側(cè)腔4的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)孔,轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸5,轉(zhuǎn)軸5的底端焊接有扭轉(zhuǎn)彈簧6,扭轉(zhuǎn)彈簧6的底端焊接于側(cè)腔4的底部內(nèi)壁上,底座1上開設(shè)有底腔11,連接槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有兩個與底腔11相連通的l型孔,連接件2的底部焊接有兩個板7,兩個板7相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有水平板8,兩個水平板8相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有擠壓塊9,轉(zhuǎn)軸5的外側(cè)開設(shè)有環(huán)形槽10,擠壓塊9與環(huán)形槽10的內(nèi)壁相接觸,板7滑動密封安裝于l型孔內(nèi),l型孔內(nèi)滑動密封安裝有第二板12,兩個第二板12相互靠近的一側(cè)均焊接有聯(lián)動板13,兩個聯(lián)動板13之間固定連接有同一個緩沖泡沫墊14。本實施例中,l型孔內(nèi)填充有位于板7和第二板12之間的液壓油。本實施例中,連接件2的兩側(cè)底部均焊接有限位板,連接槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有限位槽,限位板滑動安裝于限位槽內(nèi),對連接件2進(jìn)行限位處理。本實施例中,緩沖彈簧3的數(shù)量為三個,且三個緩沖彈簧3等間距間隔設(shè)置,對汽車座椅進(jìn)行減震處理。本實施例中,聯(lián)動板13滑動安裝于底腔11內(nèi)。本實施例中,限位板的頂部與限位槽的頂部內(nèi)壁相接觸。本實用新型中,使用時,將汽車座板和靠板通過螺栓安裝在連接件2上,在汽車發(fā)生顛婆時,連接件2擠壓緩沖彈簧3。汽車模具的創(chuàng)新能力是衡量一個國家汽車制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。江蘇門把手汽車配件工廠
本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車座椅骨架結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能,從早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅,有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅,直到電子調(diào)節(jié)座椅,按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。在汽車日常行駛的過程中,由于路段坑洼,時常會造成汽車在行駛中,造成持續(xù)顛簸的現(xiàn)象,進(jìn)而會影響乘坐人員的舒適度,現(xiàn)有的汽車座椅上都是通過設(shè)置一體式蛇簧的坐墊骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震的,減震的效果欠佳,并且容易發(fā)生斷裂。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在汽車座椅上都是通過設(shè)置一體式蛇簧的坐墊骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震的,減震的效果欠佳,并且容易發(fā)生斷裂缺點,而提出的一種汽車座椅骨架結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種汽車座椅骨架結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的頂部開設(shè)有連接槽,連接槽內(nèi)滑動安裝有連接件,連接件的底部焊接有多個緩沖彈簧,緩沖彈簧的底端焊接于連接槽的底部內(nèi)壁上,底座上開設(shè)有兩個側(cè)腔,側(cè)腔的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)孔。上海汽車配件 廠家創(chuàng)新技術(shù)的汽車配件,如智能傳感器和電動驅(qū)動系統(tǒng),為汽車行業(yè)發(fā)展注入新活力。
總的歸納起來就是:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具?,F(xiàn)在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖?;煜?,在發(fā)帖時好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。
轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的底端焊接有扭轉(zhuǎn)彈簧,扭轉(zhuǎn)彈簧的底端焊接于側(cè)腔的底部內(nèi)壁上,底座上開設(shè)有底腔,連接槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有兩個與底腔相連通的l型孔,連接件的底部焊接有兩個板,兩個板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有水平板,兩個水平板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均焊接有擠壓塊,轉(zhuǎn)軸的外側(cè)開設(shè)有環(huán)形槽,擠壓塊與環(huán)形槽的內(nèi)壁相接觸,板滑動密封安裝于l型孔內(nèi),l型孔內(nèi)滑動密封安裝有第二板,兩個第二板相互靠近的一側(cè)均焊接有聯(lián)動板,兩個聯(lián)動板之間固定連接有同一個緩沖泡沫墊。推薦的,所述l型孔內(nèi)填充有位于板和第二板之間的液壓油。推薦的,所述連接件的兩側(cè)底部均焊接有限位板,連接槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有限位槽,限位板滑動安裝于限位槽內(nèi),對連接件進(jìn)行限位處理。推薦的,所述緩沖彈簧的數(shù)量為三個,且三個緩沖彈簧等間距間隔設(shè)置,對汽車座椅進(jìn)行減震處理。推薦的,所述聯(lián)動板滑動安裝于底腔內(nèi)。推薦的,所述限位板的頂部與限位槽的頂部內(nèi)壁相接觸。本實用新型中,所述一種汽車座椅骨架結(jié)構(gòu),將汽車座板和靠板通過螺栓安裝在連接件上,在汽車發(fā)生顛婆時,連接件擠壓緩沖彈簧,連接件帶動板進(jìn)行移動,水平板帶動擠壓塊進(jìn)行移動,擠壓塊與環(huán)形槽的內(nèi)壁相接觸。選用合適的汽車配件,讓您的愛車煥發(fā)新生。
汽車配件(autospareparts)是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:1.汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾2.汽車配件加工采購全球化3.汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快汽車配件的種類繁多,現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等。商用車指車輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車輛。具體又分為:客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費(fèi)也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。汽車配件雖小,卻關(guān)乎行車安全與性能提升。新型汽車配件焊接
汽車剎車盤,散熱快、制動性能好,關(guān)鍵時刻剎得住。江蘇門把手汽車配件工廠
電氣儀表配件,主要包括傳感器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;汽車內(nèi)飾配件,主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;汽車外飾配件,主要包括輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;江蘇門把手汽車配件工廠