使用雙晶線性陣列（DLA）探頭檢測小直徑奧氏體鋼管應用：標準的線性橫波探頭不能對薄壁小直徑奧氏體鋼管道進行檢測。問題：標準的線性橫波探頭不能充分滿足檢測小直徑管道的要求。薄壁小直徑焊接管道的聲學特性，對雙晶線性陣列探頭提出了獨特的要求。為了確保聚焦現(xiàn)象出現(xiàn)在預期的區(qū)域，需要為每種直徑使用一個不同的楔塊屋頂角。解決方案：為了滿足獲得不同屋頂角的需要，奧林巴斯創(chuàng)建了一種裝配在一個標準外殼中，且具有多種不同屋頂角的雙晶線性陣列探頭。這種探頭可以與隨COBRA小直徑管道焊縫掃查器附送的套裝中的不同楔塊安裝在一起（這些楔塊可用于檢測外徑從1英寸到），并可與OmniScanSX探傷儀配套使用，完成檢測。這種解決方案可以在噪聲多或衰減性強的材料中檢測到缺陷，而線性橫波探頭則無法做到這點。 航空航天行業(yè)用Focus PX主機集成自動無損檢測系統(tǒng)嗎？渦流表面檢測工程
OFD方法是采用一對頻率、尺寸、角度相同的縱波探頭進行探傷；一個作為發(fā)射探頭，另一個作為接收探頭，兩探頭相對位置在焊縫兩側且探頭中心在同一直線上，發(fā)射探頭發(fā)射橫向縱波，在無缺陷部位接收探頭首先按收到直通波，這種波在兩個探頭間以縱波速度進行傳播，然后接收到反射回波（backwave）。如果在工件中存在裂紋缺陷，則在缺陷的兩端除普通的反射波外，在缺陷的上下端點，還將分別產(chǎn)生衍射波，其衍射能量耒源于缺陷端部。這兩束衍射波號在直通波與底面反射波之間出現(xiàn)。缺陷兩端點的信號在時間上將是可分辨的，根據(jù)衍射波信號傳播的時間差可判定缺陷高度的量值。遼寧塔筒焊縫探傷檢測服務海上風電風機葉片日常檢查及維護方法是什么?
服務檢測概念來自于美國，首先是被快餐業(yè)的巨頭麥當勞和肯德基使用，并因為這些連鎖商店開遍世界而把這個概念傳遞開來，同樣，中國有了麥當勞、肯德基，由此就知道了服務檢測。服務檢測的概念來自商業(yè)，但其實理念早就存在，并不是一個新鮮事物。我們管理的理想狀態(tài)是“領導在與不在一個樣”，但是實際上這個幾乎不可能做到。為了監(jiān)督領導不在的時候的真實狀態(tài)，古人也有很多的方法，但說到底都是“間諜”的特務方法。如果從簡單上說，服務檢測也是一種暗訪
螺栓檢測解決方案螺栓檢測的問題：螺栓在安裝或使用的過程中，由于應力集中或其他因素，常常會出現(xiàn)斷裂情況，而斷裂部位通常發(fā)生在螺栓的螺紋中，這對于傳統(tǒng)UT檢測來說，分辨缺陷信號非常困難；由于螺栓較長，聲波衰減嚴重，檢測只可以接觸端部，接觸面又小，傳統(tǒng)UT更加難以完成。解決方案：使用相控陣檢測0度扇掃，能夠有效區(qū)分螺紋信號與螺紋間的裂紋信號。在S掃描和C掃描圖像上能夠清晰的顯示并記錄缺陷的位置和深度。及時發(fā)現(xiàn)危害性缺陷，如：螺紋間裂紋。避免螺栓斷裂和事故發(fā)生。船舶檢驗的循環(huán)檢驗是什么？
相控陣檢測的優(yōu)點：與常規(guī)超聲波檢測相比較。相控陣檢測優(yōu)點較多，主要優(yōu)點如下：（1）相控陣的S掃：即同時擁有許多角度的超聲波，相當于多種角度的探頭同時工作，所以相控陣無需鋸齒掃查，只要沿著焊縫移動探頭即可，檢測效率更高，適合自動化檢測。（2）相控陣的動態(tài)深度聚焦：而常規(guī)超聲波一般沒有（除了聚焦探頭外），所以相控陣檢測的靈敏度和分辨率都比常規(guī)超聲檢測高。（3）相控陣檢測可以同時進行B掃、D掃、S掃和C掃描，通過建模，缺陷顯示非常直觀。（4）超聲相控陣可以檢測復雜形狀的零件，比如可以檢測葉片的葉根、螺栓、變徑軸斌瑞檢測做不做奧林巴斯超聲波Focus PX系統(tǒng)集成？吉林輪轂檢測技術
超聲波自動檢測系統(tǒng)哪家好？渦流表面檢測工程
由層壓復合材料制成的工件在檢測方面為用戶提出了挑戰(zhàn)。無論在制造過程還是在維護過程中，對這些工件的檢測都會牽涉到一些使檢測復雜化的因素，如：較大的表面區(qū)域、變化的厚度和聲波衰減性，以及缺陷正好位于工件的近表面。奧林巴斯的復合材料檢測解決方案為用戶提供了可簡化復合材料工件檢測過程的一整套工具，可檢測的復合材料工件包含蒙皮、縱梁和翼梁。解決方案的主要組成部分包括OmniScan探傷儀、GLIDER（滑動式）掃查器、RollerFORM輪式探頭，Mini-Wheel（袖珍輪）編碼器，以及為檢測平面和曲面工件而設計的各種探頭和楔塊。渦流表面檢測工程