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所述的前后定位組件7通過(guò)滾動(dòng)輪32與架體I上設(shè)有軌道71配合相互滑動(dòng),前后定位組件7上設(shè)有堅(jiān)固栓72。所述的移動(dòng)架4上設(shè)有滾動(dòng)輪32,滾動(dòng)輪32與架體I上端的橫梁配合構(gòu)成滾動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)架4上的升降定位組件5沿移動(dòng)架4構(gòu)成縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合,升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對(duì)加載墊6構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。為了更好地說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案,下面將本實(shí)用新型工作原理說(shuō)明如下將待測(cè)試產(chǎn)品(椅子)如圖2中所示;測(cè)試平臺(tái)2還設(shè)有擋板21、壓板22將椅子10固定,開(kāi)啟設(shè)備工作,氣缸3會(huì)上下運(yùn)動(dòng),氣缸3上設(shè)有傳感器31會(huì)讓氣缸3在設(shè)定的位置間運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)移動(dòng)架4上下運(yùn)動(dòng),拉力帶9會(huì)拉動(dòng)加載墊6,椅子10的椅背會(huì)進(jìn)行耐久測(cè)試,測(cè)試平臺(tái)2上設(shè)有前后定位組件7可調(diào)節(jié)拉力的角度,二號(hào)測(cè)試組件8可測(cè)試垂直角度的拉力試驗(yàn)。以上所述*是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種新型椅背耐久試驗(yàn)機(jī),其包括架體(I)、測(cè)試平臺(tái)(2)、氣缸(3)、移動(dòng)架(4)、升降定位組件(5)、加載墊¢)、前后定位組件(7)。廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品焊接點(diǎn)、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類(lèi)金屬和非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測(cè)試。正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)費(fèi)用
全文摘要本發(fā)明公開(kāi)了一種微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座、操作箱、扭矩傳感器、負(fù)荷傳感器、減速機(jī)及伺服電機(jī)組成。測(cè)控系統(tǒng)主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。安裝在車(chē)體上的加載機(jī)構(gòu)可以在機(jī)座導(dǎo)軌上自由滑動(dòng),加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載,通過(guò)傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗(yàn)機(jī)的正反加載和停車(chē)可人工操控,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由位置傳感器檢測(cè),檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。文檔編號(hào)G01N3/26GKSQ公開(kāi)日2010年7月14日申請(qǐng)日期2009年10月19日優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日發(fā)明者俞敏波,李周選,李國(guó)勇。章丘區(qū)多層扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)回收價(jià)4可以沿軸向自由移動(dòng)的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。
安裝座21上固定有液壓缸1,液壓缸1作用端與上壓力板2聯(lián)結(jié)。液壓缸1工作帶動(dòng)其作用端做向下往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上壓力板2上下移動(dòng)。輔助組件的設(shè)置是便于將不能自由滾落的碎屑有效移動(dòng)至導(dǎo)料口18,進(jìn)而進(jìn)入集料框17內(nèi),具體的,所述輔助組件包括位于集料槽15中上部位置下方的擊打桿13,擊打桿13一端工作臺(tái)16鉸接,擊打桿13另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部131,擊打桿13通過(guò)搖桿組件驅(qū)動(dòng)沿其鉸接點(diǎn)擺動(dòng),擊打桿13擺動(dòng)帶動(dòng)擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部。其中擊打部131可為橡膠,具體一定的收縮彈性,減少擊打部131對(duì)集料槽15底部的損傷,擊打部131間歇接觸擊打集料槽15底部時(shí),集料槽15產(chǎn)生微振動(dòng),進(jìn)而將集料槽15內(nèi)不能自由滾動(dòng)的碎屑振動(dòng)至導(dǎo)料口18,當(dāng)然,為增強(qiáng)震感,也可在集料槽15下方設(shè)置并排設(shè)置的多個(gè)擊打桿13。進(jìn)一步,所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)7,轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)7偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿10,移位桿10鉸接有滑動(dòng)桿12,滑動(dòng)桿12與工作臺(tái)16上固定設(shè)置的滑動(dòng)座11滑動(dòng)連接,滑動(dòng)桿12遠(yuǎn)離移位桿10的一端與擊打桿13鉸接;其中轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)7通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)7轉(zhuǎn)動(dòng)在移位桿10的作用下帶動(dòng)滑動(dòng)桿12水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實(shí)施例方式參照?qǐng)Dl,本發(fā)明的微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負(fù)荷傳感器7、減速機(jī)16及伺服電機(jī)17組成。測(cè)控系統(tǒng)主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機(jī)示意圖如圖2所示。機(jī)座1內(nèi)部布置了電機(jī)接口、負(fù)荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機(jī)座1上表面安裝固定導(dǎo)軌3。機(jī)座1上方從左到右依次布置操作箱4、車(chē)體2和車(chē)體18。操作箱4、車(chē)體2和車(chē)體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機(jī)座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)、停車(chē)和正反加載等操作。操作箱4內(nèi)部布置測(cè)量控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)連接系統(tǒng)。車(chē)體2和車(chē)體18安裝在機(jī)座1導(dǎo)軌3上,借助滑輪在導(dǎo)軌3行程范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。車(chē)體2上固定安裝立板8。立板8左側(cè)固定安裝負(fù)荷傳感器7。負(fù)荷傳感器7實(shí)現(xiàn)測(cè)量螺栓試樣加緊載荷的變化。車(chē)體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17。扭矩最小讀數(shù)值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。
