金華達(dá)克羅涂覆機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-15

達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,又譯做達(dá)克銹、久耐銹、高克銹、鋅鉻膜等。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片、鋁片、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,經(jīng)高溫烘烤后,在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣、污水、廢氣的排放污染問題,是替代電鍍鋅、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),1999年8月13日,總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。






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達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。


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達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用?,F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅,但是成本較高,主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長,能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,達(dá)克羅涂層硬度是6H,故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75~,銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210~232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如接地螺栓等。


什么是達(dá)克羅,常州亞羅克機(jī)械為您解答達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),初用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。


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常州亞羅克的達(dá)克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作。達(dá)克羅遇光迅速老化,涂覆時(shí)應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行;工件表面處理必須無油無銹無雜質(zhì);達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格調(diào)控,過高過低都會(huì)使得達(dá)克羅喪失防腐能力;達(dá)克羅涂覆液隨用隨配,使用周期短,盡快用完;達(dá)克羅耐磨性能差,應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅,再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量調(diào)控要求應(yīng)該符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么?達(dá)克羅涂層涂覆使用方法因?yàn)橥扛簿哂袧B透性。達(dá)克羅處理液能滲入工件緊密結(jié)合處,形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法,由于作用,管狀部件的內(nèi)面幾乎電鍍不上。但是,因?yàn)檫_(dá)克羅處理是采用涂覆方式,具有很好的滲透性,所以可以應(yīng)用它來提高內(nèi)外面的防銹能力。例如緊緊卷著的彈簧經(jīng)過達(dá)克羅處理后,在拉伸開的狀態(tài)下,進(jìn)行鹽水噴霧試驗(yàn),仍顯示出較好的防銹能力、污染小。電鍍鋅時(shí)存在含有鋅、堿、鉻酸等的污水排放問題,會(huì)造成較大的污染,熱浸鋅時(shí)溫度較高,釋放的鋅蒸汽和HCl對人體危害較大,目前大多數(shù)的熱浸鋅生產(chǎn)都必須遠(yuǎn)離城市和農(nóng)村的地方進(jìn)行。



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達(dá)克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術(shù),它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點(diǎn):1.優(yōu)越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過的金屬表面,進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um,比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上,并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),顯示出更強(qiáng)的防銹性。2.優(yōu)異的耐熱腐蝕性:傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,會(huì)出現(xiàn)微小裂紋,在200—300℃的條件下會(huì)變色,耐腐蝕性也下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無氫脆性:氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊端。達(dá)克羅處理過程中不進(jìn)行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,再加上在高溫下固化,所以達(dá)克羅涂層沒有氫脆的現(xiàn)象。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm>1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,如:強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性:經(jīng)過達(dá)克羅處理的金屬件,在細(xì)微的空隙處也能形成膜,深透性良好的防腐蝕涂層,管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的,所以它的滲透性很好。





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