北京正規(guī)ISEL特點(diǎn)

ISEL 精密滾針導(dǎo)柱

在汽車(chē)制造領(lǐng)域，ISEL 精密滾針導(dǎo)柱發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。在汽車(chē)沖壓模具方面，ISEL 精密滾針導(dǎo)柱其高剛性優(yōu)勢(shì)盡顯。ISEL 精密滾針導(dǎo)柱滾針與導(dǎo)柱的線接觸模式，相較于滾珠導(dǎo)柱的點(diǎn)接觸，接觸面積大幅增加，剛性可達(dá)到以往滾珠型的 10 倍以上 。這使得在大型覆蓋件沖壓過(guò)程中，能穩(wěn)定承受數(shù)千噸級(jí)的合模壓力，確保模具沖頭與凹模間隙維持在極小公差范圍內(nèi)，比如控制在 ±5μm 以內(nèi)，極大減少毛邊產(chǎn)生，***提升沖壓件的精度與質(zhì)量。 日本ISEL生產(chǎn)免鍵軸襯，聯(lián)軸器等。用于各種機(jī)械行業(yè)。北京正規(guī)ISEL特點(diǎn)

ISEL 聯(lián)軸器專為伺服電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)景精心設(shè)計(jì)，在動(dòng)力傳輸領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。ISEL 聯(lián)軸器采用 A2014 材料打造，具備高扭轉(zhuǎn)剛度，能夠穩(wěn)定地傳遞扭矩，有效保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。同時(shí)，ISEL 聯(lián)軸器其低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的特性使得設(shè)備響應(yīng)更為敏捷，可***提升系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。在運(yùn)行過(guò)程中，ISEL 聯(lián)軸器能極大程度地減少齒隙，實(shí)現(xiàn)精細(xì)傳動(dòng)，這對(duì)于一些對(duì)精度要求極高的精密設(shè)備而言至關(guān)重要。憑借堅(jiān)固耐用的構(gòu)造，ISEL 聯(lián)軸器可有效保護(hù)敏感系統(tǒng)，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為各類(lèi)精密驅(qū)動(dòng)環(huán)境下的設(shè)備提供可靠支持，助力生產(chǎn)過(guò)程高效、穩(wěn)定地進(jìn)行。湖北庫(kù)存ISEL誠(chéng)信互利日本ISEL滾針的轉(zhuǎn)動(dòng)體實(shí)現(xiàn)了高精度的直線性。

ISEL 精密滾針導(dǎo)柱 

模具工程領(lǐng)域創(chuàng)新在連接器端子模具中，ISEL 精密滾針導(dǎo)柱的線接觸設(shè)計(jì)可均勻分散壓力，使模具沖頭與凹模間隙保持在 ±5μm 以內(nèi)，減少毛邊產(chǎn)生，端子插拔力一致性提升至 ±5cN。在汽車(chē)覆蓋件模具中，ISEL 精密滾針其抗偏載能力（允許 30% 偏心負(fù)載）可保證大型模具開(kāi)合精度，降低調(diào)試時(shí)間 30% 以上，同時(shí)延長(zhǎng)模具壽命至 50 萬(wàn)次以上。

ISEL 精密滾針導(dǎo)柱  模具工程領(lǐng)域創(chuàng)新在連接器端子模具中，ISEL 精密滾針導(dǎo)柱的線接觸設(shè)計(jì)可均勻分散壓力，使模具沖頭與凹模間隙保持在 ±5μm 以內(nèi)，減少毛邊產(chǎn)生，端子插拔力一致性提升至 ±5cN。在汽車(chē)覆蓋件模具中，ISEL 精密滾針其抗偏載能力（允許 30% 偏心負(fù)載）可保證大型模具開(kāi)合精度，降低調(diào)試時(shí)間 30% 以上，同時(shí)延長(zhǎng)模具壽命至 50 萬(wàn)次以上。

ISEL 聯(lián)軸器在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，專為伺服電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景打造。

ISEL 聯(lián)軸器其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)能夠有效應(yīng)對(duì)軸間的角向和偏心偏差，確?？煽康呐ぞ貍鬏敗Ｒ孕滦酮M縫形盤(pán)式聯(lián)軸器為例，ISEL 采用獨(dú)特的內(nèi)夾方式，相較于側(cè)夾，極大地減少了軸上應(yīng)力，從而減輕了電機(jī)和支撐軸承的負(fù)載。ISEL 聯(lián)軸器這種設(shè)計(jì)不僅提升了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，還優(yōu)化了角速度變化，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)流暢，為各類(lèi)精密驅(qū)動(dòng)環(huán)境下的高效運(yùn)作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。 ISEL具有優(yōu)異的 直線運(yùn)動(dòng)性，尤其是重復(fù)精度為滾珠型的3倍以上。

汽車(chē)零部件加工設(shè)備同樣離不開(kāi) ISEL 精密滾針導(dǎo)柱。以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工的 CNC 機(jī)床為例，其 GRG 型精密滾針導(dǎo)柱可將 X、Y 方向上的重復(fù)精度提升至 0.03μm，相比傳統(tǒng)滾珠型導(dǎo)柱 0.085μm 的精度提升近 3 倍，保障刀具實(shí)現(xiàn)精細(xì)定位與穩(wěn)定切削，實(shí)現(xiàn)高精度的孔徑、平面加工，滿足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件嚴(yán)苛的加工精度需求。

在汽車(chē)裝配環(huán)節(jié)，一些自動(dòng)化裝配機(jī)械手臂運(yùn)用 ISEL 精密滾針導(dǎo)柱，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且精細(xì)的運(yùn)動(dòng)。由于其低振動(dòng)特性 —— 采用高精度滾針實(shí)現(xiàn)低預(yù)壓化，進(jìn)而達(dá)成**振動(dòng)且平滑的滾動(dòng)，可避免在抓取、安裝汽車(chē)零部件時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，防止零部件碰撞損傷，極大提高裝配的準(zhǔn)確性與效率 ，助力汽車(chē)制造企業(yè)提升生產(chǎn)效益與產(chǎn)品品質(zhì)。 日本艾塞路ISEL聯(lián)軸器脹緊套-大藤。北京銷(xiāo)售ISEL優(yōu)勢(shì)

新型狹縫形 ISEL 盤(pán)式聯(lián)軸器，內(nèi)夾設(shè)計(jì)減軸應(yīng)力，高精度定心，運(yùn)行平穩(wěn)流暢。北京正規(guī)ISEL特點(diǎn)

ISEL 脹緊套是一種基于先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的機(jī)械聯(lián)結(jié)部件，工作原理巧妙且高效。

ISEL 脹緊套其主要由內(nèi)環(huán)、外環(huán)及**度螺栓構(gòu)成。當(dāng)擰緊**度螺栓時(shí)，內(nèi)環(huán)與軸、外環(huán)與輪轂之間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的抱緊力，借此實(shí)現(xiàn)無(wú)鍵聯(lián)結(jié)。ISEL 脹緊套在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)承受負(fù)荷時(shí)，脹緊套依靠與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力以及相伴而生的摩擦力，來(lái)穩(wěn)定地傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。ISEL 脹緊套這種獨(dú)特的聯(lián)結(jié)方式，避免了傳統(tǒng)鍵連接存在的鍵槽削弱部件強(qiáng)度、易磨損等弊端，極大地提升了聯(lián)結(jié)的穩(wěn)定性與可靠性，使其成為眾多對(duì)機(jī)械聯(lián)結(jié)精度與強(qiáng)度要求嚴(yán)苛領(lǐng)域的理想選擇。 北京正規(guī)ISEL特點(diǎn)