江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2025-07-15

4.2.2 施工中必須由專人負責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時,必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。4.2.3 拆除施工時,應(yīng)按照施工組織設(shè)計選定的機械設(shè)備及吊裝方案進行施工,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍,供機械設(shè)備使用的場地必須保證足夠的承載力,作業(yè)中機械不得同時回轉(zhuǎn)、行走。4.2.4 進行高處拆除作業(yè)時,對較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料,必須采用起重機具及時吊下,拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理,分類堆放在指定的場所,嚴(yán)禁向下拋擲。程的環(huán)保性越來越受到人們的關(guān)注,同時,探索拆除爆破技術(shù),一直是爆破工作者追求的目標(biāo)。江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè),建筑物拆除作業(yè)

1.建筑拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。2.拆除工程簽訂施工合同時,應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工安全負檢查督促責(zé)任;施工單位應(yīng)對拆除工程的安全技術(shù)管理負直接責(zé)任。3.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15日,將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民**建設(shè)行政主管部門備案。①施工單位資質(zhì)等級證明②擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明③拆除施工組織方案或安全專項施工方案 [1]④堆放、***廢棄物的措施江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)定向爆破是在建筑物的基部適當(dāng)部位挖鑿孔洞,在其中裝填。

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4.1人工拆除4.11進行人工拆除作業(yè)時,樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。4.1.2 人工拆除施工應(yīng)從上至下,逐層拆除,分段進行,不得垂直交叉作業(yè),作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。4.1.3 人工拆除建筑墻體時,嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4 拆除建筑的圍欄、樓梯、樓板等構(gòu)件,應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進度相配合,不得先行拆除。建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進行拆除。

建國以后從蘇聯(lián)引進了工程爆破技術(shù),鐵路修建的工效提高20倍以上,效果明顯,不久這個技術(shù)在其他方面也得到了重視。比如說修水壩,需要的石方量也很大,于是就研究把山區(qū)適宜修建水庫的山頭炸下來,形成壩的基礎(chǔ)土石方,當(dāng)時叫做定向爆破筑壩法。這種方法在許多大壩興建中用到,如1959年開始的三峽大壩工程,再如廣東韶關(guān)的乳源縣,當(dāng)時就是進行了爆破,裝的**有1300多噸,爆破的石頭有100萬立方,堆成了高60多米的堆石壩,這個如果用人工來做的話,是不可想象的。水利部門利用爆破技術(shù)就更厲害了,有幾個大電站都是在高山底下,發(fā)電廠房修在山里面,就是用爆破法把山掏空的。還有精細爆破,實際效果和爆破所定目標(biāo)相吻合,非常精確。

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5.0.2 在惡劣的氣候條件下,嚴(yán)禁進行拆除作業(yè)。5.0.3 當(dāng)日拆除施工結(jié)束后,所有機械設(shè)備應(yīng)遠離被拆除建筑。施工期間的臨時設(shè)施應(yīng)與被拆除建筑保持安全距離。5.0.4 從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動合同,進行安全培訓(xùn);考試合格后方可上崗作業(yè)。5.0.5 拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底。5.0.6 拆除工程施工,必須建立安全技術(shù)檔案,并應(yīng)包括下列內(nèi)容:1拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書;2拆除工程安全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案;拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進行拆除的工程。江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

三峽的船閘,如果不用光面預(yù)裂的話就很難完成。江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

工程爆破的精確度是很關(guān)鍵的,是追求的目標(biāo)。除了剛才談到的深孔爆破之外,還有更先進、精確的光面爆破技術(shù)、精細爆破技術(shù)等。建長江三峽大壩時,要從一座山中開挖出一條供航行的水道,叫做船閘。這個山長約4公里左右,修建的這個船閘就有2公里長,挖這個船閘的方量大概是4000多萬立方,工程量巨大,而且船閘中間還要開一個60米寬、50米深的隔船墩,如果用一般爆破方法不可能完成,必須采用深孔、預(yù)裂和光面爆破技術(shù)。什么是預(yù)裂爆破呢?就是在主爆區(qū)爆破之前,沿設(shè)計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,緩沖、預(yù)裂開以后,爆破振動波就傳不過去了,不會對坡面造成危害,也可以保護那邊坡的安全。江陰現(xiàn)代建筑物拆除作業(yè)行業(yè)

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