上海個(gè)人充電樁代理

買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)前，切忌腦門(mén)一熱就“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，需要提前“踩點(diǎn)”。純電動(dòng)汽車(chē)的**主要問(wèn)題：續(xù)航焦慮。續(xù)航焦慮的表現(xiàn)有兩種：1、實(shí)際續(xù)航不準(zhǔn)的焦慮。2、去尋找充電樁的焦慮。第1個(gè)焦慮點(diǎn)，比如你去某個(gè)不熟悉的地方，未做行程攻略；比如你所剩不多的里程下，擔(dān)心不能夠到達(dá)充電樁位置，或者到了充電樁損壞無(wú)法充電。第2個(gè)焦慮點(diǎn)，和我們純電動(dòng)車(chē)的不同工況算法有關(guān)。一般是以NEDC工況法來(lái)計(jì)算續(xù)航里程，而實(shí)際續(xù)航，往往無(wú)法達(dá)到表現(xiàn)里程。①和駕駛者的“腳法”有關(guān)，有些駕駛員比較溫柔，有些則比較生猛。猛踩“電門(mén)”相當(dāng)于短時(shí)間內(nèi)大功率“加電”，功率損耗高，耗電增加。②和車(chē)速有關(guān)，低速下能夠行駛更多里程，高速下則要減少。所以如果想要開(kāi)更多里程，試試低速勻速行駛（60km/h），如果里程所剩不多的，也許也能“救你一命”，載你到終點(diǎn)。③和溫度有關(guān)，低溫下電池活性降低，充電會(huì)變慢。同時(shí)用于給空調(diào)和電池包加熱的PTC，會(huì)消耗大量電量，續(xù)航幾乎打骨折。溫度稍高的情況下，續(xù)航打折的比較少。④和車(chē)重有關(guān)，一方面車(chē)輛本身有自重，車(chē)輛越重，電動(dòng)車(chē)的行駛里程會(huì)越少。另一方面，在行駛途中，我們不免會(huì)放些雜物，或者多坐幾個(gè)人，如此一來(lái)，續(xù)航也會(huì)有所降低。充電樁安裝的流程有哪些？上海個(gè)人充電樁代理

一，安裝方式可分為落地式充電樁和掛壁式充電樁。以功率大小來(lái)分，主流是7KW、11KW、22KW。7KW**1個(gè)小時(shí)充7度電，大約相當(dāng)于40公里11KW**1個(gè)小時(shí)充11度電，大約相當(dāng)于60公里22KW**1個(gè)小時(shí)充22度電，大約相當(dāng)于120公里。

二、隨車(chē)充（便攜式充電樁）采用220V單相交流電進(jìn)行充電，充電電流一般san為16A或32A，16A便攜式充電樁的功率約為3.3kw，32A便攜式充電樁的功率為7kw。

三，共享樁（一般充電樁使用）一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)诠渤潆娬境潆姇r(shí)，使用的一般都是直流充電樁，也就是我們常說(shuō)的快充，快充輸出功率大，其充電功率大（有60kw、120kw、200kw甚至更高）充電時(shí)間只需要30—120分鐘，相對(duì)來(lái)說(shuō)速度就非?？炝恕?上海汽車(chē)充電樁建站從事充電樁行業(yè)需要什么條件？

市面上常見(jiàn)的充電樁種類(lèi)有兩種：直流充電樁和交流充電樁。直流充電俗稱(chēng)“快充”，功率大、充電快、成本高是直流充電樁的三大特點(diǎn)。直流充電樁的功率一般在60kW以上，輸入電壓采用三相四線380V±15%，通過(guò)充電插口直接給電車(chē)充電，這點(diǎn)不同于交流電。直流充電樁的輸出電壓和電流可以調(diào)整，且調(diào)整范圍比較大，因此充電時(shí)間長(zhǎng)短出入大，一般為20-150分鐘。相較于交流充電樁，其成本要高出幾倍以上。交流充電樁俗稱(chēng)“慢充”，功率小、充電慢、成本低，不能直接為動(dòng)力電池充電。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要通過(guò)連接車(chē)載充電機(jī)來(lái)為電車(chē)充電，功率一般只有7-15kW。在充電樁的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從事企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。充電樁的上游是各類(lèi)元器件和各充電模塊的供應(yīng)商，提供各種充電樁元器件，包括充電模塊（IGBT、逆變器、變壓器、整流器等）、配電濾波設(shè)備、監(jiān)控計(jì)費(fèi)設(shè)備、電池維護(hù)設(shè)備（斷路器、熔斷器等），以及其他元器件和設(shè)備包括接觸器、連接器、電度表、顯示屏、殼體、插頭插座、線纜、充電槍等。成本占比90%以上。

