鋼城區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)近期價(jià)格

    15)同軸設(shè)置；所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的***車(chē)體(2)上設(shè)有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的***車(chē)體(2)上還設(shè)有調(diào)整螺桿安裝長(zhǎng)度的墊板(6)。5.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的***車(chē)體(2)上設(shè)有立板(8)，所述的螺栓夾具(6)、負(fù)荷傳感器(7)和套筒(10)設(shè)置在立板(8)上。6.如權(quán)利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車(chē)體(2)的負(fù)荷傳感器(7)內(nèi)。7.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的第二車(chē)體(18)設(shè)有立板(13)，所述的傳動(dòng)軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設(shè)置在立板(13)上。8.如權(quán)利要求1-7任何一項(xiàng)所述的緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。按照國(guó)家的三包服務(wù)承諾，一般正規(guī)廠(chǎng)家都按照具體的規(guī)定有所不同。鋼城區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)近期價(jià)格

    “三思縱橫”是中國(guó)**的材料力學(xué)試驗(yàn)與檢測(cè)解決方案的專(zhuān)業(yè)服務(wù)廠(chǎng)商，公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)四位一體，專(zhuān)業(yè)提供材料檢測(cè)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和成品試驗(yàn)的前列試驗(yàn)儀器和***解決方案?！叭伎v橫”是******，承載有國(guó)家重大科研專(zhuān)項(xiàng)和深圳市創(chuàng)新項(xiàng)目，是國(guó)家重點(diǎn)扶持的民族品牌試驗(yàn)機(jī)企業(yè)，由國(guó)家和地方財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金扶持，是中國(guó)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)中的技術(shù)**者?！叭伎v橫”是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)**以主體資格獲得國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)企業(yè)。三思縱橫擁有發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利25項(xiàng)，軟件著作權(quán)22項(xiàng)，外觀(guān)專(zhuān)利5項(xiàng)，注冊(cè)商標(biāo)3項(xiàng)?！叭伎v橫”總部位于深圳，旗下?lián)碛猩钲诠S(chǎng)、上海工廠(chǎng)和三思國(guó)際（中日合資）二個(gè)全資公司與一個(gè)合資公司，公司的生產(chǎn)和研發(fā)基地分布于深圳、上海等地區(qū)，在中國(guó)的主要城市設(shè)有16個(gè)辦事處和8個(gè)服務(wù)中心，為客戶(hù)提供***貼近的服務(wù)?！叭伎v橫”自主生產(chǎn)提供中**應(yīng)用的全系列電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、電液伺服試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)和沖擊試驗(yàn)機(jī)等主要的力學(xué)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，并提供振動(dòng)模擬分析、地震模擬分析、結(jié)構(gòu)模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測(cè)試儀器和解決方案。歷下區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表格機(jī)器出現(xiàn)故障，1小時(shí)內(nèi)給與電話(huà)答復(fù)，省內(nèi)24-48小時(shí)內(nèi)上門(mén)服務(wù)，省外48-72小時(shí)上門(mén)服務(wù)。

    使用常規(guī)防腐處理的緊固件如發(fā)黑、發(fā)藍(lán)、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)及檢驗(yàn)方法。但是，在熱鍍鋅層緊固件的安裝預(yù)緊方面的研究，卻還是一片空白。輸配電線(xiàn)路桿塔及變電站構(gòu)架用緊固件的螺桿除承受剪力，同樣需要一定的緊固軸力，緊固軸力可確保增強(qiáng)桿塔或構(gòu)架各部件聯(lián)接的可靠性，緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時(shí)往往通過(guò)扭力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)；扭力矩不足欠擰將不能發(fā)揮緊固件的作用，會(huì)引起延遲松動(dòng)；扭力矩過(guò)大超擰則會(huì)引起緊固件延遲斷擰，上述兩種情況**終都會(huì)使得整個(gè)桿塔或構(gòu)架出現(xiàn)松動(dòng)。所以，如何準(zhǔn)確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度，研究緊固件軸力-扭矩關(guān)系參數(shù)并應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工，已成為輸配電線(xiàn)路桿塔及變電站構(gòu)架安裝質(zhì)量等級(jí)及安全運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵?，F(xiàn)有的緊固件軸力-扭矩試驗(yàn)機(jī)，如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)CNA公開(kāi)的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，參見(jiàn)圖1，該試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的機(jī)座1’上設(shè)有操作箱4’和導(dǎo)軌3’，所述的導(dǎo)軌3’上設(shè)有***車(chē)體2’和第二車(chē)體18’，所述的***車(chē)體2’設(shè)有螺栓夾具6’和負(fù)荷傳感器7’;所述的第二車(chē)體18’上設(shè)有傳動(dòng)軸15’，所述的傳動(dòng)軸15’一端設(shè)有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。

