?恒立佳創(chuàng):探索THK直線(xiàn)導(dǎo)軌SVS系列
THK 直線(xiàn)導(dǎo)軌 SVS 系列:高剛性與高承載的精密傳動(dòng)解決方案
THK SVS 系列作為球保持器型 LM 滾動(dòng)導(dǎo)軌的代表性產(chǎn)品,憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能優(yōu)勢(shì),在高負(fù)載精密傳動(dòng)領(lǐng)域樹(shù)立了技術(shù)旗艦。以下從結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、產(chǎn)品矩陣、性能突破到行業(yè)應(yīng)用,多方面解析這款兼具剛性與精度的傳動(dòng)解決方案。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的力學(xué)革新
深溝道承載系統(tǒng)
SVS 系列采用滾動(dòng)面曲率接近鋼球直徑的圓弧形深溝道設(shè)計(jì),形成 "載荷 - 接觸面積" 動(dòng)態(tài)匹配機(jī)制:當(dāng)軸向載荷增大時(shí),鋼球與滾道的接觸面積同步增加,相較于傳統(tǒng) V 型槽結(jié)構(gòu),承載能力提升 30%,接觸應(yīng)力降低 25%。某重型切削機(jī)床應(yīng)用案例顯示,SVS-55 型導(dǎo)軌在 15kN 載荷下的變形量只為同類(lèi)產(chǎn)品的 60%。
45° 接觸角四向均衡設(shè)計(jì)
各鋼球列按 45° 接觸角配置的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),使 LM 滑塊在徑向、反徑向和側(cè)向四個(gè)方向具有相同的額定負(fù)荷能力。這種全方向等載荷設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)導(dǎo)軌的安裝姿勢(shì)限制,在立式加工中心、五軸機(jī)床等復(fù)雜姿態(tài)應(yīng)用中,仍能保持 10μm 級(jí)的運(yùn)動(dòng)精度。
自動(dòng)調(diào)心 DF 組合技術(shù)
圓弧溝槽的正面組合(DF 組合)賦予系統(tǒng)獨(dú)特的自動(dòng)調(diào)心能力,可吸收≤0.05mm/m 的安裝誤差。某汽車(chē)焊裝線(xiàn)因車(chē)間地基沉降產(chǎn)生 0.03mm/m 的平面度誤差,SVS 導(dǎo)軌通過(guò)自動(dòng)調(diào)心補(bǔ)償,使焊接定位精度維持在 ±0.02mm,避免了昂貴的地基修復(fù)成本。
全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣
緊湊空間解決方案
SVS-R 型:將 LM 滑塊寬度(W)縮減 15%-20%,并集成螺紋加工,適用于半導(dǎo)體封裝設(shè)備等空間受限場(chǎng)景。某 IC 測(cè)試機(jī)采用 SVS-R25 型導(dǎo)軌,在 200mm 行程內(nèi)實(shí)現(xiàn) ±0.01mm 的定位精度,安裝空間比傳統(tǒng)方案減少 30%。
SVS-RH 型:高度(M)和寬度(W)與 SHS/HSR 型兼容,滑塊螺紋設(shè)計(jì)便于快速換裝,在電子設(shè)備流水線(xiàn)改造中,可使停機(jī)時(shí)間縮短 50%。
重載強(qiáng)化系列
SVS-LR/LCH 型:通過(guò)加長(zhǎng)滑塊全長(zhǎng)(L)提升額定載荷,SVS-LC45 型的動(dòng)態(tài)負(fù)載能力達(dá) 28kN,較基礎(chǔ)型提高 40%。某壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)采用 SVS-LC55 型導(dǎo)軌,在 1800 噸鎖模力下運(yùn)行 5 萬(wàn)次,滾道磨損量 < 5μm。
SVS-CH 型:法蘭部螺紋加工設(shè)計(jì)增強(qiáng)了重載工況下的安裝剛性,配合防松螺母使用,可耐受 1000 次 / 分鐘的高頻沖擊。
通用基礎(chǔ)型號(hào)
SVS-C 型:四方向等載荷基本型,適用于多軸加工中心。某龍門(mén)銑床配置 SVS-C45 型導(dǎo)軌,在 X 軸 6 米行程中,全程定位誤差≤0.03mm,滿(mǎn)足模具精密加工需求。
性能優(yōu)勢(shì)技術(shù)解析
剛性與阻尼協(xié)同提升
深溝道設(shè)計(jì)使鋼球接觸面積隨載荷增大而增加,形成天然的阻尼效應(yīng)。動(dòng)態(tài)測(cè)試顯示,SVS 導(dǎo)軌的阻尼比達(dá) 0.12(傳統(tǒng)導(dǎo)軌約 0.08),在高速切削時(shí)可降低 30% 的振動(dòng)幅值。某高速磨床應(yīng)用 SVS 導(dǎo)軌后,工件表面粗糙度從 Ra1.6μm 改善至 Ra0.8μm。
