2025年3月10日上海國際粉末冶金技術(shù)高峰論壇

納米粉末冶金技術(shù)依托納米級金屬粉末的高活性表面與燒結(jié)驅(qū)動力，開辟材料性能提升新路徑。區(qū)別于傳統(tǒng)工藝，納米粉末平均粒徑<100nm，巨大比表面積使其在燒結(jié)中展現(xiàn)更低致密化溫度與均勻晶粒分布。以納米晶銅為例，控制粉末粒度與燒結(jié)參數(shù)后，晶粒穩(wěn)定在50-80nm，抗拉強(qiáng)度從220MPa躍升至750MPa以上，電導(dǎo)率保持IACS標(biāo)準(zhǔn)95%，實(shí)現(xiàn)力學(xué)與導(dǎo)電性能平衡。? 能源存儲領(lǐng)域，納米化磷酸鐵鋰正極材料通過球磨包覆碳層，將一次顆粒控制在100-200nm，縮短鋰離子擴(kuò)散路徑，使電池在10C高倍率下容量保持率>85%，循環(huán)壽命突破3000次。醫(yī)療植入領(lǐng)域，選區(qū)激光熔化（SLM）制備的納米鈦合金多孔支架，300-500μm孔徑的三維貫通結(jié)構(gòu)與人體松質(zhì)骨孔隙率匹配，成骨細(xì)胞黏附率提升40%，動物實(shí)驗(yàn)顯示植入8周新骨生成量較傳統(tǒng)鈦合金增加3倍。? 華南理工大學(xué)材料學(xué)院建成年產(chǎn)50噸納米金屬粉末中試線，開發(fā)的納米晶鋁基復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度達(dá)650MPa，成功應(yīng)用于新能源汽車電池托盤，減重25%。隨著產(chǎn)學(xué)研深化，納米粉末冶金正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；a(chǎn)，為先進(jìn)制造注入新動能。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?2025華南粉末冶金展將揭幕！搭建跨境粉末冶金國際合作平臺。2025年3月10日上海國際粉末冶金技術(shù)高峰論壇

在當(dāng)今倡導(dǎo)綠色環(huán)保的大背景下，粉末冶金行業(yè)也緊跟時(shí)代步伐，呈現(xiàn)出明顯的綠色發(fā)展趨勢。粉末冶金工藝本身就具有節(jié)能、省材的特點(diǎn)，金屬利用率可高達(dá) 95% - 99%，大幅減少了資源浪費(fèi)。 從原料角度看，像前文提到的新型雙相鈦合金，采用低成本流化改性純鈦粉，減少了對傳統(tǒng)昂貴霧化鈦粉的依賴，降低了生產(chǎn)過程中的能源消耗和環(huán)境污染。在生產(chǎn)過程中，一些企業(yè)采用更加環(huán)保的氣體保護(hù)燒結(jié)和真空燒結(jié)等方式，減少有害氣體的排放。而且，通過優(yōu)化工藝參數(shù)，降低燒結(jié)溫度、縮短燒結(jié)時(shí)間，進(jìn)一步節(jié)約能源。 此外，粉末冶金制品的可回收性也是其綠色發(fā)展的一大優(yōu)勢。廢棄的粉末冶金零件經(jīng)過回收處理后，可重新制成金屬粉末，再次投入生產(chǎn)。隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，粉末冶金行業(yè)的綠色發(fā)展趨勢將使其在未來市場競爭中占據(jù)更有利的地位，為可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。3月6日粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展覽會全球500+企業(yè)參展！2025深圳粉末冶金展構(gòu)建亞洲行業(yè)交流平臺。

金屬基復(fù)合材料的研發(fā)與應(yīng)用，標(biāo)志著粉末冶金技術(shù)從單一材料制備向多相體系設(shè)計(jì)跨越。以鋁基碳化硅（SiCp/Al）為例，通過控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結(jié)合，復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)500MPa以上，密度維持2.8g/cm3以下，比強(qiáng)度較傳統(tǒng)鋁合金提升40%。應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)殼體，可承受150℃高溫高頻振動，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重30%，有效提升電池續(xù)航。? 粉末冶金工藝關(guān)鍵優(yōu)勢在于精確調(diào)控增強(qiáng)相分布。高能球磨實(shí)現(xiàn)顆粒表面原子級合金化，結(jié)合放電等離子燒結(jié)（SPS）技術(shù)，使碳化硅與鋁基體界面結(jié)合強(qiáng)度從傳統(tǒng)攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa，抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時(shí)代科技開發(fā)的梯度增強(qiáng)復(fù)合材料，在制動盤摩擦表面形成500微米高硬度耐磨層，磨損率較鑄鐵降低60%，應(yīng)用于國產(chǎn)高性能電動車，制動距離縮短15%。? 航空航天領(lǐng)域，碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（CFRAM）經(jīng)粉末冶金熱壓工藝制備，纖維體積分?jǐn)?shù)可達(dá)40%，拉伸模量超200GPa，用于無人機(jī)承力框架，相同強(qiáng)度下重量較鈦合金減輕45%。隨著復(fù)合材料設(shè)計(jì)與工藝模擬技術(shù)進(jìn)步，粉末冶金正推動金屬基復(fù)合材料從性能優(yōu)化邁向結(jié)構(gòu)功能一體化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?

