背景與現(xiàn)狀,隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的要求,自動(dòng)化生產(chǎn)成為了當(dāng)下的主流趨勢(shì)。在機(jī)械制造行業(yè)中,通過(guò)引入自動(dòng)化技術(shù)改造機(jī)加工和檢測(cè)等工序,可以提高工作精度和生產(chǎn)效率,并減少人工干預(yù),降低生產(chǎn)成本。因此,推動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用,已成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要方向。目的及需求:為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,公司決定對(duì)其部分機(jī)加工和檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化技術(shù)改造升級(jí),以滿足客戶需求的同時(shí)提升自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。增添五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,機(jī)加工產(chǎn)品線改造升級(jí),復(fù)雜曲面加工輕松搞定。重慶產(chǎn)線升級(jí)改造定制
投資項(xiàng)目的可行性:政策及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的扶持為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了政策基礎(chǔ),汽車零部件制造業(yè)是國(guó)家長(zhǎng)期重點(diǎn)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè),近年來(lái),《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策先后出臺(tái),上述政策提出“要 大力推進(jìn)汽車零部件行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí);提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)我國(guó) 汽車及零部件出口持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展;支持汽車零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,提高國(guó)內(nèi)外汽車配套市場(chǎng)份額”等。同時(shí),《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的意 見(jiàn)》《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的行動(dòng)方案》等政策對(duì)汽車消費(fèi)的促進(jìn)也將直 接拉動(dòng)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。這些政策顯示了國(guó)家鼓勵(lì)汽車零部件行業(yè)發(fā)展 的決心,也對(duì)我國(guó)零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了積極的扶持作用,為本次募集資金 投資項(xiàng)目實(shí)施后公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的政策基礎(chǔ)。廣西老化產(chǎn)線升級(jí)改造供應(yīng)商改造升級(jí)后的機(jī)加工產(chǎn)品線,品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升,市場(chǎng)份額有望擴(kuò)大。
噪音:技改方面噪聲生產(chǎn)對(duì)廠界的較大噪聲貢獻(xiàn)值為東廠界,廠界噪聲排放可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3 類標(biāo)準(zhǔn)。因此,經(jīng)廠房隔聲、減振和距離衰減等降噪措施后,可保證廠界噪聲達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周圍聲環(huán)境影響較?。粰C(jī)加工配套建設(shè)方面規(guī)模較小,施工時(shí)間較短,故采取施工噪聲控制措施后,本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯的不利影響,且隨著施工期的結(jié)束影響即消除。生態(tài)環(huán)境:項(xiàng)目新增土地為工業(yè)用地,現(xiàn)處于待開(kāi)發(fā)狀態(tài),本項(xiàng)目新增用地面積較小,施工期較短,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響較小。項(xiàng)目建設(shè)周期:本項(xiàng)目建設(shè)期為兩年。經(jīng)濟(jì)效益分析:本項(xiàng)目產(chǎn)品分為鍛造產(chǎn)品(不含機(jī)加工流程)與機(jī)加工產(chǎn)品,按項(xiàng)目計(jì)劃,項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年新增平均銷售收入 61,022.96 萬(wàn)元、內(nèi)部收益率(稅后)20.95%、項(xiàng)目靜態(tài)投資回收期(稅后)6.84 年。需定制化編制government立項(xiàng)、銀行借款、投資決策等用途可行性研究報(bào)告咨詢思瀚產(chǎn)業(yè)研究院。
穩(wěn)定優(yōu)良的客戶的資源為項(xiàng)目的產(chǎn)能消化創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間,依托公司在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理等方面的綜合優(yōu)勢(shì),公司與眾多全球有名汽車零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,其中包括博世、麥格納、采埃 孚、舍弗勒、博格華納等。全球有名大型汽車零部件供應(yīng)商的認(rèn)可,一方面體 現(xiàn)了公司產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量等方面的先進(jìn)性,另一方面也為公司在汽車鍛件領(lǐng) 域建立了較高的品牌有名度,在鞏固現(xiàn)有優(yōu)良客戶市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,可進(jìn)一步開(kāi) 拓新的客戶。這些優(yōu)良穩(wěn)定的客戶不僅能保證公司有持續(xù)的訂單,并可增加采 購(gòu)產(chǎn)品種類或?qū)咎岢隽瞬少?gòu)機(jī)加工產(chǎn)品的需求,為本次募集資金投資項(xiàng)目 建成后的產(chǎn)能消化創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)空間。機(jī)加工產(chǎn)品線升級(jí),應(yīng)用虛擬調(diào)試技術(shù),縮短設(shè)備調(diào)試周期。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),在制造業(yè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)改造過(guò)程中,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:(1)設(shè)備選型不當(dāng),可能導(dǎo)致設(shè)備功能不穩(wěn)定、故障率高;(2)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與實(shí)際需求不匹配,可能導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不流暢、效率低;(3)自動(dòng)化設(shè)備與現(xiàn)有生產(chǎn)線的兼容性問(wèn)題,可能導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)中。管理風(fēng)險(xiǎn),管理風(fēng)險(xiǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:(1)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)不足,可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延誤、成本超支:(2)項(xiàng)目溝通不暢,可能導(dǎo)致信息傳遞不及時(shí)、決策失誤:(3)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,可能導(dǎo)致項(xiàng)目資源分配不均、責(zé)任不明確。目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全方面智能化制造,讓企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出!廣西老化產(chǎn)線升級(jí)改造供應(yīng)商
機(jī)加工產(chǎn)品線革新,增加表面處理工藝環(huán)節(jié),產(chǎn)品外觀與性能俱優(yōu)。重慶產(chǎn)線升級(jí)改造定制
自動(dòng)化設(shè)備選型:關(guān)鍵設(shè)備選型:(1)選型,在制造業(yè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)改造過(guò)程中,是主要關(guān)鍵設(shè)備之一。應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需求、作業(yè)環(huán)境及精度要求等因素,選擇合適的。具體選型時(shí),需考慮以下方面:載重能力:根據(jù)工件重量選擇合適的;(2)工作范圍:保證工作范圍滿足生產(chǎn)線需求;(3)精度要求:根據(jù)加工精度要求選擇高精度或普通精度;(4)速度要求:根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍選擇合適的速度;(5)環(huán)境適應(yīng)性:考慮對(duì)環(huán)境的要求,如防水、防塵、耐高溫等。重慶產(chǎn)線升級(jí)改造定制