湖北汽車電子EMC整改

對敏感電路進(jìn)行局部屏蔽：在汽車電子設(shè)備中，有些敏感電路對電磁干擾極為敏感，即使在整體屏蔽良好的情況下，仍可能受到局部干擾的影響。對于這些敏感電路，如汽車安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)電路、高精度傳感器電路等，需要進(jìn)行局部屏蔽?？刹捎媒饘倨帘握謱⒚舾须娐钒鼑饋?，并將屏蔽罩可靠接地。在設(shè)計(jì)屏蔽罩時(shí)，要確保其尺寸與敏感電路適配，盡量減少內(nèi)部空間，降低干擾信號在屏蔽罩內(nèi)的反射和耦合。同時(shí)，對進(jìn)入和離開屏蔽罩的信號線進(jìn)行濾波和屏蔽處理，防止干擾信號通過信號線引入或傳出。通過對敏感電路進(jìn)行局部屏蔽，能有效提高這些關(guān)鍵電路的抗干擾能力，保障汽車電子系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。電機(jī)控制器遵循 EMC 相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)。湖北汽車電子EMC整改

車載顯示器包含多個(gè)不同功能的模塊，如顯示驅(qū)動模塊、電源模塊、控制模塊等，各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾，需要對它們的布線進(jìn)行隔離。例如，將功率較大的電源模塊布線與對干擾敏感的顯示驅(qū)動模塊布線分開，避免電源模塊的電磁輻射干擾顯示驅(qū)動模塊的正常工作。在 PCB 設(shè)計(jì)中，通過設(shè)置隔離帶、屏蔽層等方式，將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來。對于跨模塊的連接信號線，要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理，確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作，提高車載顯示器的整體可靠性和電磁兼容性。上海充電汽車電子EMC整改實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化 PCB 地平面，提高整體抗干擾性。

對高頻信號線進(jìn)行特殊處理：高頻信號線在汽車電子系統(tǒng)中傳輸速率高、信號變化快，容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射，同時(shí)也對干擾更為敏感。因此，需要對高頻信號線進(jìn)行特殊處理。例如，對于汽車通信系統(tǒng)中的射頻信號線，要采用特性阻抗匹配的傳輸線，確保信號傳輸過程中的反射小化。同時(shí)，對高頻信號線進(jìn)行包地處理，即在信號線周圍布置一圈接地銅箔，形成屏蔽結(jié)構(gòu)，減少信號對外的輻射以及外界干擾對信號線的耦合。此外，高頻信號線應(yīng)盡量避免與其他信號線交叉，若不可避免，要采用垂直交叉方式，降低信號間的串?dāng)_。通過這些特殊處理，能有效保障高頻信號線的信號質(zhì)量，提升汽車電子系統(tǒng)的通信性能和電磁兼容性。

優(yōu)化汽車線束布線：汽車線束作為連接各個(gè)電子設(shè)備的紐帶，其布線合理性直接影響整車的 EMC 性能。在整改時(shí)，要對汽車線束進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先，根據(jù)不同設(shè)備的功能和電磁特性，對線束進(jìn)行分類，將易產(chǎn)生干擾的線束和敏感線束分開布置。例如，將發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線束與車內(nèi)音頻線束分開，防止點(diǎn)火噪聲干擾音頻信號。其次，對線束進(jìn)行固定和捆扎，避免線束在車輛行駛過程中晃動，減少因線束移動產(chǎn)生的電磁干擾。同時(shí)，在必要位置增加屏蔽層或磁環(huán)，對重點(diǎn)線束進(jìn)行防護(hù)，降低外界干擾對汽車電子系統(tǒng)的影響，確保整車電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。對線束分類整理，減少線間耦合。

車載顯示器的按鍵電路在操作過程中可能產(chǎn)生電磁干擾，影響顯示器的正常工作。在整改時(shí)，對按鍵電路進(jìn)行優(yōu)化。首先，為按鍵增加去抖電路，減少按鍵按下和松開時(shí)產(chǎn)生的信號抖動，避免因信號不穩(wěn)定引發(fā)電磁干擾。采用 RC 濾波電路，在按鍵引腳處串聯(lián)電阻、并聯(lián)電容，濾除按鍵操作時(shí)產(chǎn)生的高頻噪聲。同時(shí)，將按鍵電路與顯示電路進(jìn)行適當(dāng)隔離，防止按鍵干擾信號耦合到其他電路。此外，對按鍵的布局進(jìn)行合理規(guī)劃，避免按鍵之間相互干擾。通過調(diào)整按鍵電路，提高車載顯示器按鍵操作的穩(wěn)定性，降低因按鍵產(chǎn)生的電磁干擾。優(yōu)化直流電機(jī) EMC 濾波電路設(shè)計(jì)。江西線束汽車電子EMC整改實(shí)驗(yàn)室

在電源引腳處增設(shè) π 型濾波電路。湖北汽車電子EMC整改

在 EMC 測試中，傳感器信號受到嚴(yán)重干擾，導(dǎo)致智能調(diào)節(jié)和交互功能異常。從布線角度來看，不同功能模塊的布線未進(jìn)行有效隔離，相互干擾嚴(yán)重。整改時(shí)，對顯示驅(qū)動模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進(jìn)行隔離，設(shè)置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面，優(yōu)化供電電路，增加 LC 濾波電路，確保傳感器獲得穩(wěn)定電源；對傳感器信號線采用屏蔽線，并將屏蔽層可靠接地，同時(shí)增加信號調(diào)理電路，提高信號抗干擾能力。在硬件上，改進(jìn)顯示面板接口，增加信號緩沖和濾波電路，采用屏蔽式接口連接器。經(jīng)過整改，該智能車載顯示器的 EMC 性能滿足要求。湖北汽車電子EMC整改