RTO設計和操作中的冷凝腐蝕問題應如何解決？一是進行預處理。含鹵代烴類和硫化物的廢氣在氧化反應時會產(chǎn)生酸性氣體，從而引起腐蝕，所以這樣在排放氣體之前，通常要用堿液洗滌，即增加一套后處理裝置。在一定條件下，這些酸性氣體可能在裝置的局部地方生成酸而引起腐蝕。為解決裝置的腐蝕問題，裝置應采用耐腐蝕材料制造（應采用耐腐蝕的耐火材襯里、陶瓷蓄熱體的支承架可采用耐腐蝕的高合金材料）或按標準進行防腐處理。二是提高廢氣溫度的方法。①用輔助燃燒器直接加熱原料廢氣。缺點是增加燃料消耗。②用凈化氣返回直接加熱原料廢氣（如果凈化氣本身含HCl、HF等腐蝕性氣體，再返回到原料廢氣中是不合適的）。③用凈化氣通過換熱器（Recuperator）來加熱原料廢氣。缺點是增加了系統(tǒng)壓降，即增加了電耗，以及換熱器存在結垢的危險。?通常在加熱裝置中都設有混合室，廢氣與沖洗氣體混合后（約100℃）再進入RTO中。設計安裝RTO裝置時，應多方面掌握工業(yè)廢氣成份，掌握將會出現(xiàn)的事故隱患，及時防止?；TO一體機生產(chǎn)廠家
RTO蓄熱式焚燒廢氣處理設備驗收標準蓄熱燃燒法工業(yè)工業(yè)廢氣處理工程項目的設計、工程施工、工程驗收和運作維護的技術要求。用作蓄熱燃燒法工業(yè)有機廢氣處理工程項目的建設與運作管控，可當作項目建設環(huán)境影響評價、生態(tài)環(huán)境保護機器設備的工程造價咨詢、設計、工程施工、工程驗收及完工后運作與管控的參考依據(jù)。RTO的工作原理是把有機廢氣加熱到760攝氏度(具體需要看成分)以上，使廢氣中的VOC氧化分解成二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預熱后續(xù)進入的有機廢氣。從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱室應分成兩個(含兩個)以上，每個蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復始，連續(xù)工作。蓄熱室“放熱”后應立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進行清掃(以保證VOC去除率在98%以上)，只有待清掃完成后才能進入“蓄熱”程序。否則殘留的VOCS隨煙氣排放到煙囪從而降低處理效率。RTO催化燃燒設備目前，廢氣RTO再生焚燒爐的焚燒技術已經(jīng)成熟，取得了良好的效益，但焚燒技術還不完善。
RTO設備在使用過程中可能出現(xiàn)那些問題？1、輔助燃燒油泵顫動厲害；主要發(fā)生在舊油泵上，是因為事先沒有將去輕油燃燒器管路中的空氣排除。2、廢油燃燒器頻繁起停；可能是廢油調(diào)節(jié)閥開度過大，此時只需減少廢油流量。3、廢油壓力波動；由于廢油柜到主閥濾器臟堵，只需拆開后清潔裝復。4、冒濃煙；可能是燃燒速率太高造成霧化不夠充分，或是燃燒固體垃圾量太大導致。5、馬達發(fā)生停止運轉的情況；可能是熱力延遲開關不工作或者是馬達超負荷造成。6、點火失??；可能是由于霧化器噴嘴臟堵；廢油水份含量太高；油電磁閥故障；油壓太低等所致。這里特別要注意在清潔噴嘴時使用銅絲而不能使用砂紙或鐵絲。
橡膠RTO廢氣處理設備的安裝注意事項：1.為了確保橡膠排氣處理設備的凈化作用，箱內(nèi)循環(huán)液濃度在排氣為酸性的情況下，堅持氫氧化鈉濃度在2%~6%的范圍內(nèi)，為了保持清洗堿霧的情況下：循環(huán)液堿濃度15%。2.為了確保工業(yè)橡膠廢氣處理設備的正常運轉，需要負責人處理。請仔細檢查風扇、水泵運轉是否正常、液位是否正常、吸收液濃度是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。發(fā)現(xiàn)問題就要馬上處理。3.工業(yè)橡膠廢氣處理設備的排風管、井架、風扇等金屬支架必須每年進行防腐處理，以免影響運用。RTO蓄熱式焚燒爐利用輔助燃料燃燒產(chǎn)生的熱量，可燃性有害氣體的溫度升高至反應溫度，從而產(chǎn)生氧化分解。
RTO廢氣處理設備管理的原則：技術管理與經(jīng)濟管理相結合是不可分割的統(tǒng)一體。只有技術管理，不講求經(jīng)濟管理，易產(chǎn)生低效益或無效益管理，使廢氣處理設備管理缺乏生命力。技術管理包括對廢氣處理設備的設計、制造、規(guī)劃選型、維護修理、監(jiān)測試驗、更新改造等技術活動，以確保廢氣處理設備技術狀態(tài)完好和裝備水平不斷提高。經(jīng)濟管理不只是折舊費、維持費和投資費的管理，更重要的是廢氣處理設備資產(chǎn)的優(yōu)化配置和有效營運，確保資產(chǎn)的保值增值。在我國，旋轉RTO是近幾年發(fā)展起來的，公認的占據(jù)主流地位的仍是三廂式塔式RTO，凈化效率高于旋轉式RTO。上海印刷RTO保養(yǎng)
RTO蓄熱式焚燒爐具有維護方便的優(yōu)點?；TO一體機生產(chǎn)廠家
RTO設備其溫控正常，當燃燒機停止后燃燒機內(nèi)溫度還在上升。首先可以看下是否可以通過調(diào)節(jié)燃燒機停機的溫度預設值來達到要求，把燃燒機溫度調(diào)低。如果不能達到要求，那就還存在兩個方面的原因。其一，燃燒機和設備不匹配，不能很好的控溫，其二，RTO設備的燃燒室的溫控探頭位置設置不合適。我們針對這幾個問題提出一些解決方法。一、燃燒機的輸出功率調(diào)低一些。二、燃燒機是單火運行的話就改成雙火運行。三、原來是雙火運行的話可以改為按比例運行。四、把一臺大的燃燒機功率分成多臺小功率的燃燒機分布運行。五、加大循環(huán)風機風量，提高換熱速率。六、將溫度探頭位置改為向燃燒室靠近，可以減少溫度探頭的延遲時間。七、可以在燃燒室的出庫增加一組溫控?；TO一體機生產(chǎn)廠家