貴州氣體射流冰漿蓄冷案例

優(yōu)勢和挑戰(zhàn)：1 優(yōu)勢，冰漿蓄冷儲能技術(shù)具有以下優(yōu)勢:-高能效:通過將低溫?zé)崃哭D(zhuǎn)化為冰熱儲存起來，該技術(shù)可以提高能源利用效率，環(huán)境友好:冰漿蓄冷儲能系統(tǒng)使用水作為介質(zhì)，不會產(chǎn)生碳排放或其他污染物。-節(jié)約成本:由于能源利用效率提高，使用冰漿蓄冷儲能系統(tǒng)可以降低能源成本。2 挑戰(zhàn)，冰漿蓄冷儲能技術(shù)也面臨一些挑戰(zhàn):-設(shè)備成本:冰漿蓄冷儲能系統(tǒng)的設(shè)備成本相對較高，需要投資較大。-空間需求:冰漿蓄冷儲能系統(tǒng)需要較大的空間來容納設(shè)備和儲存冰漿。-維護難度:冰漿蓄冷儲能系統(tǒng)需要定期檢查和維護，以確保其正常運行。冰漿蓄冷技術(shù)的推廣，有助于推動我國制冷行業(yè)的綠色發(fā)展。貴州氣體射流冰漿蓄冷案例

故部分蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用較多。冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)知識有哪些？1、冰漿蓄冷技術(shù)之所以在空調(diào)工程中受到重視和應(yīng)用，是因為它是一種平衡電網(wǎng)用電負(fù)荷，緩解高峰用電緊張和降低運行費用有效方法之一。2、冰漿蓄冷空調(diào)一次性投資較高，應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定，一般認(rèn)為：當(dāng)?shù)馗叻咫妰r為低谷電價的3倍以上，利用低谷電運行費用較低部分來回收一次性投資高出的部分，一般能在5年內(nèi)回收，就可以采用蓄冷空調(diào)。3、冰漿蓄冷系統(tǒng)有兩種形式:全蓄冷系統(tǒng)和部分蓄冷系統(tǒng)。全蓄冷系統(tǒng)：即建筑物在電力高峰期所需要的全部冷負(fù)荷，在夜間低谷期全部儲存起來，從而避免制冷機在電力高峰期的運行，運行費用降到低。部分蓄冷系統(tǒng)：即在夜間電力低谷期只儲存一部分冷量，在白天用電高峰期(或平谷期)，電制冷機和蓄冷設(shè)備聯(lián)合供應(yīng)建筑其余部分冷負(fù)荷。這種部分蓄冷方案可以減少初投資和縮短投資回收期。故部分蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用較多。冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)知識有哪些？北京蒸發(fā)式冰漿蓄冷適用范圍冰漿蓄冷原理基于冰的熱力學(xué)性質(zhì)，冰的融化過程吸收大量熱量。

冰漿發(fā)生裝置，常用的產(chǎn)生冰漿的方法有如下幾種：過冷法、刮削法、噴射法和真空法等。過冷法，過冷法冰漿發(fā)生系統(tǒng)。在過冷換熱器中，水被過冷到-2℃，當(dāng)其離開過冷器時，大約2.5%的過冷水變成冰晶，其余大部分仍是液相，產(chǎn)生的冰晶落入蓄冷槽，在蓄冷槽內(nèi)由于冰、水的密度差，冰晶聚集在蓄冷槽的上部，而水儲存在蓄冷槽的下部，其水溫仍保持約0℃。夜間低谷時，蓄冷系統(tǒng)產(chǎn)生冰晶，使蓄冷槽內(nèi)的冰晶濃度達(dá)到20%—30%；白天高峰時，蓄冷槽底部的冷水被送到空調(diào)末端換熱器中向房間供冷。

冰漿溶液的傳熱系數(shù)隨其流量和濃度的變化。從圖中可知:傳熱系數(shù)是隨著流量的增加而增加、隨著冰漿濃度的增加而減小。這是由于冰漿濃度的增加減小了溶液的擾動，通過換熱器的流動是層流而不是紊流。盡管在較高冰漿濃度下，其傳熱系數(shù)下降，但由于微小的冰晶增加了其傳熱表面積，以及具有較大的傳熱溫差，仍然使其具有較高的傳熱量。動態(tài)冰漿由于具有蓄冷密度大、流動性和傳熱性能好等優(yōu)點，現(xiàn)已被用于蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中用于用電負(fù)荷的“移峰填谷”，還有用于工業(yè)處理過程和食品工程領(lǐng)域中。隨著對動態(tài)冰漿技術(shù)的深入研究，其設(shè)備成本將降低、運行效率將提高，潛在的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴大，動態(tài)冰漿是一種非常實用的新技術(shù)。制冰機采用變頻壓縮機，根據(jù)電價階梯調(diào)整制冰速率實現(xiàn)經(jīng)濟性較優(yōu)。

冰漿的其他潛在應(yīng)用，冰漿溶液除了用于舒適性空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)過程、食品處理與保存外，還可用于以下方面：1用于管道和換熱器清洗，傳統(tǒng)的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機械方法，但對于形狀復(fù)雜的換熱器，該方法很難完成去污。采用10%的冰漿溶液能夠完成復(fù)雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。2用作冷藏汽車的蓄冷劑，在冷藏汽車的四周保溫夾層空間內(nèi)充入冰漿溶液，使車廂內(nèi)保持所要求的溫度，它與普通運輸車輛相比，能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專門的充冷站進(jìn)行。3用作滅火劑，現(xiàn)有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為30%的冰漿溶液，采用冰漿溶液滅火可以使滅火時間減少一半，同時使室內(nèi)溫度急劇降低。與水相比，采用冰漿滅火所需的量較少。冰漿蓄冷系統(tǒng)在應(yīng)對電力供應(yīng)緊張時段具有重要作用，保障用冷需求。廣西丁烷冰漿蓄冷適用范圍

冰漿蓄冷技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，有助于降低農(nóng)產(chǎn)品儲存和運輸過程中的損耗。貴州氣體射流冰漿蓄冷案例

經(jīng)典案例，國內(nèi)頭一個大型冰漿蓄冷項目清華紫光南方產(chǎn)業(yè)化基地于2010年10月正式完工，現(xiàn)在處于運行階段。清華紫光信息港位于深圳市南山區(qū)科技園北區(qū)，總建筑面積約83299.77㎡，本建筑的空調(diào)夏季峰值冷負(fù)荷約1854RT，空調(diào)設(shè)計日總冷負(fù)荷21611 RTh。系統(tǒng)采用500RT螺桿雙工況主機3臺，夜間3臺全部進(jìn)行冰漿蓄冰，蓄冰工況制冷量370RT/臺，8小時冰漿潛熱蓄冷量達(dá)到8800RTh。2011年3月14日，受深圳市科技工貿(mào)和信息化委員會委托，深圳市節(jié)能專業(yè)人員聯(lián)合會組織專業(yè)人員對由深圳力合節(jié)能技術(shù)有限公司研發(fā)、設(shè)計、施工的清華紫光信息港動態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng)節(jié)能項目進(jìn)行節(jié)能貼息驗收，與會專業(yè)人員聽取了有關(guān)方面的項目匯報，進(jìn)行了現(xiàn)場考察并審查了項目驗收資料。貴州氣體射流冰漿蓄冷案例