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關于發(fā)布《國家空域基礎分類方法》的通知
關于發(fā)布
《國家空域基礎分類方法》的通知
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12 月 21日，中國民用航空局發(fā)布《關于發(fā)布〈國家空域基礎分類方法〉的通知》：為充分利用國家空域資源，規(guī)范空域劃設和管理使用，國家空管委組織制定了《國家空域基礎分類方法》，現(xiàn)予以發(fā)布。中國民用航空局將根據(jù)相關要求和工作安排，推進國家空域分類的實施工作。
適用范圍
中華人民共和國領空內空域適用本方法；領空外至我國飛行情報區(qū)邊界空域參照本方法執(zhí)行 （香港、臺北飛行情報區(qū)除外）。
劃設類別
依據(jù)航空器飛行規(guī)則和性能要求、空域環(huán)境、空管服務內容等要素，將空域劃分為A、B、C、D、E、G、W等7類，其中,A、B、C、D、E類為管制空域，G、W類為非管制空域。具體如下：
(一）A 類空域
01
劃設地域及范國
通常為標準氣壓高度 6000 米（含）至標準氣壓高度 20000米（含)。
02服務內容
為所有飛行提供空中交通管制服務，并配備間隔。
03飛行要求
①通常*允許儀表飛行；
②航空器和空中交通管理部門之間必須保持持續(xù)雙向無線電通信；③航空器必須安裝二次雷達應答機(同等性能的監(jiān)視設備）；
④飛行計劃經過審批，航空器進入前須獲得空中交通管理部門許可；
⑤航空器駕駛員應具備儀表飛行能力及相應資質。
(二）B 類空域
01
劃設地域及范國
劃設在民用運輸機場上空。
（1）民用三跑道（含）以上機場，通常劃設半徑20千米、40千米、60 千米的了環(huán)階梯結構，高度分別為跑道道面一機場標高 900米（含）、機場標高 900 米一機場標高1800米（含）、機場標高1800 米一標準氣壓高度 6000米。
（2）民用雙跑道機場，通常劃設半徑 15 千米、30 千米的2環(huán)階梯結構，高度分別為跑道道面一機場標高 600米（含）、機場標高 600米一機場標高 3600米（含），頂層比較高至 A 類空域下限。
（3）民用單跑道機場，通常劃設半徑 12 千米、跑道道面一機場標高600 米（含）的單環(huán)結構。
02服務內容
為所有飛行提供空中交通管制服務，并配備間隔。
03飛行要求
①通常*允許儀表飛行；
②航空器和空中交通管理部門之間必須保持持續(xù)雙向無線電通信；③航空器必須安裝二次雷達應答機(同等性能的監(jiān)視設備）；
④飛行計劃經過審批，航空器進入前須獲得空中交通管理部門許可；
⑤航空器駕駛員應具備儀表飛行能力及相應資質。
(三）C 類空域
01
劃設地域及范國
劃設在建有塔臺的通用航空機場上空，通常為半徑5 千米、跑道道面—機場標高600米（含）的單環(huán)結構。
02服務內容
為所有飛行提供空中交通管制服務。為儀表和儀表、儀表和目視飛行之間配備間隔；為目視和目視飛行之間提供交通信息，并根據(jù)要求提供交通避讓建議。
03飛行要求
①允許儀表和目視飛行;
②平均海平面高度3000 米以下，目視飛行指示空速不大于 450千米/小時：
③航空器和空中交通管理部門之間必須保持持續(xù)雙向無線電通信;
④航空器必須安裝二次雷達應答機或其他可被監(jiān)視的設備;
⑤飛行計劃經過審批，航空器進入前須獲得空中交通管理部門許可;
⑥航空器駕駛員應具備儀表或目視飛行能力及相應資質。
(四）D或E類空域
01
劃設地域及范國
①標準氣壓高度高于 20000 米為D類空域;
②A、B、C、G類空域以外，可根據(jù)運行需求和安全要求選擇劃設為D或E類空域。
02服務內容
D類空域：
為所有飛行提供空中交通管制服務。為儀表和儀表飛行之間配備間隔，為儀表飛行提供關于目視飛行的交通信息，并根據(jù)要求提供交通避讓建議；為目視飛行提供關于儀表和目視飛行的交通信息，并根據(jù)要求提供交通避讓建議。
E 類空域：
*為儀表飛行提供空中交通管制服務。為儀表和儀表飛行之間配備間隔，為儀表飛行盡可能提供關于目視飛行的交通信息;為目視飛行盡可能提供關于儀表和目視飛行的交通信息。
03共性飛行要求
①允許儀表和目視飛行;
②平均海平面高度3000 米以下，目視飛行指示空速不大于 450千米/小時：
③航空器和空中交通管理部門之間必須保持持續(xù)雙向無線電通信;
④航空器必須安裝二次雷達應答機或其他可被監(jiān)視的設備;
⑤飛行計劃經過審批，航空器進入前須獲得空中交通管理部門許可;
⑥航空器駕駛員應具備儀表或目視飛行能力及相應資質。
04特殊飛行要求
D類空域：
儀表、目視飛行的航空器進入前均須獲得空中交通管理部門許可，并保持持續(xù)雙向無線電通信。
E類空域：
①儀表飛行的航空器進入前須獲得空中交通管理部門許可并保持持續(xù)雙向無線電通信;
②目視飛行的航空器不需要空中交通管理部門許可，但進入前必須報告，并在規(guī)定通訊頻率上保持守聽。
(五）G類空域
01
劃設地域及范國
①B、C類空域以外真高 300 米以下空域(W類空域除外）;
②平均海平面高度低于 6000 米、對民航公共運輸飛行無影響的空域。
02服務內容
*提供飛行信息服務，不提供空中交通管制服務。
03飛行要求
①允許儀表和目視飛行;
②平均海平面高度3000米以內，指示空速不大于450千米/小時;
③儀表飛行的航空器和空中交通管理部門之間必須保持持續(xù)雙向無線電通信，目視飛行在規(guī)定通訊頻率上保持守聽;
④航空器必須安裝或攜帶可被監(jiān)視的設備;
⑤必須報備飛行計劃
⑥航空器駕駛員應具備儀表或目視飛行能力及相應資質。
(六）W類空域
01
劃設地域及范國
G 類空域內真高120 米以下的部分空域。
02飛行要求
①微型、輕型、小型無人駕駛航空器飛行；
②飛行過程中應當廣播式自動發(fā)送識別信息;
③小型無人駕駛航空器操控員取得操控員執(zhí)照。
有關要求
（一）A、B、C、D、E類空域應當實現(xiàn)通信和監(jiān)視覆蓋，G類空域應當實現(xiàn)監(jiān)視覆蓋。
（二）經空中交通管理部門特別批準，航空器可按照目視飛行規(guī)則在A類空域飛行，以及超過限制速度在C、D、E、G類空域飛行。
（三）難以滿足飛行要求時，航空用戶可申請劃設隔離空域并對外公布。
（四）B、C類空域范圍可根據(jù)實際情況進行調整，可描述為不
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