防塵防護(hù)體系升級(jí)
新開(kāi)發(fā)的多層防塵結(jié)構(gòu)包括:
迷宮式主防塵蓋(阻隔≥50μm 顆粒)
側(cè)面刮板(清理 10-50μm 粉塵)
鋼球保持器防碎屑設(shè)計(jì)
某煤礦機(jī)械臂使用 SVS 導(dǎo)軌配合正壓防塵系統(tǒng),在煤塵濃度 80mg/m3 環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行 12 個(gè)月,維護(hù)周期延長(zhǎng)至傳統(tǒng)方案的 2 倍。
摩擦與壽命優(yōu)化
采用 SUJ2 較大強(qiáng)度軸承鋼(硬度 HRC60-62),結(jié)合精密滾壓工藝,使摩擦系數(shù)降至 0.0018。某自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的搬運(yùn)軸使用 SVS 導(dǎo)軌后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率降低 15%,年耗電量減少 2.3 萬(wàn)度。壽命計(jì)算顯示,SVS 系列的 L10 壽命達(dá) 1.2×10^8 轉(zhuǎn),較同類(lèi)產(chǎn)品提高 30%。
行業(yè)應(yīng)用解決方案
機(jī)床加工領(lǐng)域
在五軸聯(lián)動(dòng)加工中心中,SVS 導(dǎo)軌的高剛性確保高速切削時(shí)的輪廓精度。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工案例中,SVS-45 型導(dǎo)軌配合雙螺母預(yù)緊,實(shí)現(xiàn) 0.01mm/300mm 的導(dǎo)程精度,葉片型面誤差≤0.02mm,滿(mǎn)足航空級(jí)加工要求。
自動(dòng)化裝備場(chǎng)景
半導(dǎo)體晶圓檢測(cè)設(shè)備的精密平臺(tái)采用 SVS-R20 型導(dǎo)軌,其自動(dòng)調(diào)心能力吸收了設(shè)備框架的熱變形(≤0.02mm/m),使檢測(cè)探針的定位精度保持在 ±1μm。某面板搬運(yùn)機(jī)器人使用 SVS-LC35 型導(dǎo)軌,在 30kg 負(fù)載下實(shí)現(xiàn) 1.5m/s 的高速運(yùn)動(dòng),重復(fù)定位精度 ±0.01mm。
特殊工況應(yīng)用
航空航天:衛(wèi)星天線(xiàn)展開(kāi)機(jī)構(gòu)選用 SVS-CH30 型導(dǎo)軌(輕量化設(shè)計(jì)),在 - 150℃~+80℃溫度循環(huán)中,尺寸穩(wěn)定性≤5ppm。
汽車(chē)制造:車(chē)身焊接機(jī)器人的第七軸采用 SVS-LCH45 型導(dǎo)軌,耐受焊接飛濺和油污環(huán)境,配合定期潤(rùn)滑,使用壽命達(dá) 8 萬(wàn)小時(shí)。
醫(yī)療設(shè)備:CT 掃描儀的床體導(dǎo)軌使用 SVS-C25 型(表面鍍鉻處理),滿(mǎn)足醫(yī)療級(jí)潔凈要求,運(yùn)動(dòng)噪音 <45dB (A)。
選型技術(shù)參數(shù)表
型號(hào)
滑塊寬度 W (mm)
額定動(dòng)載荷 C (kN)
推薦負(fù)載 (N)
精度等級(jí)
重量 (kg/m)
SVS-C20
35
5.2
≤1500
C5
2.1
SVS-R25
40 (縮減后 32)
7.8
≤2200
C3
2.8
SVS-LC35
55
16.5
≤4500
C5
5.3
SVS-CH45
70
24.3
≤6800
C2
8.7
從微米級(jí)的精密加工到噸級(jí)的重載應(yīng)用,THK SVS 系列通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與材料優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了剛性、精度與可靠性的完美平衡。其模塊化產(chǎn)品矩陣可快速響應(yīng)不同行業(yè)的定制需求,在半導(dǎo)體、航空航天等制造領(lǐng)域,正成為傳動(dòng)系統(tǒng)的基準(zhǔn)解決方案。隨著工業(yè) 4.0 對(duì)設(shè)備智能化的要求提升,SVS 系列也將通過(guò)集成智能傳感技術(shù),邁向預(yù)測(cè)性維護(hù)的新維度。
(恒立佳創(chuàng)是恒立集團(tuán)在上海成立的一站式客戶(hù)解決方案中心,旨在為客戶(hù)提供恒立全球12個(gè)生產(chǎn)制造基地生產(chǎn)的液壓元件、氣動(dòng)元件、導(dǎo)軌絲桿、密封件、電驅(qū)電控、精密鑄件、無(wú)縫鋼管、傳動(dòng)控制與系統(tǒng)集成等全系列產(chǎn)品的技術(shù)支持與銷(xiāo)售服務(wù)。)