知飛小課堂——無(wú)人機(jī)駕駛員航空知識(shí)

來(lái)源：發(fā)布時(shí)間：2024-07-22

無(wú)人機(jī)駕駛員

航空知識(shí)

共創(chuàng)和諧校園

無(wú)人機(jī)航空知識(shí)深度解讀

隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。而無(wú)人機(jī)駕駛員，作為操控這些先進(jìn)機(jī)器的專業(yè)人員，需要具備豐富的航空知識(shí)和高超的飛行技能。

航空知識(shí)科普

1、無(wú)人駕駛航空器（UAV），是一架由管理站管理的航空器，也稱遙控駕駛航空器，簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)2、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS），是一架無(wú)人機(jī)相關(guān)的遙控站、所需的指令與控制鏈路以及批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)的其他部件組成的系統(tǒng)3、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員在飛行期間適時(shí)操縱飛行的人，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)機(jī)長(zhǎng)是負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員 undefined

04飛行平臺(tái)構(gòu)型分類固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等05按用途分類

***無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)

06按風(fēng)險(xiǎn)分類

根據(jù)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大小分為微、輕、小、中、大型無(wú)人機(jī)。

（一）微型無(wú)人機(jī)?？諜C(jī)重量小于0.25千克，具備高度保持或者位置保持飛行功能，設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行凈高不超過(guò)50米、比較大平飛速度不超過(guò)40千米/小時(shí)、無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控駕駛航空器。（二）輕型無(wú)人機(jī)。同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過(guò)4千克，比較大起飛重量不超過(guò)7千克，比較大平飛速度不超過(guò)100千米/小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無(wú)人機(jī)。
（三）小型無(wú)人機(jī)。空機(jī)重量不超過(guò)15千克或者比較大起飛重量不超過(guò)25千克的遙控航空器或者自主航空器，但不包括微型、輕型無(wú)人機(jī)。
（四）中型無(wú)人機(jī)。比較大起飛重量超過(guò)25千克不超過(guò)150千克，且空機(jī)重量超過(guò)15千克的遙控航空器或者自主航空器。
（五）大型無(wú)人機(jī)。比較大起飛重量超過(guò)150千克的遙控航空器或者自主航空器。07活動(dòng)半徑分類

超近程無(wú)人機(jī)在15km以內(nèi)

近程無(wú)人機(jī)在15km-50km之間

短程無(wú)人機(jī)在50km-200km之間

中程無(wú)人機(jī)在200km-800km之間

遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)大于800km

08任務(wù)高度分類

**空無(wú)人機(jī)0-100m

低空無(wú)人機(jī)100-1000m

中空無(wú)人機(jī)1000-6000m

高空無(wú)人機(jī)6000-18000m

超高空無(wú)人機(jī)大于18000m

隨著航空技術(shù)發(fā)展，無(wú)人機(jī)進(jìn)入嶄新的時(shí)代，并逐漸步入鼎盛時(shí)期，無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè)逐漸完善，政策出臺(tái)保障行業(yè)健康發(fā)展。幾年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)黑飛造成的擾航、竊密等事件數(shù)見不鮮，這也促使了我國(guó)逐漸重視對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的監(jiān)管，目前我國(guó)已出臺(tái)了多項(xiàng)有關(guān)無(wú)人機(jī)的政策，在未來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)監(jiān)管體系將逐漸建立和完善。