槐蔭區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)回收價

來源: 發(fā)布時間:2020-02-23

    收集的碎屑能隨傾斜設(shè)置的集料槽滾落至導(dǎo)料口,***進(jìn)入對應(yīng)的集料框內(nèi),操作者使用時,只需簡單清潔;將下壓力板上的碎屑撥落至集料槽內(nèi)即可,碎屑即滾落至集料框,只需定期清理集料框,就能保證對抗壓試驗產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行有效收集,使碎屑的收集更為便捷。2、而集料槽槽壁設(shè)置還具有一定的攔截作用,能對混凝土碎裂時可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進(jìn)行一定攔截外,還能避免碎屑散落范圍過廣,容易滾落至機(jī)械縫隙進(jìn)而造成機(jī)械故障的問題。3、同時本實用新型設(shè)置的集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件,能有效避免碎屑在集料槽上的堆積影響集料槽的正常使用。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)抗壓試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,液壓缸1、上壓力板2、橫梁3、固定桿4、驅(qū)動齒條5、轉(zhuǎn)動軸6、轉(zhuǎn)動盤7、驅(qū)動齒輪8、固定座9、移位桿10、滑動座11、滑動桿12、擊打桿13、擊打部131、支撐桿14、集料槽15、工作臺16、集料框17、導(dǎo)料口18、下壓力板19、定位柱20、安裝座21。具體實施方式如圖2所示,本實用新型涉及了一種混凝土抗壓試驗機(jī),包括下壓力板19,下壓力板19上方相對設(shè)有可上下移動的上壓力板2,還包括集料組件。試樣應(yīng)從外觀檢查合格線材的任意部位截取,如有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或雙方協(xié)議對取樣部位另有規(guī)定時?;笔a區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)回收價

    所述的前后定位組件7通過滾動輪32與架體I上設(shè)有軌道71配合相互滑動,前后定位組件7上設(shè)有堅固栓72。所述的移動架4上設(shè)有滾動輪32,滾動輪32與架體I上端的橫梁配合構(gòu)成滾動機(jī)構(gòu),移動架4上的升降定位組件5沿移動架4構(gòu)成縱向滑動機(jī)構(gòu)。所述的升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9、加載墊6相互配合,升降定位組件5、前后定位組件7拉力帶9對加載墊6構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。為了更好地說明本實用新型技術(shù)方案,下面將本實用新型工作原理說明如下將待測試產(chǎn)品(椅子)如圖2中所示;測試平臺2還設(shè)有擋板21、壓板22將椅子10固定,開啟設(shè)備工作,氣缸3會上下運(yùn)動,氣缸3上設(shè)有傳感器31會讓氣缸3在設(shè)定的位置間運(yùn)動,帶動移動架4上下運(yùn)動,拉力帶9會拉動加載墊6,椅子10的椅背會進(jìn)行耐久測試,測試平臺2上設(shè)有前后定位組件7可調(diào)節(jié)拉力的角度,二號測試組件8可測試垂直角度的拉力試驗。以上所述*是本實用新型的較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種新型椅背耐久試驗機(jī),其包括架體(I)、測試平臺(2)、氣缸(3)、移動架(4)、升降定位組件(5)、加載墊¢)、前后定位組件(7)。名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)價格大全在無震動及周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;

    其中下壓力板位于集料槽內(nèi)通過支撐桿與集料槽槽底連接;所述集料槽傾斜設(shè)置,且集料槽傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口,導(dǎo)料口出料側(cè)設(shè)有集料框,其中集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件。進(jìn)一步,所述支撐桿下端貫穿集料槽槽底連接有工作臺,工作臺通過兩定位柱連接有安裝座,安裝座上固定有液壓缸,液壓缸作用端與上壓力板聯(lián)結(jié)。進(jìn)一步,所述輔助組件包括位于集料槽中上部位置下方的擊打桿,擊打桿一端與工作臺鉸接,擊打桿另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部,擊打桿通過搖桿組件驅(qū)動沿其鉸接點(diǎn)擺動,擊打桿擺動帶動擊打部間歇接觸擊打集料槽底部。進(jìn)一步,所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動盤偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿,移位桿鉸接有滑動桿,滑動桿與工作臺上固定設(shè)置的滑動座滑動連接,滑動桿遠(yuǎn)離移位桿的一端與擊打桿鉸接;其中轉(zhuǎn)動盤通過驅(qū)動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步,所述驅(qū)動組件包括與轉(zhuǎn)動盤同軸設(shè)置的驅(qū)動齒輪,驅(qū)動齒輪設(shè)有配合使用的驅(qū)動齒條,驅(qū)動齒條與上壓力板連接。進(jìn)一步,所述驅(qū)動齒條呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有如下有益效果:1、集料槽的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集。

