貴州窄帶視頻壓縮與傳輸

慧視GS極弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)的出現(xiàn)帶來(lái)了一絲曙光。經(jīng)過(guò)我們對(duì)油田基地的環(huán)境分析，深度打造了專屬的150K極弱網(wǎng)視頻傳輸系統(tǒng)，利用G-share深度壓縮技術(shù)，將4M帶寬壓縮成150K用于視頻通信，這樣每口井24小時(shí)將只產(chǎn)生大約1.5GB的流量，完全符合小于2GB流量的要求，一天所需費(fèi)用就為1500元，整個(gè)基地8口油井的總通信成本也降低。GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的“極限視頻編碼”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極低（50Kbps～300Kbps）帶寬下傳輸一路高清視頻，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻。其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻每秒1幀(1080P)，增強(qiáng)了圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。在網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大，帶寬小的環(huán)境下。解決只能語(yǔ)音業(yè)務(wù)的難題，實(shí)現(xiàn)了高清視頻的傳輸，能讓中心的指揮者了解更多的可視化信息，同時(shí)控制成本。延遲傳輸跟哪些設(shè)備的參數(shù)有關(guān)系？貴州窄帶視頻壓縮與傳輸

無(wú)人機(jī)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制距離一直是個(gè)難點(diǎn)。受地形起伏和遮擋物的影響，如何盡可能提升無(wú)人設(shè)備的飛行距離是性能提升的一大關(guān)鍵點(diǎn)，慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)通過(guò)低帶寬通信鏈路的設(shè)計(jì)，能夠有效提升原設(shè)備的控制距離。系統(tǒng)具有的單一信道同時(shí)多路視頻傳輸功能，在不增加通信開(kāi)支的前提下，增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下，采用G-Share系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。從攝像頭光信號(hào)采集開(kāi)始，到圖像呈現(xiàn)在客戶端屏幕上，整個(gè)視頻流程的延時(shí)≤80ms（不包含網(wǎng)絡(luò)延時(shí)）。通過(guò)降低傳輸延時(shí)，將有效地改善“人在回路”操控的實(shí)時(shí)性、提高作戰(zhàn)效能。通過(guò)壓縮單路設(shè)備控制帶寬的方式改變傳統(tǒng)要么減少視頻質(zhì)量要么降低帶寬的方法，以實(shí)現(xiàn)整體成本的降低，是一個(gè)值得全新思路，但很符合降本增效的理念。云南雙向?qū)χv視頻口碑推薦低延遲的流媒體傳輸模塊。

無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域都有著重要作用。隨著應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)大化，無(wú)人機(jī)也不再是簡(jiǎn)單的承擔(dān)載物、充當(dāng)攝像頭等基礎(chǔ)性工作，更多時(shí)候需要遠(yuǎn)程作業(yè)，替代人工進(jìn)行一些危險(xiǎn)性的工作。而這些工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)就是需要圖像傳輸。例如在近些年的俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，F(xiàn)PV穿越機(jī)一定程度上替代著精確制導(dǎo)導(dǎo)彈、信息偵查等傳統(tǒng)需要大量人力物力支持的工作，而無(wú)人機(jī)能夠提升效率，并且相對(duì)成本較低。但是這類無(wú)人機(jī)使用者也會(huì)存在很多問(wèn)題：1.FPV穿越機(jī)仍然需要人工手動(dòng)操控2.無(wú)人機(jī)很容易受到電子干擾3.作用距離受限

低空經(jīng)濟(jì)的起飛依賴于各種科技的助力，其中，無(wú)人設(shè)備的控制系統(tǒng)尤其重要，其直接決定著無(wú)人機(jī)控制飛行的精度。無(wú)人機(jī)的控制依賴于帶寬，例如傳統(tǒng)方式下，無(wú)人設(shè)備SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右，12路視頻需要24Mbps帶寬，如果回放錄像還需額外占用帶寬。這種不僅影響無(wú)人設(shè)備的控制穩(wěn)定性，成本也很高。而慧視光電推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上，利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。能夠?qū)崿F(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無(wú)人設(shè)備。且下行時(shí)延60ms(攝像頭至指揮中心），上行時(shí)延10ms（指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端）。12路視頻只需2Mbps帶寬，回放錄像不額外占用帶寬。通過(guò)控制帶寬的壓縮，提升無(wú)人設(shè)備的控制穩(wěn)定性，增加控制距離，讓無(wú)人機(jī)飛的更遠(yuǎn)。視頻壓縮后再傳輸如何保障視頻畫質(zhì)。

而要實(shí)現(xiàn)這樣后端一對(duì)多，母艦端一對(duì)多的模式，穩(wěn)定精細(xì)的控制能力極其關(guān)鍵。一般情況下，要想提升遠(yuǎn)程控制能力，可以通過(guò)提升帶寬來(lái)減少一對(duì)多控制時(shí)的帶寬不足、帶寬擁堵問(wèn)題，但是這種模式會(huì)大量增加成本，同時(shí)這種模式下受到電子干擾會(huì)加大損失。因此更節(jié)約成本的方式是，利用窄帶寬的低延遲實(shí)時(shí)控制實(shí)現(xiàn)一對(duì)多的穩(wěn)定控制。如慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，通過(guò)帶寬壓縮實(shí)現(xiàn)窄帶傳輸，具備在500K-2M帶寬的環(huán)境下同時(shí)低延遲控制1-16路無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè)，整個(gè)從光信號(hào)到遠(yuǎn)端顯示的整體延遲能夠控制在100ms以內(nèi)。這種方案不僅能夠增加后端控制端對(duì)“九天”無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制能力，讓其可以飛得更遠(yuǎn)，更重要的是可以讓“九天”更可能遠(yuǎn)離對(duì)方實(shí)施電子干擾的區(qū)域，讓蜂群無(wú)人機(jī)飛得更遠(yuǎn)，減少損失。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊怎么樣？成都雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品是什么

給我一個(gè)低延遲的視頻壓縮傳輸方案！貴州窄帶視頻壓縮與傳輸

我國(guó)的海上油氣開(kāi)發(fā)正處于上升階段，將會(huì)陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)有大量的鉆井平臺(tái)，這些平臺(tái)遠(yuǎn)離大陸，處于弱網(wǎng)甚至無(wú)網(wǎng)環(huán)境，因此中海油鉆井平臺(tái)都是通過(guò)海底光纜進(jìn)行通信，一方面是鉆井施工的需要，一方面是對(duì)在鉆井平臺(tái)工作的人員進(jìn)行通信需求的保障。但是海底光纜通信的安全性不足，一旦光纜受損，鉆井平臺(tái)就會(huì)“失聯(lián)”。此外，中海油平臺(tái)會(huì)有幾百人長(zhǎng)期在上面工作，如果大家同時(shí)進(jìn)行通信，則通信帶寬的壓力不小，通信擁堵甚至?xí)绊懙姐@井平臺(tái)的應(yīng)急通信。貴州窄帶視頻壓縮與傳輸