國際空運基本常識:空運詢價要素:AOL:(起飛機場) SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: (目的地機場)COMM:(品名)( 是否仿牌,是否有電池,是否帶敏感物品)G.W: (重量)VOL:(體積)CASE: (包裝)(是否木箱,有無托盤) SIZE (如果尺寸比較大的,可以提供尺寸)。包裝和尺寸(Size)或者重量(Weight)限制:貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機的尺寸限制一般是:300* 200*155 CM/單件重量<3000KG; 窄體機的尺寸限制一般是: 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg。尺寸跟重量可以詢價時單票確認,提供上面列出的準確的詢價要素,詢價時就會告知你這個尺寸跟重量是否可以上飛機,單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。計費重量(CW)和實際重量(GW):航空公司規(guī)定1CBM的貨物標準重167KGS (相當于1CBM=167KGS )計費重量公式:體積(CBM)X 167KGS 或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000。海運CIF要為買方辦理貨運保險,支付保險費。浙江貨物CAF交貨價錢
國際空運操作流程:訂艙:繕制委托書;制單時應較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改,一般發(fā)貨人,收貨人(詳細名稱、地址、電話等)和品名要填寫正確;將委托書傳真給代理,并確認有沒有收到,如有特殊要求,再叮囑一遍,并取得進倉編號和進倉圖。進倉:客戶自己送進機場的,一般要提前給客戶傳進倉單,告知進倉編號和進倉地址,單證隨貨需告知承運方。報關:了解常出口貨物報關所需資料;填妥對應裝箱單,發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位,報關單上的"指運港"一欄,如果不能顯示為港口,而只能跳出國家,務必在報關單上的"標記碼及備注"欄打上"指運港:'例如:天津港'",否則影響退稅;顯示報關單所在貨物的 "中文品名",對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤;跟蹤報關放行情況,確保配載上機。南京常見CAF交貨怎么收費國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠?
CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運輸合同,支付貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用,且須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點向其指定的承運人或其他人交貨,賣方負責簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地的運費,還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運輸合同、保險合同,并支付運費、保費,且風險和費用的分界點相對分離。
國際空運操作流程:1、接受貨主詢價:應向詢價貨主問明一些信息如:a、目的地(能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);b、起運港;c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問出運時間或者能送貨大概時間,以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求,如是不是一定要直達航班等;e、運費預付還是到付,是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價);f、貨名:是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。2、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認取貨時間和送貨方式及保險金額。國際空運是外貿人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一。
海運CIF的注意事項有哪些?CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此,由賣方訂立保險契約并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)定,或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口報關手續(xù),買方辦理貨物進口清關手續(xù)。 該術語只適用于海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用別的術語。CIF班輪運輸:沿著固定的航線和港口來往運輸,并按相對固定的運費率收取運費。廣東物品國際空運運輸公司
CIF條款和CIP條款不同點:保險涵蓋區(qū)間。對CIF和CIP術語的保險責任起始點解釋相同。浙江貨物CAF交貨價錢
我國銷售要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展,才能緩和資源和環(huán)境的壓力,更是實現(xiàn)交通運輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關鍵??v觀我國中國香港專線,空海運CIF交貨業(yè)務,F(xiàn)BA物流發(fā)展歷程,可以將其分為五個階段:在起步和培育階段,我國中國香港專線,空海運CIF交貨業(yè)務,F(xiàn)BA物流停留在學習和制定研究方案,形成大力發(fā)展中國香港專線,空海運CIF交貨業(yè)務,F(xiàn)BA物流的共識;在基礎階段,隨著北京奧運、上海世博會等重大國際活動的召開,我國開始將中國香港專線,空海運CIF交貨業(yè)務,F(xiàn)BA物流技術進行實際應用。不少行業(yè)從推進實物消費、服務消費等多個方面提出24項具體政策措施,一般經(jīng)營項目是:物流信息咨詢;國內貿易;貨物及技術進出口; 國際貿易;供應鏈渠道管理策劃;物流方案設計;無船承運業(yè)務;裝卸服務;拖車運輸服務;供應鏈物流;日用品、電子產品銷售(法律、行政法規(guī)、相關部門決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可后方可經(jīng)營)順應居民消費升級大趨勢,以促進形成強大國內市場。宏觀政策推動,加上群眾收入水平提高及消費觀念轉變,預計我國城鄉(xiāng)居民消費規(guī)模、結構和種類都將發(fā)生重大變化。未來交通運輸系統(tǒng)安全運行的智能化保證將重點集中于運用現(xiàn)代信息技術來分析成因、演化規(guī)律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法,從人-車-路協(xié)調的角度實現(xiàn)私營獨資企業(yè)企業(yè)防控一體化。浙江貨物CAF交貨價錢
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