    且由內(nèi)、外側(cè)板限制而使其定位安^i^接的；左、右下支齡別高出左、右滑塊的上平面JJt在同一水平面上'也^l:說(shuō)所述彎心輥與彎心輥?zhàn)倪B接，和左、右下支輥與左、右滑塊的安^^接，兩都均為嵌合式安^i接。it^其安裝連^^ll供了方^^快捷的*。上迷技術(shù)方案得以實(shí)施后，本技術(shù)所具有的結(jié)構(gòu)合理，自動(dòng)化程度高，使用^^可靠，折彎自動(dòng)到位，2只下支^^距可自動(dòng)調(diào)整等特點(diǎn)，是顯而易見(jiàn)的。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)一種務(wù)沐實(shí)施方式的主視示意圖2是圖1的左視圖3是如同圖1所示的下支輥^l且件6的立體示意圖4是如同圖1所示本技術(shù)的油路示意圖；圖中所示SDF為雙方電磁控制閥，JLF為節(jié)流閥，IO為PLC可編程控制器。具體實(shí)施:^;以下對(duì)照附圖，通過(guò)M實(shí)施方式的描逸寸本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。推薦的M實(shí)施方式，如附圖1、2、3、4所示。一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座1，通過(guò)支座2與機(jī)座1聯(lián)結(jié)的主油缸組件3，與主油缸組件3活塞桿連接的彎心輥?zhàn)?，與彎心輥?zhàn)?連接的彎心輥5，與機(jī)座l固定聯(lián)結(jié)的下支輥;ti且件6，詔^TF支輥?zhàn)M件6上用來(lái)支承試件兩端的左、右下支輥7，和i^jt機(jī)座l內(nèi)的油箱8、可從油箱8內(nèi)吸油的油泵9和PLC可編程控制器10。其中材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)又可分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)兩種。

    軟件界面將采集的數(shù)據(jù)繪制成曲線(xiàn)輸出。在整個(gè)加載過(guò)程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時(shí)可以顯示曲線(xiàn)的峰值和時(shí)間。到達(dá)設(shè)定試驗(yàn)機(jī)停止的條件，試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)停止，保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行"反車(chē)"操作。如果出現(xiàn)車(chē)體2上的螺栓夾具6發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，即打滑，則將車(chē)體2、18同時(shí)向左滑動(dòng)，插入插頭5，這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉(zhuǎn)動(dòng)(參照?qǐng)D3，車(chē)體2由位置I向左滑動(dòng)至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時(shí)，可將螺栓試樣從試驗(yàn)機(jī)上卸下，完成本次試驗(yàn)過(guò)程。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)座(1)，所述的機(jī)座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3)，所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有***車(chē)體(2)和第二車(chē)體(18)，所述的***車(chē)體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7)；所述的第二車(chē)體(18)上設(shè)有傳動(dòng)軸(15)，所述的傳動(dòng)軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)，另一端通過(guò)減速機(jī)連接到伺服電機(jī)(17)；所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動(dòng)軸。材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；濟(jì)南正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)行價(jià)

在無(wú)震動(dòng)及周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；鋼城區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)近期價(jià)格

    本技術(shù)解決其所要解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗(yàn)機(jī)，包括機(jī)座，通過(guò)支座與機(jī)座聯(lián)接的主油缸組件，與主油釭組件活塞桿連接的彎心輥?zhàn)?，與彎心輥?zhàn)B接的彎心輥，與機(jī)座固定聯(lián)結(jié)的下支輥Ji且件，設(shè)在下支輥/^1且件上用來(lái)支^^(件兩端的左、右下支輥，和i^E4^座內(nèi)的油箱、可從油箱內(nèi)級(jí)j由的油泵和控制器；油^it過(guò)受控于控制器的雙向電磁閥與主油釭組件管路連接，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述下支輥vii且件，^1雙油釭調(diào)距式下支輥^^且件；所迷下支^v座組件，包括與機(jī)座固定，的內(nèi)側(cè)板，與內(nèi)側(cè)^目對(duì)稱(chēng)的外側(cè)板，左、右油缸組件套，分別配M左、右油缸組件套內(nèi)的左、右油缸組件，和安M接左、右下支輥的左、右滑塊；在內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板與左、右油缸組件套和左、右滑塊之間，均分別設(shè)有槽楔式滑動(dòng)配合副，左、右油釭組件的活塞桿分別與左、右滑塊固定聯(lián)結(jié)；左、右油缸組件^^別與內(nèi)、外側(cè)板固定聯(lián)結(jié)；左、右油釭組件通過(guò)分流閥與油泵管路連接。由以上所給出的技術(shù)方案可以明了，本技術(shù)由于采用由控制器經(jīng)由分流閥控制的安^i^接左右下支輥的左右滑塊，在試件由主油釭組件施壓下彎曲后，再由左右滑塊同時(shí)兩側(cè)雙向施壓，而^吏試件it^彎曲。鋼城區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)近期價(jià)格

濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶(hù)好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電子拉力試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的電子拉力試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。