電子駐車制動器生產(chǎn)公司

EPB的優(yōu)點：采用EPB，車廂內(nèi)就可以取消駐車制動手柄或駐車制動踏板，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計提供了更大的發(fā)揮空間。EPB停車制動由一個按鍵P替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作，簡單省力。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動，避免駐車忘記拉手剎、啟動忘記松開手剎的不安全事故。采用EPB駐車方便、可靠，還可防止意外的釋放。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時，如果啟動了EPB，它會與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用，避免車輪抱死導致車輛失控，使駕駛過程變得更安全。采用EPB后，可在EPB基礎(chǔ)上擴展其它功能，如該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還可增加自動駐車（Auto Hold）和動態(tài)駐車等輔助功能。epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝。電子駐車制動器生產(chǎn)公司

電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱EPB，是指將行駛過程中的臨時制動和駐車后的長期制動相結(jié)合，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。電子駐車制動是一種通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械駐車制動器相同。它通過制動盤和制動片產(chǎn)生的摩擦來控制駐車制動，但控制模式已從機械駐車制動桿變?yōu)殡娮影粹o。電子停車制動器從基本停車功能延伸到自動停車功能（AUTOHOLD）。自動駐車功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車輛停止時不需要長時間制動。當啟用自動電子駐車制動器時，可以防止車輛滾動。電子駐車制動器生產(chǎn)公司EPB可以保證在汽車熄火、拔出點火鑰匙后不會出現(xiàn)溜車的情況。

EPB開關(guān)：三檔自復(fù)位式開關(guān)，用于實現(xiàn)手動駐車和手動釋放。將開關(guān)向下推或者向上拉后，松手開關(guān)能自動復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成，電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下：駕駛室應(yīng)急駐車旋鈕閥：駕駛員可以通過這個旋鈕閥，使EPB從釋放狀態(tài)強制切換成駐車狀態(tài)。EPB存在故障時，EPB開關(guān)燈（P燈）會閃爍，且儀表上EPB故障燈會亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障，將車輛斷電，再上電的方式可嘗試排除EPB開關(guān)燈（P燈）閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍，那需要需要進入維修站進行EPB系統(tǒng)檢查。

EPB系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)：離合器位置傳感器。離合器位置傳感器的代號是G476，它安裝在離合器主缸上，用來監(jiān)測離合器踏板是否被踩下。離合器主缸安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，踩下離合器踏板時，推桿推動主缸的活塞?；钊谋容^前端有一塊永久磁鐵，永久磁鐵可以隨著活塞的移動而運動，與永久磁鐵相關(guān)的三個霍爾傳感器就會向控制單元發(fā)出離合器踏板的位置信號。駐車制動執(zhí)行機構(gòu)：制動執(zhí)行機構(gòu)是實現(xiàn)駐車動力的促動器，它與后輪的制動鉗安裝在一起，它依靠駐車電機及齒輪機構(gòu)，可以按照EPB控制單元的指令而動作，推動制動塊壓向制動盤，使制動盤因受到摩擦力而減速，如此即可實現(xiàn)駐車制動。epb系統(tǒng)可以通過一個按鍵來啟動或者關(guān)閉功能駐車。

電子駐車系統(tǒng)的基本功能：手動駐車：發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，車輛靜止，手動拉起駐車P按鈕，車輛駐車，儀表上紅色P燈和按鈕工作指示燈亮起。手動釋放：發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，踩下制動踏板，手動按下駐車P按鈕，駐車釋放，紅色或者綠色P燈熄滅。自動駐車開啟：關(guān)閉駕駛員側(cè)車門，系上駕駛員側(cè)安全帶，按下AUTOHOLD按鈕，工作指示燈亮起，功能打開。自動駐車：開啟AUTOHOLD功能后，通過踩下制動踏板使車輛停止，車輛會自動駐車，儀表上綠色P等亮起。自動釋放：系上駕駛員側(cè)安全帶，車輛在前進或者倒退擋，踩下油門踏板，駐車自動釋放，紅色或者綠色P等熄滅。epb涉及的維護保養(yǎng)內(nèi)容包括制動片維護保養(yǎng)、制動盤維護保養(yǎng)、制動液維護保養(yǎng)。電子駐車制動器生產(chǎn)公司

EPB可以通過一個帶啟動閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。電子駐車制動器生產(chǎn)公司

EPB的工作原理：傳統(tǒng)手剎：電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎：從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜后。電子駐車制動器生產(chǎn)公司

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