    發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,旨在提供一種適于大扭矩測試,且操作方便的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī)。為解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)柜,所述的機(jī)柜上從右向左依次設(shè)有電機(jī)、減速機(jī)、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負(fù)荷傳感器,其特征在于所述的軸承座上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭,所述的扭矩傳感器右端通過***聯(lián)軸器與所述減速機(jī)相連,左端通過第二聯(lián)軸器與所述接頭相連;所述反力框架的底板上設(shè)有直線導(dǎo)軌,所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊,所述的滑塊上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座,所述的卡座的右端設(shè)有卡槽,所述的卡座的左端連接一個絲杠,所述反力框架的右端設(shè)有墊板支架,所述的負(fù)荷傳感器設(shè)置在反力框架的左端板外側(cè),所述絲杠的左端穿過所述的反力框架左端板和負(fù)荷傳感器,其端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有手柄;所述的負(fù)荷傳感器和扭矩傳感器連接到微機(jī)測控系統(tǒng)。本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機(jī),試驗時,選擇配套墊板并置于墊板支架上。其次螺栓放入卡座內(nèi)并穿過墊板支架和配套墊板,其中螺栓頭置于遠(yuǎn)離第二聯(lián)軸器的一端。4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。

    6)構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。**摘要本實用新型涉及測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗機(jī),架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設(shè)有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設(shè)有可上下滑動的升降定位組件,拉力帶穿過定滑輪后經(jīng)升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構(gòu)成傳動機(jī)構(gòu),升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接,架體的下部設(shè)有測試平臺,其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單科學(xué),拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學(xué),操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日發(fā)明者賀冰申請人:賀冰。電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)

兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。槐蔭區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)回收價

    傳力夾具ll安裝于車體18傳動軸15的左端面上,與傳動軸15回轉(zhuǎn)中心同軸,并以相同速度轉(zhuǎn)動。梅花套筒連接螺栓試樣的螺母和傳力夾具11,以相同速度與傳力夾具11一起轉(zhuǎn)動,從而將扭矩提供給螺母。梅花套筒型號規(guī)格的選擇也需根據(jù)不同的螺栓規(guī)格選擇不同型號的與所選螺栓試樣相匹配。試驗前先根據(jù)螺栓試樣的型號規(guī)格選擇合適的螺栓夾具6、墊板26和梅花套筒。將墊板26和螺栓夾具6—起從左側(cè)水平插入負(fù)荷傳感器7內(nèi),并用金屬套筒10作周向和水平固定。螺栓試樣20的六角頭朝向操作箱4,水平插入螺栓夾具6內(nèi)。露出的螺桿部分用螺母21旋合,墊板26厚度的選擇以螺桿螺紋**終超出螺母21端面兩到三個螺紋為宜?;瑒榆圀w2,使得梅花套筒的一端插入螺母21,另一端插入傳力夾具11,實現(xiàn)車體2和車體18的連接。開啟試驗機(jī),啟動伺服,同時打開計算機(jī)的測試軟件。新建文件,用于存放數(shù)據(jù)。在軟件的"控制設(shè)置"菜單中設(shè)定試驗要求的轉(zhuǎn)速以及試驗機(jī)停止的條件。在軟件的"試樣參數(shù)"菜單中設(shè)定試樣的個數(shù)、規(guī)格、性能等級和**大載荷。在軟件的"圖標(biāo)設(shè)置"菜單中可以選擇橫、縱坐標(biāo)的意義,包括軸力、扭矩和扭轉(zhuǎn)角的選擇。設(shè)置完畢,點(diǎn)擊"開始測試"鍵,試驗機(jī)開始工作,螺栓連接副開始受到扭轉(zhuǎn)載荷?;笔a區(qū)現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)回收價

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