水平循環(huán)系統(tǒng):該車(chē)庫(kù)無(wú)需行車(chē)道,面積利用率高,且自動(dòng)化水平高,非常適合地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù),但是,由于運(yùn)行速度不太高,所以設(shè)備的內(nèi)存容量不能變大,多層循環(huán)系統(tǒng):該車(chē)庫(kù)不需要坡道,節(jié)約土地,可自動(dòng)存取,方便快捷,適用于地形細(xì)只有一個(gè)出入口的地方,如建筑物地下室、廣場(chǎng)、人行道地下、高架橋下等,但是,由于只有一個(gè)出入口,所以設(shè)備的容量不大。4、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)家平面移動(dòng)類(lèi):這種類(lèi)型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類(lèi),該車(chē)庫(kù)可以建設(shè)大型、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù),容納車(chē)密度大、車(chē)速快,適合建設(shè)在大型住宅周?chē)牡叵???梢匝杆俑咝У娜〕鲕?chē)輛通常具有多個(gè)入出口,并且具有優(yōu)化的程序系統(tǒng),可以縮短訪(fǎng)問(wèn)所需要的時(shí)間。新疆智能機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家
適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車(chē)位的方法適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道,寬度一般不會(huì)超過(guò)5米,適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,只留一到兩個(gè)出口,還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車(chē)庫(kù)需要挖土方、做地基等工作,在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí),成本也較高。4、適合改造占用綠化地停車(chē)&增加共用道路兩側(cè)停車(chē)數(shù)量的立體停車(chē)設(shè)備。杭州地下機(jī)械車(chē)位造價(jià)可以說(shuō),無(wú)論是租用雙層停車(chē)位還是在家門(mén)口安裝停車(chē)位都可以解決無(wú)處停放車(chē)輛的問(wèn)題。
適合改造占用綠化地停車(chē),增加車(chē)位的立體停車(chē)設(shè)備。市區(qū)綠地面積本來(lái)不足,日增的汽車(chē)和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個(gè)普遍問(wèn)題,把綠地下面挖空,占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法,這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車(chē)設(shè)備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù),長(zhǎng)度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車(chē)設(shè)備特別適合在高樓側(cè)面,馬路盡頭或原來(lái)地下車(chē)庫(kù)的入口頂部等安裝,是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車(chē)位,解決停車(chē)問(wèn)題的好方法。
北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員還建議,因大型車(chē)越來(lái)越多而出現(xiàn)的停車(chē)難入位問(wèn)題,車(chē)主們可以根據(jù)實(shí)際情況展開(kāi)協(xié)商。比如,大型車(chē)的車(chē)主可以將上層的車(chē)位換到下層,也可以在確定方案、通過(guò)技術(shù)論證、經(jīng)過(guò)管理部門(mén)審批后,對(duì)立體停車(chē)架的柱網(wǎng)進(jìn)行部分改造。市委員、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實(shí)表示,機(jī)械車(chē)位作為特種設(shè)備,實(shí)際上也是一種定制的產(chǎn)品,尺寸大小是根據(jù)所有者的相關(guān)需求而定的。相比于普通車(chē)位,機(jī)械車(chē)庫(kù)多了一些設(shè)施設(shè)備,所需空間也相應(yīng)增加了,所以就比普通車(chē)位的尺寸緊張一些,對(duì)車(chē)輛的尺寸要求也會(huì)比較高?,F(xiàn)如今,雖然大型車(chē)越來(lái)越多,但綜合考慮到城市空間的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),"大碼車(chē)位"并不值得提倡鼓勵(lì)。"普通型車(chē)還是比大型車(chē)要多。如果所有的機(jī)械車(chē)位都適應(yīng)大車(chē)了,這個(gè)設(shè)計(jì)不一定就是好的設(shè)計(jì),可能會(huì)造成大部分空間的浪費(fèi)。"鄭實(shí)建議,機(jī)械車(chē)位的所有者應(yīng)在設(shè)計(jì)之初,將相關(guān)尺寸標(biāo)準(zhǔn)提前公示,讓居民在買(mǎi)車(chē)或者換車(chē)的時(shí)候能夠謹(jǐn)慎對(duì)待。對(duì)于有些閑置的機(jī)械車(chē)位,所有者完全可以通過(guò)改造讓其先期利用起來(lái),保障普通車(chē)型的停放。機(jī)械車(chē)位結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,安全可靠,保障車(chē)輛安全。
常規(guī)附建式汽車(chē)庫(kù)中的機(jī)械車(chē)位均為升降橫移式,即我們生活中見(jiàn)到的地下車(chē)庫(kù)中機(jī)械車(chē)位90%以上都是升降橫移式。以二層升降橫移式機(jī)械車(chē)位為例,上層載車(chē)板只可做升降運(yùn)動(dòng),下層載車(chē)板只可做左右橫移運(yùn)動(dòng)。因此上層車(chē)位車(chē)與車(chē)之間縱向布置下掛的梁,寬度小的設(shè)備管線(xiàn)、燈具,不影響機(jī)械車(chē)位的使用。循環(huán)類(lèi)機(jī)械車(chē)位多見(jiàn)于條件受限制的單建式車(chē)庫(kù),機(jī)械設(shè)備成本投入要大的多。雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)凈高要求3600,所以梁下凈高,或者噴淋管下凈高要求3600,則地下室層高應(yīng)該做到4500~4800左右。管理員嚴(yán)格控制場(chǎng)內(nèi)易燃易爆物品,提高警惕,消除隱患。杭州升降橫移類(lèi)機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家
省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明,耗電量為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。新疆智能機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家
但是,實(shí)施車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的目的是減少人為工作,使用方便,迅速。車(chē)輛出入迅速,車(chē)輛管理方便。為市場(chǎng)提供好的、有效、安全的服務(wù)。下面介紹道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的功能。功能一:計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)該系統(tǒng)是門(mén)禁停車(chē)場(chǎng)整體管理的重點(diǎn),由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通信線(xiàn)路、管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)計(jì)算、圖像捕獲和顯示、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)告打印等功能。功能二:出入口的卡片讀取控制和臨時(shí)卡片的自動(dòng)出卡該部分是各閘門(mén)出入口所需的基本功能,也是各閘門(mén)出入口的主要部分和重點(diǎn)部分。這臺(tái)發(fā)牌機(jī)雙重發(fā)牌,方便大小車(chē)輛。臨時(shí)停車(chē)用戶(hù)用讀卡器殼體按下"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)入停車(chē)。這個(gè)功能也可以通過(guò)關(guān)口管理員手動(dòng)發(fā)卡來(lái)代替。自動(dòng)出牌要嚴(yán)格控制每一張卡,沒(méi)有車(chē)就不能取卡,出牌的同時(shí)完成讀卡,卡舊了就沒(méi)有自動(dòng)回收。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車(chē)輛出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)將卡收回釋放。新疆智能機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家