傳力夾具ll安裝于車(chē)體18傳動(dòng)軸15的左端面上,與傳動(dòng)軸15回轉(zhuǎn)中心同軸,并以相同速度轉(zhuǎn)動(dòng)。梅花套筒連接螺栓試樣的螺母和傳力夾具11,以相同速度與傳力夾具11一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而將扭矩提供給螺母。梅花套筒型號(hào)規(guī)格的選擇也需根據(jù)不同的螺栓規(guī)格選擇不同型號(hào)的與所選螺栓試樣相匹配。試驗(yàn)前先根據(jù)螺栓試樣的型號(hào)規(guī)格選擇合適的螺栓夾具6、墊板26和梅花套筒。將墊板26和螺栓夾具6—起從左側(cè)水平插入負(fù)荷傳感器7內(nèi),并用金屬套筒10作周向和水平固定。螺栓試樣20的六角頭朝向操作箱4,水平插入螺栓夾具6內(nèi)。露出的螺桿部分用螺母21旋合,墊板26厚度的選擇以螺桿螺紋**終超出螺母21端面兩到三個(gè)螺紋為宜?;瑒?dòng)車(chē)體2,使得梅花套筒的一端插入螺母21,另一端插入傳力夾具11,實(shí)現(xiàn)車(chē)體2和車(chē)體18的連接。開(kāi)啟試驗(yàn)機(jī),啟動(dòng)伺服,同時(shí)打開(kāi)計(jì)算機(jī)的測(cè)試軟件。新建文件,用于存放數(shù)據(jù)。在軟件的"控制設(shè)置"菜單中設(shè)定試驗(yàn)要求的轉(zhuǎn)速以及試驗(yàn)機(jī)停止的條件。在軟件的"試樣參數(shù)"菜單中設(shè)定試樣的個(gè)數(shù)、規(guī)格、性能等級(jí)和**大載荷。在軟件的"圖標(biāo)設(shè)置"菜單中可以選擇橫、縱坐標(biāo)的意義,包括軸力、扭矩和扭轉(zhuǎn)角的選擇。設(shè)置完畢,點(diǎn)擊"開(kāi)始測(cè)試"鍵,試驗(yàn)機(jī)開(kāi)始工作,螺栓連接副開(kāi)始受到扭轉(zhuǎn)載荷。材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為手動(dòng)、全自動(dòng)和微機(jī)控制兩種機(jī)型。濟(jì)南無(wú)障礙扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)近期價(jià)格
材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)費(fèi)用
軟件界面將采集的數(shù)據(jù)繪制成曲線輸出。在整個(gè)加載過(guò)程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時(shí)可以顯示曲線的峰值和時(shí)間。到達(dá)設(shè)定試驗(yàn)機(jī)停止的條件,試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)停止,保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)后,試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行"反車(chē)"操作。如果出現(xiàn)車(chē)體2上的螺栓夾具6發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng),即打滑,則將車(chē)體2、18同時(shí)向左滑動(dòng),插入插頭5,這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉(zhuǎn)動(dòng)(參照?qǐng)D3,車(chē)體2由位置I向左滑動(dòng)至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時(shí),可將螺栓試樣從試驗(yàn)機(jī)上卸下,完成本次試驗(yàn)過(guò)程。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明,而不是對(duì)本發(fā)明的限制,任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng),其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)座(1),所述的機(jī)座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3),所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有***車(chē)體(2)和第二車(chē)體(18),所述的***車(chē)體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7);所述的第二車(chē)體(18)上設(shè)有傳動(dòng)軸(15),所述的傳動(dòng)軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14),另一端通過(guò)減速機(jī)連接到伺服電機(jī)(17);所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動(dòng)軸。正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)費(fèi)用
濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司位于陽(yáng)光新路25號(hào)T3-1208,是一家專(zhuān)業(yè)的濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來(lái),以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托,借鑒日本島津試驗(yàn)機(jī)、英斯特朗試驗(yàn)機(jī), MTS試驗(yàn)機(jī),德國(guó)SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù),一直致力于力學(xué)試驗(yàn)儀器的研制開(kāi)發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計(jì)加工能力并取得由監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)證書(shū),是全國(guó)力學(xué)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭矩測(cè)試儀、壓力試驗(yàn)機(jī)、疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、等十多個(gè)系列檢測(cè)儀器,產(chǎn)品****30個(gè)省市自治區(qū),并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。公司。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展菱悅的品牌。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來(lái),以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托,借鑒日本島津試驗(yàn)機(jī)、英斯特朗試驗(yàn)機(jī), MTS試驗(yàn)機(jī),德國(guó)SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù),一直致力于力學(xué)試驗(yàn)儀器的研制開(kāi)發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計(jì)加工能力并取得由監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的相關(guān)證書(shū),是全國(guó)力學(xué)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭矩測(cè)試儀、壓力試驗(yàn)機(jī)、疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、等十多個(gè)系列檢測(cè)儀器,產(chǎn)品****30個(gè)省市自治區(qū),并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。菱悅始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿(mǎn)意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)***的電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)。