高性能鋁基復(fù)合材料（SiC顆粒增強(qiáng)）比強(qiáng)度達(dá)鈦合金85%，應(yīng)用于商飛C919機(jī)翼主承力結(jié)構(gòu)件。長三角表面處理中心采用納米復(fù)合鍍層工藝，建成3萬噸年處理能力，廢水回用率95%，重金屬排放≤0.01mg/L（采用反滲透膜技術(shù)）?；浉郯拇鬄硡^(qū)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的SiC/SiC陶瓷基復(fù)合材料耐溫1800℃，通過ASTM C1283熱震穩(wěn)定性測試（1800℃水冷循環(huán)100次），已用于嫦娥六號月壤采樣鉆具機(jī)構(gòu)。，重點(diǎn)解析抗輻射涂層與輕量化設(shè)計(jì)協(xié)同優(yōu)化方案。同步展示某型號衛(wèi)星支架減重案例，采用梯度材料體系使構(gòu)件重量降低27%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。納米晶軟磁體/鋁基復(fù)合材料：2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號館突破材料邊界。

超硬材料的粉末冶金制備技術(shù)在精密加工領(lǐng)域展現(xiàn)先進(jìn)水平。硬質(zhì)合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝，通過調(diào)控鈷含量（6-15%）與 WC 晶粒尺寸（0.5-5 微米）平衡硬度與韌性，亞微米級產(chǎn)品（晶粒 < 1 微米）硬度達(dá) HRA92.5、抗彎強(qiáng)度超 2500MPa，加工 HRC55 淬硬鋼時(shí)切削速度達(dá) 200m/min，為高速鋼刀具的 5 倍，廣泛應(yīng)用于航空航天結(jié)構(gòu)件精密加工。 金剛石涂層技術(shù)借助微波等離子體化學(xué)氣相沉積（MPCVD）實(shí)現(xiàn)突破，在硬質(zhì)合金基體上生長的金剛石厚膜（>100 微米）熱導(dǎo)率超 1000W/(m?K)，加工光學(xué)玻璃時(shí)表面粗糙度 Ra≤0.02 微米，滿足鏡頭模組超精密加工需求。株洲硬質(zhì)合金集團(tuán)的聚晶金剛石（PCD）復(fù)合片經(jīng)高溫高壓技術(shù)（5GPa、1500℃）制備，硬度達(dá) HV8000，應(yīng)用于頁巖氣開采時(shí)鉆探效率提升 30%、壽命延長 2 倍。 伴隨半導(dǎo)體晶圓制造對納米級精度的需求，超硬材料微納結(jié)構(gòu)調(diào)控技術(shù)成為研發(fā)重點(diǎn)。通過控制金剛石顆粒分散性與結(jié)合劑成分，制得磨粒出刃均勻的拋光墊，實(shí)現(xiàn)硅片表面原子級去除，平整度誤差 <5nm。超硬材料作為先進(jìn)裝備制造的 “工業(yè)牙齒”，正推動精密加工向更高精度邁進(jìn)。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。9月10日華南粉末冶金展精彩啟幕！深圳市國際粉末冶金行業(yè)技術(shù)峰會

9月10-12日深圳見！航空航天粉末冶金技術(shù)深度揭秘。2025年3月10日上海國際粉末冶金技術(shù)高峰論壇

環(huán)保理念驅(qū)動的粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新，聚焦資源循環(huán)與低碳工藝兩大方向。金屬粉末回收技術(shù)經(jīng)破碎篩分、磁選除雜、真空還原等工序，使報(bào)廢汽車零件鐵粉回收率超95%，再生鐵基粉末性能與原生粉無異，每噸減少CO?排放1.2噸。水霧化制粉工藝采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)氣霧化降低40%，且無粉塵排放，已成為低成本鋼鐵粉末主流制備法，年產(chǎn)量占比達(dá)70%。? 新能源領(lǐng)域，燃料電池金屬雙極板表面處理技術(shù)取得突破。粉末冶金制備的316L不銹鋼極板經(jīng)電化學(xué)沉積5微米碳涂層，接觸電阻降至10mΩ?cm2以下，耐腐蝕性提升3倍，滿足-40℃至85℃環(huán)境10000小時(shí)服役要求。儲氫合金方面，AB5型稀土儲氫粉末包覆二氧化硅納米層后，吸放氫速率提升50%，儲氫密度達(dá)1.4wt%，已應(yīng)用于國產(chǎn)氫能汽車儲氫罐，單次加氫續(xù)航突破600公里。? 華南企業(yè)積極響應(yīng)"雙碳"政策，深圳某廠通過光伏+儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)30%用電自給，廢水零排放處理使水循環(huán)利用率達(dá)98%。隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》推進(jìn)，環(huán)保型粉末冶金工藝將在電池材料、輕量化部件等領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025年3月10日上海國際粉末冶金技術(shù)高峰論壇