福建導(dǎo)航EN50498周期

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證特別增強(qiáng)了汽車電子企業(yè)的市場競爭力。在市場上，消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性關(guān)注度極高，認(rèn)證產(chǎn)品更容易獲得認(rèn)可。一家通過認(rèn)證的汽車傳感器企業(yè)，憑借產(chǎn)品的高精細(xì)度和強(qiáng)抗干擾能力，在汽車自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)市場中占據(jù)了較大份額，吸引了眾多汽車制造商的合作意向，與未通過認(rèn)證的競爭對(duì)手相比，具有明顯的競爭優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了銷售額和市場份額的雙增長。對(duì)于汽車電子企業(yè)而言，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是提升品牌形象的重要途徑。認(rèn)證意味著產(chǎn)品達(dá)到了國際先進(jìn)水平，是企業(yè)技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量的有力背書。例如，某汽車電子企業(yè)在獲得認(rèn)證后，品牌有名度大幅提升，消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的信任度增強(qiáng)。企業(yè)借此推出高度產(chǎn)品線，產(chǎn)品定價(jià)也有所提高，在市場競爭中實(shí)現(xiàn)了差異化發(fā)展，進(jìn)一步提升了企業(yè)的品牌價(jià)值和市場競爭力。通過滿足 EN50498 認(rèn)證要求，可確保車載顯示器符合歐盟相關(guān)電磁兼容等標(biāo)準(zhǔn)。福建導(dǎo)航EN50498周期

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車電子企業(yè)進(jìn)入歐盟市場的敲門磚。歐盟市場對(duì)汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性要求極高，該認(rèn)證是其認(rèn)可產(chǎn)品的重要依據(jù)。一家國內(nèi)汽車電子企業(yè)生產(chǎn)的車載攝像頭，在獲得 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證前，雖產(chǎn)品性能良好，但因未通過認(rèn)證，無法進(jìn)入歐盟市場。獲得認(rèn)證后，產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲，銷售額在一年內(nèi)增長了 30%。可見，認(rèn)證為企業(yè)打開了廣闊的市場空間，使企業(yè)能夠接觸到更多潛在客戶，提升品牌國際度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速拓展。廣東Wi-Fi模塊EN50498對(duì)照 EN50498 規(guī)范按鍵設(shè)計(jì)。

EN50498 認(rèn)證形式存在清晰的分類。對(duì)于不帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，在經(jīng)過嚴(yán)格的測試，證明其符合 2004/108/EC（電磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射頻與通訊終端設(shè)備指令）以及 2009/19/EC 中相應(yīng)的針對(duì)車載環(huán)境的 EMC 要求后，制造商可選擇 CE 自我宣告的方式，將產(chǎn)品投放歐盟市場。而對(duì)于那些帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全，駕駛者、乘客和路人的安全，就必須進(jìn)行強(qiáng)制的 e/E mark type approval 型式認(rèn)可認(rèn)證，只有取得證書，并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后，方可進(jìn)入歐盟市場。

傳導(dǎo)發(fā)射測試主要檢測車充通過電源線等傳導(dǎo)路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測試過程中，將車充接入特定的測試電路，模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)（LISN）來測量車充在電源線端口的傳導(dǎo)發(fā)射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同頻率段的傳導(dǎo)發(fā)射設(shè)定了嚴(yán)格的限值。例如，在低頻段，傳導(dǎo)發(fā)射限值相對(duì)較低，要求車充的干擾信號(hào)盡可能小。若車充傳導(dǎo)發(fā)射超標(biāo)，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優(yōu)化濾波電路設(shè)計(jì)，減少傳導(dǎo)干擾，使車充符合 EN50498 認(rèn)證的傳導(dǎo)發(fā)射要求。依據(jù) EN50498 完善接地設(shè)計(jì)。

EN50498 對(duì)車充軟件功能的考量：如今，智能車充越來越普及，EN50498 認(rèn)證也對(duì)車充的軟件功能進(jìn)行了考量。車充的軟件要具備穩(wěn)定的充電控制算法，能根據(jù)充電設(shè)備的需求智能調(diào)整充電電流和電壓。例如，當(dāng)檢測到手機(jī)電量較低時(shí)，車充可適當(dāng)提高充電電流，加快充電速度；當(dāng)手機(jī)電量接近充滿時(shí)，自動(dòng)降低電流，防止過充。同時(shí)，軟件要具備良好的兼容性，能適應(yīng)不同品牌、型號(hào)的充電設(shè)備。此外，對(duì)于具備藍(lán)牙連接等功能的智能車充，軟件還要確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全，防止信息泄露。確保符合 EN50498 靜電抗擾度。湖南發(fā)動(dòng)機(jī)ECUEN50498標(biāo)準(zhǔn)

按 EN50498 要求檢測電壓波動(dòng)。福建導(dǎo)航EN50498周期

車充的機(jī)械性能在 EN50498 認(rèn)證中也有明確規(guī)定。車充的外殼需具備一定的強(qiáng)度，能承受日常使用中的碰撞、擠壓。例如，在車輛行駛過程中，車充可能會(huì)因車輛顛簸與其他物品碰撞。因此，外殼材料要選擇強(qiáng)度高、韌性好的塑料或金屬材質(zhì)。同時(shí)，車充的接口設(shè)計(jì)要穩(wěn)固，插拔次數(shù)需滿足一定的壽命要求。頻繁插拔不能導(dǎo)致接口松動(dòng)、接觸不良，影響充電效果。此外，車充的安裝方式也要符合標(biāo)準(zhǔn)，確保在車輛行駛過程中不會(huì)因振動(dòng)等原因掉落，保障使用安全。福建導(dǎo)航EN50498周期