達克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術(shù),它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點:1.優(yōu)越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達克羅處理過的金屬表面,進行鹽霧試驗時100小時才腐蝕掉1um,比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗可達1000小時以上,并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),顯示出更強的防銹性。2.優(yōu)異的耐熱腐蝕性:傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,會出現(xiàn)微小裂紋,在200—300℃的條件下會變色,耐腐蝕性也下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無氫脆性:氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊端。達克羅處理過程中不進行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,再加上在高溫下固化,所以達克羅涂層沒有氫脆的現(xiàn)象。特別運用于抗拉強度Rm>1000N/sq·mm強度高零件的防腐蝕處理,如:強度高螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性:經(jīng)過達克羅處理的金屬件,在細(xì)微的空隙處也能形成膜,深透性良好的防腐蝕涂層,管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,再加上達克羅溶液是水溶性的,所以它的滲透性很好。
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鹽霧試驗240小時后電鍍鋅制品和達克羅制品的結(jié)果對比。)5.高附著性:高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。6.高耐氣候性:達克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗可達3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,在汽油、機油中耐蝕性好。7.優(yōu)化了對鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護機能:一般來說,電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時,就會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,而達克羅的防腐機理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護作用上,所以優(yōu)化了機理,調(diào)控了鋅的消耗,從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c。8.低摩擦性:加入潤滑劑后的達克羅涂層,經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生—,經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—。9.配合精度好:一般達克羅涂層可以調(diào)控在6—8um之間,因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。10.優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀:經(jīng)過達克羅工藝技術(shù)處理的工件,零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色、漂亮、大方。而且達克羅涂復(fù)表面對油漆、涂料的附著力強,可以在達克羅涂復(fù)面進行再涂裝,形成各種各樣的色彩。福建達克羅工藝達克羅技術(shù),高效更環(huán)保!
涂覆是用達克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進行,整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達克羅膜性能的形成十分重要。達克羅涂層的基本處理方法是浸涂,實際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運輸,通常用于大型零件。鋅鋁涂覆層,適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因,鋅片涂覆層能用于如發(fā)動機部件的溫環(huán)境。由于這種涂覆工藝不會導(dǎo)致氫脆的危險。
達克羅處理的缺點,常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價鉻離子具有致作用?,F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達克羅,但是成本較高,主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長,能耗大。3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,達克羅涂層硬度是6H,故不宜在活塞桿等運動件上使用。而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75~,銀灰色達克羅涂層硬度值為210~232HV4.達克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如接地螺栓等。
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使電極電位負(fù)值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體后應(yīng),形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物。由于膜層是與基體直接后應(yīng)獲得的,所以該防腐層極為致密,(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下,會形成無數(shù)個原電池,即先腐蝕掉電位較負(fù)的Al、Zn鹽類,直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。因為達克羅防蝕機理是陰極保護為一體化的主體化的涂層,所以它的防腐性能與膜的厚度成正比。以上就是關(guān)于達克羅防腐特點的介紹,如果大家還想了解更多關(guān)于達克羅的相關(guān)信息,大家可以上網(wǎng)查詢l新新聞資訊。達克羅加工被很多消費者認(rèn)可,這與其良好的特點是離不開的,對于達克羅加工來說,其特點具體體現(xiàn)在哪些方面呢,一起了解一下吧。達克羅首先是具有超l強的耐腐蝕性,達克羅膜層的厚度只有4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗240--1200h以上未出現(xiàn)紅銹。由于達克羅技術(shù)在處理過程中不進行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題,加上涂層在高溫下固化,所以從工藝上保證了達克羅涂層不會存在氫脆。良好的滲透性,由于靜電屏障效應(yīng),工件的深孔、狹縫。高效節(jié)能,達克羅設(shè)備創(chuàng)價值。連云港螺栓達克羅定制
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達克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因?亞羅克為您解答達克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的:1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻,可能會露出金屬表面,使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題,選擇一款性能好的達克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要。2、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當(dāng)?shù)谋Wo,達克羅涂層可能會發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而失去防銹保護的作用。3、在運輸、儲存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷,這些損傷也可能導(dǎo)致達克羅涂層失效,從而產(chǎn)生銹斑。4、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對其防銹性能產(chǎn)生影響。如果工件長時間處于高溫、高濕、酸堿等惡劣環(huán)境下,可能會加速其老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象,從而產(chǎn)生銹斑。所以,為了防止達克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,可以從以上幾個方面入手,提高達克羅涂層的防腐性能、加強工件的保護、改善使用環(huán)境等。
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