佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司2025-06-24
在液壓系統(tǒng)中,除了常見的壓力、流量、溫度、泄漏及噪聲振動類故障外,還存在一些其他類型的故障,這些故障同樣可以通過參數(shù)測量法輔助診斷,但可能需要結(jié)合其他方法綜合分析。以下是其他常見故障類型及其適用參數(shù)測量法的說明:
一、油液污染類故障
油液變質(zhì)
現(xiàn)象:油液顏色變深、粘度異常、酸值升高。
參數(shù)測量:
粘度(粘度計)
酸值(油液分析儀)
水分含量(卡爾費休水分儀)
適用性:低(需油液取樣分析,非實時測量)。
典型原因:高溫氧化、水分混入、顆粒污染。
顆粒污染
現(xiàn)象:過濾器堵塞、閥芯卡滯、泵磨損加劇。
參數(shù)測量:
污染度等級(顆粒計數(shù)器)
過濾器壓差(壓差傳感器)
適用性:中(可實時監(jiān)測過濾器壓差,但污染度需定期檢測)。
二、電氣控制類故障
傳感器失效
現(xiàn)象:壓力、流量、溫度顯示異?;驘o顯示。
參數(shù)測量:
傳感器輸出信號(電壓/電流)
實際參數(shù)值(對比其他測量設(shè)備)
適用性:中(需結(jié)合電氣測試工具,如萬用表)。
典型原因:傳感器損壞、線路斷路、信號干擾。
電磁閥故障
現(xiàn)象:閥芯不動作或動作遲緩。
參數(shù)測量:
電磁閥線圈電阻(萬用表)
閥芯位移(位移傳感器)
控制信號(示波器)
適用性:低(需電氣測試,參數(shù)測量法*輔助)。
三、元件內(nèi)部磨損類故障
泵/馬達磨損
現(xiàn)象:效率下降、內(nèi)泄漏增加、噪音增大。
參數(shù)測量:
輸入/輸出功率(功率計)
容積效率(流量與轉(zhuǎn)速比值)
殼體壓力(殼體回油壓力表)
適用性:中(需結(jié)合油液分析或拆解驗證)。
典型原因:軸承磨損、配流盤磨損、柱塞副磨損。
閥芯磨損
現(xiàn)象:泄漏增加、控制精度下降。
參數(shù)測量:
泄漏流量(流量計)
壓力損失(壓力表)
適用性:中(需在特定工況下測量)。
四、負載與匹配類故障
負載過大
現(xiàn)象:系統(tǒng)壓力過高、執(zhí)行機構(gòu)動作緩慢。
參數(shù)測量:
系統(tǒng)壓力(壓力傳感器)
負載扭矩(扭矩傳感器)
電機電流(電流表)
適用性:高(可實時監(jiān)測壓力與電流變化)。
典型原因:機械卡死、設(shè)計余量不足。
負載不匹配
現(xiàn)象:執(zhí)行機構(gòu)速度不穩(wěn)定、能耗增加。
參數(shù)測量:
流量與負載關(guān)系曲線
壓力與速度關(guān)系曲線
適用性:中(需動態(tài)測試與數(shù)據(jù)分析)。
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五、氣穴與氣蝕類故障 氣穴現(xiàn)象 現(xiàn)象:泵噪音增大、執(zhí)行機構(gòu)抖動。 參數(shù)測量: 吸油口壓力(真空表) 油液含氣量(含氣量測試儀) 適用性:中(需在吸油口測量)。 典型原因:吸油濾芯堵塞、油液粘度過高。 氣蝕損壞 現(xiàn)象:泵體/閥體表面點蝕、性能下降。 參數(shù)測量: 殼體壓力(殼體回油壓力表) 油液溫度(溫度傳感器) 適用性:低(需結(jié)合拆解檢查)。 六、參數(shù)測量法適用性總結(jié) 故障類型 適用性 關(guān)鍵測量參數(shù) 典型工具 補充說明 油液污染 低 粘度、酸值、水分、污染度 油液分析儀、顆粒計數(shù)器 需定期取樣,非實時監(jiān)測 電氣控制 中 電壓、電流、電阻、信號波形 萬用表、示波器 需結(jié)合電氣測試 元件內(nèi)部磨損 **率、容積效率、泄漏流量 功率計、流量計 需結(jié)合油液分析或拆解驗證 負載與匹配 高 壓力、流量、扭矩、電流 壓力傳感器、扭矩傳感器 可實時監(jiān)測 氣穴與氣蝕 中 吸油壓力、含氣量、殼體壓力 真空表、含氣量測試儀 需在特定工況下測量 高適用性:可直接通過參數(shù)測量定位故障(如負載過大)。 中適用性:需結(jié)合其他方法(如油液分析、電氣測試)綜合判斷。 低適用性:參數(shù)測量法*能輔助診斷(如氣蝕需拆解檢查)。 七、其他故障類型的診斷方法建議 油液污染: 定期油液分析(NAS 1638或ISO 4406標準)。 安裝在線污染度監(jiān)測儀。 電氣控制: 使用示波器監(jiān)測控制信號波形。 檢查傳感器供電與接地。 元件磨損: 測量泵/馬達的容積效率(流量與轉(zhuǎn)速比值)。 監(jiān)測殼體回油壓力(內(nèi)泄漏指標)。 負載匹配: 繪制負載-流量-壓力特性曲線。 調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)(如溢流閥設(shè)定壓力)。 氣穴與氣蝕: 確保吸油管路密封良好。 降低油液粘度或提高油溫。
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