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RK3588是一款基于瑞芯微RK3588J/RK3588高性能處理器設(shè)計(jì)的四核ARMCortex-A76+四核ARMCortex-A55全國(guó)產(chǎn)工業(yè)嵌入式模組,Cortex-A76主頻高達(dá)2.4GHz,Cortex-A55主頻高達(dá)1.8GHz。嵌入式模組CPU、ROM、RAM、電源、晶振、連接器等所有元器件均采用國(guó)產(chǎn)工業(yè)級(jí)方案,國(guó)產(chǎn)化率100%。
嵌入式模組通過(guò)工業(yè)級(jí)B2B連接器引出2xGMAC、3xUSB3.1、3xSATA3.0、PCle3.0、3xPCle2.1、HDMIIN、6xMIPICSI、2xMIPIDSI、2xHDM/eDPOUT、2xDPDisplay、RGBDisplay等接口,內(nèi)6TOPSNPU、Mali-G610MP4GPU、48MISP,支持多屏異顯、8K@30fpsH.265/H.264視頻編碼、8K@60fpsH.265/8K@30fpsH.264視頻解碼。
嵌入式模組經(jīng)過(guò)專業(yè)的PCBLayout和高低溫測(cè)試驗(yàn)證,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,可滿足各種工業(yè)應(yīng)用環(huán)境要求。 消費(fèi)電子產(chǎn)品因嵌入式模組,功能更豐富,性能更優(yōu)良。嵌入式模組嵌入式解決方案
嵌入式模組的選擇與評(píng)估:在選擇嵌入式模組時(shí),用戶需要綜合考慮多個(gè)因素。首先是性能需求,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景確定所需的處理器性能、內(nèi)存容量和存儲(chǔ)容量等。例如,如果是用于工業(yè)自動(dòng)化控制,可能需要較高性能的處理器和較大容量的內(nèi)存來(lái)處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和復(fù)雜的控制算法;如果是用于簡(jiǎn)單的物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn),低功耗、小尺寸的模組可能更合適。其次是接口類型和數(shù)量,要確保模組的接口能夠滿足與外部設(shè)備的連接需求。還要考慮功耗、尺寸、成本等因素。此外,模組廠商的技術(shù)支持和售后服務(wù)也是重要的考量因素。良好的技術(shù)支持能夠幫助用戶解決在開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,而可靠的售后服務(wù)則能保證產(chǎn)品在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。通過(guò)對(duì)這些因素的綜合評(píng)估,用戶可以選擇到較適合自己應(yīng)用的嵌入式模組。嵌入式嵌入式模組支持行業(yè)方案定制金融設(shè)備采用嵌入式模組,提升交易安全性與處理速度。
與嵌入式一體板相比,嵌入式核心板有什么優(yōu)勢(shì)?
嵌入式一體板是在客戶的功能需求定下來(lái)之后,對(duì)功能進(jìn)行剪裁,設(shè)計(jì)的一體化的嵌入式板卡,劣勢(shì)是系統(tǒng)功能復(fù)雜,開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)性大,且不便于產(chǎn)品升級(jí)迭代,維護(hù)成本非常高,且軟件也需要重新移植Uboot、操作系統(tǒng)、QT等,開(kāi)發(fā)周期過(guò)長(zhǎng)。
核心板作為一塊單獨(dú)模塊,集成度高,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可維護(hù)性。
核心板將CPU的所有功能引腳或大部分功能引腳引出,用戶針對(duì)不同產(chǎn)品只需做好外設(shè)電路設(shè)計(jì),降低了開(kāi)發(fā)的難度。
核心板和底板分離,可更好的分工,比如嵌入式處理器模組廠商-米爾擅長(zhǎng)做核心板,功能拓展方便。
在智能交通領(lǐng)域,嵌入式模組有著廣泛的應(yīng)用。在智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)中,嵌入式模組通過(guò)采集交通流量、車速等數(shù)據(jù),結(jié)合預(yù)設(shè)的算法,智能控制信號(hào)燈的切換時(shí)間,優(yōu)化交通流,減少擁堵。在智能車載設(shè)備中,嵌入式模組作為車輛的智能中樞,連接著車載傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等。它能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的智能駕駛輔助功能,如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等,同時(shí)也為乘客提供豐富的信息娛樂(lè)服務(wù)。在智能停車管理系統(tǒng)中,嵌入式模組負(fù)責(zé)車輛的識(shí)別、車位的檢測(cè)和管理,以及收費(fèi)系統(tǒng)的控制,提高停車場(chǎng)的管理效率和用戶體驗(yàn)。嵌入式模組的應(yīng)用推動(dòng)了智能交通系統(tǒng)的智能化、高效化發(fā)展。嵌入式模組支持多種接口,方便與不同外部設(shè)備連接拓展。
廣安視訊基于愛(ài)芯650N提供硬件解決方案,高性能+豐富接口讓AX650N在視頻會(huì)議領(lǐng)域發(fā)揮出重要作用,其擁有強(qiáng)大的暗光圖像視頻處理能力,即便在低亮度環(huán)境中,依然能夠捕捉豐富的光影明暗細(xì)節(jié),做到實(shí)時(shí)視頻超暗光畫(huà)質(zhì)等同業(yè)界后處理拍照畫(huà)質(zhì)。此外,AX650N在密集場(chǎng)景下智能分析能力同樣優(yōu)異,這也使得AX650N天然適用于智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域,幫助城市的主人實(shí)現(xiàn)多路視頻的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析,輕松滿足客戶“全天候”和“看得清”的訴求,實(shí)現(xiàn)其更大的價(jià)值。醫(yī)療監(jiān)測(cè)設(shè)備搭載嵌入式模組,可實(shí)時(shí)傳輸健康數(shù)據(jù),守護(hù)患者生命安全。嵌入式模組嵌入式解決方案
車聯(lián)網(wǎng)中,嵌入式模組助力車輛實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航與遠(yuǎn)程監(jiān)控。嵌入式模組嵌入式解決方案
嵌入式模組與操作系統(tǒng)的適配是開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。不同的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)操作系統(tǒng)有不同的要求。對(duì)于實(shí)時(shí)性要求極高的工業(yè)控制和汽車電子應(yīng)用,通常會(huì)選擇實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),如 VxWorks、RT-Thread 等,這些系統(tǒng)能夠確保任務(wù)的精確調(diào)度和及時(shí)響應(yīng)。而對(duì)于需要豐富應(yīng)用生態(tài)的智能設(shè)備,如智能終端、智能家居設(shè)備等,可能會(huì)選擇 Linux、Android 等通用操作系統(tǒng)。在適配過(guò)程中,需要針對(duì)模組的硬件特性開(kāi)發(fā)相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序,確保操作系統(tǒng)能夠正確識(shí)別和控制硬件設(shè)備。同時(shí),還需要對(duì)操作系統(tǒng)的內(nèi)核進(jìn)行優(yōu)化配置,以充分發(fā)揮模組的性能優(yōu)勢(shì),提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。嵌入式模組嵌入式解決方案