齒面防松墊圈選型

契型防松墊圈由一對(duì)相互咬合的齒面墊圈構(gòu)成，各自，一面是楔形齒面，另一面是徑向細(xì)齒。當(dāng)緊固件旋緊時(shí)，兩個(gè)防松墊圈的徑向細(xì)齒嵌入各自的配合面時(shí)，楔形鎖緊功能即啟動(dòng)。緊緊固件時(shí)，由于契形齒的作用，墊片之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，螺栓產(chǎn)生夾緊力，將零件鎖緊到位。同時(shí)，契型墊圈外表面上的徑向細(xì)齒會(huì)嵌入緊固件和被夾緊件，并在緊固件和被夾緊件上形成清晰的壓印痕跡，與之保持貼緊。在振動(dòng)發(fā)生時(shí)，因?yàn)樾ㄐ涡?yīng)下，齒角度'α'大于螺紋升角'β'，螺栓無法反向旋轉(zhuǎn)退出，從而實(shí)現(xiàn)在振動(dòng)下的防松。即使在較惡劣的條件下也依然有效。新式墊圈是由兩片組成，其特殊的嵌入式結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)墊圈主要通過摩擦力來達(dá)到防松的方式。齒面防松墊圈選型

由兩個(gè)相同的墊圈組合而成，每一個(gè)上下有不同的鋸齒。一面鋸齒小，一面鋸齒大。安裝時(shí)大鋸齒面相對(duì)，小齒面分別與螺母和被緊固件接觸。擰緊螺栓后，當(dāng)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，由于墊圈大齒面角度α大于螺栓螺紋角β，所以大齒面會(huì)錯(cuò)動(dòng)抬升，這樣，螺栓就不會(huì)松動(dòng)。而需要松開時(shí)，只要正常擰開就好，非常方便。它也被稱為楔形鎖定系統(tǒng)，已經(jīng)被應(yīng)用在許多地方。其中德國(guó)的紐倫堡地鐵翻新，就使用了這種技術(shù)，并獲得了鐵路創(chuàng)新大獎(jiǎng)。螺栓松動(dòng)，困擾了人們600多年的難題，就這樣被一個(gè)小小的墊圈解決了?？此莆⒉蛔愕赖膭?chuàng)新，卻能改變整個(gè)世界！ 內(nèi)齒防松墊圈哪家優(yōu)惠表面鍍層依據(jù)美國(guó)材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) B633-98，不含有六價(jià)鉻。

隨著工業(yè)的高速發(fā)展，螺栓在工業(yè)使用過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┩饬Φ淖饔谜駝?dòng)而導(dǎo)致松動(dòng)，從而引發(fā)安全事故的發(fā)生，因此安全防松越來越被人們引起重視。螺栓常用的防松方法主要有三種：摩擦防松、機(jī)械防松和長(zhǎng)久防松。機(jī)械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而長(zhǎng)久防松則稱為不可拆卸防松。常用的長(zhǎng)久防松方法有：點(diǎn)焊、鉚接、粘合等。這種方法在拆卸時(shí)大多要破壞螺紋緊固件，無法重復(fù)使用。常見的摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。常見的機(jī)械防松方法有：利用開口銷、防松墊片及串鋼絲繩等。機(jī)械防松的方法比較可靠，對(duì)于重要的聯(lián)接建議使用機(jī)械防松的方法。

防松墊圈不只是一種防松的制鎖裝置,也是一種高承載制鎖裝置,可應(yīng)用于所有強(qiáng)振動(dòng)環(huán)境。如果正確地使用和安裝防松墊圈,螺母和螺栓就無需再次緊固,可保證緊固件安全。防松墊圈安裝很簡(jiǎn)單,只需將兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面相對(duì),置于螺母和連接材料之間即可。當(dāng)螺栓因機(jī)械振動(dòng)而被拉長(zhǎng)時(shí),螺母就會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)松動(dòng)。而防松墊圈的外側(cè)放射狀凸紋面摩擦力大于內(nèi)側(cè)斜齒面間的摩擦力,從而在這個(gè)狀態(tài)下,只允許內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生抬升張力。螺栓被拉長(zhǎng)螺栓收縮。螺母被擰緊后,防松墊圈外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),且墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。傳統(tǒng)墊圈是單片的墊片單獨(dú)工作的，這種墊圈主要依靠摩擦力來達(dá)到防松效果。

新型防松墊片使用條件和特點(diǎn)： 使用條件：1)必須成對(duì)使用，楔形齒嚙合;2)防松墊片放射形鋸齒必須直接和母材接觸;3)母材的硬度必須低于防松墊片的硬度;4)施加預(yù)緊力時(shí)，必須保證螺栓頭、母材與放射形鋸齒的接觸面上有印痕。在高的預(yù)緊力和低的預(yù)緊力都可以鎖緊螺栓，也就是可以在沖擊載荷下保持螺栓不容易松動(dòng);在振動(dòng)工況下，預(yù)緊力損失小，正是因?yàn)槁菁y不容易松動(dòng)，其施加較大預(yù)緊力時(shí)的螺栓長(zhǎng)度不會(huì)變化，所以預(yù)緊力能長(zhǎng)時(shí)間保持。成對(duì)使用的防松墊片可以方便拆卸，由于齒形墊片咬合角度α的存在，拆卸后，墊片可以重復(fù)利用。墊圈由兩片墊圈組成。齒形防松墊圈價(jià)錢

3.不需要特殊安裝工作，容易安裝和拆卸。齒面防松墊圈選型

在采礦與建筑作業(yè)環(huán)境，我國(guó)不同地區(qū)的路況非常復(fù)雜，卡車長(zhǎng)期載重于復(fù)雜道路行駛，始終處于重力的動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)，對(duì)卡車本身的裝備質(zhì)量要求很高，在總成部分如果裝備水平滯后，無論我們選裝多好的配置也無濟(jì)于事，車輛的耐久耐用性除了好配件還需要好的裝備水平支撐！近年來在與卡車設(shè)計(jì)工程師們交流了解到，很多主機(jī)廠已將防松緊固聯(lián)接作為重點(diǎn)研究，并對(duì)摩擦防松與夾緊力防松的設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證比較，在卡車的關(guān)鍵部位分別選裝了防松螺母與雙疊自鎖墊圈進(jìn)行道路測(cè)試，在經(jīng)過一年多的道路試驗(yàn)，反饋結(jié)果雙疊自鎖墊圈防松效果明顯，并已有多家重汽主機(jī)廠主動(dòng)尋求與史特牢展開合作！齒面防松墊圈選型