目前有四種建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式：**主導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、混合模式、眾籌模式。①**主導(dǎo)：由**投資，運(yùn)營(yíng)。優(yōu)點(diǎn)是推進(jìn)力度強(qiáng)，缺點(diǎn)是財(cái)政壓力大，運(yùn)營(yíng)效率低下，不一定適應(yīng)市場(chǎng)化。②企業(yè)主導(dǎo)：由企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)，與電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，充電樁生產(chǎn)搭配。優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)管理效率高，缺點(diǎn)是缺乏統(tǒng)一管理，可能產(chǎn)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。③混合模式：由**參與扶持，企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點(diǎn)是能使**和企業(yè)產(chǎn)生互補(bǔ)，更快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但缺點(diǎn)是受政策影響較大。④眾籌模式：由整合**、企業(yè)、社會(huì)等多方力量共同參與。優(yōu)點(diǎn)是能夠提高社會(huì)資源利用率，適應(yīng)市場(chǎng)，注重用戶(hù)需求，缺點(diǎn)是各方利益整合有難度，**終還是要靠政策的引導(dǎo)。新能源充電樁行業(yè)的盈利模式。

2018年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)100萬(wàn)輛。大多數(shù)人不會(huì)覺(jué)得這個(gè)預(yù)測(cè)數(shù)字有夸張成分，畢竟2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量為77.7萬(wàn)輛，100萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)只需要28.7%的同比增長(zhǎng)，而在2017年這個(gè)數(shù)據(jù)是53.3%。言外之意，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)終于進(jìn)入了百萬(wàn)時(shí)代。就如同燃油車(chē)帶動(dòng)了加油站這門(mén)生意，新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)面臨著充電的剛需，經(jīng)營(yíng)充電樁似乎是加油站之后的又一個(gè)風(fēng)口。

截止到2017年底，已經(jīng)建成的公共充電樁21.4萬(wàn)個(gè)，加上隨車(chē)配建的私人類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施共計(jì)約44.6萬(wàn)個(gè)，考慮到國(guó)內(nèi)172.9萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)保有量，車(chē)樁比約為3.8：1，距離1：1的目標(biāo)仍相差甚遠(yuǎn)。為了加快電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)了一系列的指導(dǎo)意見(jiàn)，比如2020年將建設(shè)“四縱四橫”的城際電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快速充電站、新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座、新增分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求。當(dāng)然還有更實(shí)際的補(bǔ)貼措施，49個(gè)省市出臺(tái)了70項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電新政。典型的就是深圳，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅下調(diào)，但充電樁的補(bǔ)貼比去年高一倍。 汽車(chē)充電樁安裝需要什么資質(zhì)。上海個(gè)人充電樁代理

充電行業(yè)發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)展前景。上海個(gè)人充電樁代理

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江蘇鼎興電力設(shè)備有限公司成立于2015-11-11，是一家專(zhuān)注于充電樁，充電站，交流樁，直流樁的****，公司位于揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)華樂(lè)路81號(hào)2號(hào)樓。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶(hù)使用。公司主要經(jīng)營(yíng)充電樁，充電站，交流樁，直流樁，公司與充電樁，充電站，交流樁，直流樁行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系，共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系，確保充電樁，充電站，交流樁，直流樁在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證充電樁，充電站，交流樁，直流樁質(zhì)量和服務(wù)，再創(chuàng)佳績(jī)是我們一直的追求，我們真誠(chéng)的為客戶(hù)提供真誠(chéng)的服務(wù)，歡迎各位新老客戶(hù)來(lái)我公司參觀指導(dǎo)。