樣螺母端伸出的螺栓部分長度適中，滿足試驗標準要求，需移動卡座位置來調節(jié)螺栓試樣露出螺母端面的長度?？ㄗ淖笥乙苿有柰ㄟ^連接卡座的絲杠的前進或后退。絲杠的前進或后退需通過旋轉反力框架左側調節(jié)螺母上的手柄。由電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載，通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值，負荷傳感器測量試樣的軸力值，試驗機的正反加載和停車可人工操控，檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng)，完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點1將負荷傳感器通過反力框架連接，置于設備的一端，屬于負荷傳感器外置式結構，有效避免傳感器受到來自緊固件或夾具的撞擊，由此得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定可靠。特別適用于大規(guī)格、高等級緊固件試驗，如IOOOONm的測試，而該類緊固件在安裝和試驗過程中對負荷傳感器很容易產生撞擊從而影響傳感器性能穩(wěn)定性。[0018]2由于試樣螺栓長度不一，為使試樣螺母端伸出的螺栓保留2-3個螺距，本實用新型設計了一個反力框架。山東防水扭轉試驗機市場價其中材料扭轉試驗機又可分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機兩種。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機，屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機，是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式，是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態(tài)，來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機，是通過手輪轉動雙向絲杠，使相對設置的2只下支承輥同步進退，來調整下支^^距，以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置，采用液壓油缸加荷，由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥，壓彎擱置在2只，一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時，當試件彎曲成型后，采用所迷油站區(qū)動組件單邊側向繼續(xù)給試件^o壓力，使試件it^彎曲，以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓，#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險，且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎，帶來直接的不利影響。技術實現(xiàn)思路本技術所要解決的技術問題是，提#^種不會產生試件彈飛，安全可靠；試件自動彎曲到位，2只下支^^距可調的折彎^^，以克服已有技術的不足。
滑動桿12往復運動帶動擊打桿13沿擊打桿13與工作臺16的鉸接點擺動，擊打桿13擺動帶動擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。本實用新型設置的滑動桿12水平設置，且該滑動桿12與滑動座11水平滑動設置。轉動盤7遠離移位桿10的一側設有固定座9，轉動盤7固接有轉動軸6，轉動軸6與固定座9通過軸承轉動連接。驅動組件的設置是為了能有效驅動轉動盤7轉動，本實用新型為能有效利用上下移動的上壓力板2的動力，設置的驅動組件包括與轉動軸6連接的驅動齒輪8，驅動齒輪8設有配合使用的驅動齒條5，驅動齒條5與上壓力板2連接。驅動齒條5在上下移動的上壓力板2的作用下上下移動，從動驅動驅動齒輪8轉動，驅動齒輪8轉動帶動同軸設置的轉動盤7轉動，進而驅使擊打桿13沿其與工作臺16的鉸接點擺動，用于擊打集料槽15，產生振動驅使碎屑朝向導料口18移動。由于上壓力板2的下移距離是根據(jù)試件的高度決定的，為避免驅動齒條5下端已經接觸工作臺16但上壓力板2還需下移進而損壞驅動齒條5，本實用新型設置的驅動齒條5呈彈簧伸縮結構。驅動齒條5呈上端開口設置的套筒狀，且驅動齒條5插接連接有固定桿4，固定桿4與驅動齒條5構成彈簧伸縮桿，其中固定桿4上端通過橫梁3與上壓力板2連接。***說明的是。能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數(shù)。
“三思縱橫”是中國**的材料力學試驗與檢測解決方案的專業(yè)服務廠商，公司集研發(fā)、生產、銷售和服務四位一體，專業(yè)提供材料檢測、結構試驗和成品試驗的前列試驗儀器和***解決方案?！叭伎v橫”是******，承載有國家重大科研專項和深圳市創(chuàng)新項目，是國家重點扶持的民族品牌試驗機企業(yè)，由國家和地方財政專項資金扶持，是中國試驗機行業(yè)中的技術**者?！叭伎v橫”是中國民營企業(yè)**以主體資格獲得國家重大科學儀器設備開發(fā)專項企業(yè)。三思縱橫擁有發(fā)明專利5項，實用新型專利25項，軟件著作權22項，外觀專利5項，注冊商標3項?！叭伎v橫”總部位于深圳，旗下?lián)碛猩钲诠S、上海工廠和三思國際（中日合資）二個全資公司與一個合資公司，公司的生產和研發(fā)基地分布于深圳、上海等地區(qū)，在中國的主要城市設有16個辦事處和8個服務中心，為客戶提供***貼近的服務?！叭伎v橫”自主生產提供中**應用的全系列電子萬能試驗機、電液伺服試驗機、動態(tài)疲勞試驗機、持久蠕變試驗機和沖擊試驗機等主要的力學檢測試驗設備，并提供振動模擬分析、地震模擬分析、結構模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測試儀器和解決方案。金屬線材扭轉是以試樣自身為軸線，沿單向或交變方向均勻扭轉，直至試樣裂斷或達到規(guī)定的扭轉次數(shù)為止?；笔a區(qū)測量扭轉試驗機價格對比
彈簧扭轉試驗機包括立式彈簧扭轉試驗機和臥式彈簧扭轉試驗機。歷城區(qū)扭轉試驗機訂制價格
油泵9通過受控于控制器10的雙向電磁控制閥SDF與主油缸組件3管路連接。而所述下支輥^E件6，是雙油釭調距式下支輥^l且件；所述下支輥;^且件6，包括與機座1固定聯(lián)結的內側板6~1，與內側板6"l相對稱的外側板6-2，左、右油缸組件套&3，分別配^t左、右油缸組件套6-3內的左、右油釭組件6"4，和安^i^接左、右下支輥7的左、右滑塊6"5;在內側板&2和外側板6-2與左、右油缸組件套6>3和左、右滑塊6^5之間，均分別設有槽楔式滑動配合副"，左、右油缸組件64的活塞桿分別與左、右滑塊6"5固定聯(lián)結；左、右油釭組件套6"3分別與內、外側板6-l、6>2固定聯(lián)結；左、右油缸組件6>4通過分流閥11與油泵9管i^連接。還包括左、右下支輥7跨距智能自動調節(jié)裝置12;所iiJ^距自動調節(jié)裝置12，由與控制器10電連接的光電定位器12-1、和與控制器10電連接的雙向電磁控制閥SDF組成；光電定位器l(M的^X和移動iy示分別與內側板6"l/外側板&2和左、右滑塊6-5聯(lián)結；雙向電^^控制閥SDF與控制器10電連接且設在油泵9與分流閥11連接的管路上。所述彎心輥5與彎心輥座4的連接，是通過彎心輥5沿長度方向所設的球形底狹槽5-1，與彎心輥座4的端部所設的球頭H相互滑動卡合連接的。歷城區(qū)扭轉試驗機訂制價格
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