連云港通用智能停車系統(tǒng)

一般的停車場系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機，識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件，控制電動道閘抬桿依靠“控制板”，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項目。NDC300L，補光燈，電動道閘，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護更加容易和便捷。智能停車系統(tǒng)是一種采用多種先進技術(shù)實現(xiàn)停車場自動化、可視化和智能化管理的系統(tǒng)。它能準確識別進出車輛的車牌號碼以車牌號碼作為車輛識別標識實現(xiàn)車輛快速進出、輕松準確的停車定位及找車等功能。與傳統(tǒng)車場相比智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。出入口通行效率高入口比較高通行率可達20部車/分鐘出口也能達到相同效率避免車輛排隊擁堵。多功能智能停車系統(tǒng)操作，對用戶友好嗎？連云港通用智能停車系統(tǒng)

防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。支持脫機運行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。手動控制功能，停電時道閘能正常使用。系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位。停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。連云港通用智能停車系統(tǒng)多功能智能停車系統(tǒng)平臺，界面友好嗎？

CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬，較以往的RS-485具有明顯的優(yōu)越性。B/S+C/S結(jié)構(gòu)；B/S結(jié)構(gòu)有利于系統(tǒng)部署；可以在異地通過瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；系統(tǒng)具備遠程升級和遠程診斷功能。功能強大，可實現(xiàn)脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報警、遠程診斷、升級下載、故障報警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。將數(shù)據(jù)庫從服務(wù)器上復(fù)制出來，意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)正常運行。實現(xiàn)脫網(wǎng)收費的功能。同時系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶的需求功能均在紅門總部安裝并嚴格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設(shè)計，解決了行業(yè)中大貨車，大客車停車管理（如無法與轎車同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。將各組件模塊模塊集中在一起，將原一進一出的管理人員必須三人方能完成的事一人就可輕松完成。

    智能停車系統(tǒng)：解決城市停車難題的利器在城市以前所未有的速度蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，停車難這一棘手問題愈發(fā)突出。它猶如一座橫亙在居民日常出行與城市有序管理之間的巍峨大山，成為亟待攻克的一大頑疾。漫步于大街小巷，時常能看到車輛如無頭蒼蠅般四處尋覓停車位，卻屢屢碰壁。駕駛者們在尋找車位的過程中，浪費了大量寶貴的時間與精力，原本可以用于工作、休閑或是陪伴家人的時光，就這樣消耗在漫無目的的兜圈中。而這種停車困境所帶來的影響遠不止于此，車輛長時間在路上徘徊尋找車位，加劇了道路交通的擁堵狀況。本就繁忙的道路愈發(fā)擁擠，通勤時間大幅延長，公共交通的運行也受到波及，準點率下降。整個城市的運行效率因停車難題大打折扣，經(jīng)濟活動也在無形之中受到制約。南京聲之影智能科技有限公司憑借其敏銳的市場洞察力，精細捕捉到這一嚴峻市場需求。公司多年來深耕技術(shù)領(lǐng)域，擁有深厚的技術(shù)底蘊，并且在過往項目中積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗?；诖?，公司組建團隊，歷經(jīng)無數(shù)次的研討、測試與優(yōu)化，精心研發(fā)并推出了功能、技術(shù)的智能停車系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了前沿的傳感器技術(shù)，能夠精細探測車位的使用情況，無論是白天強光照射，還是夜晚光線昏暗，都能穩(wěn)定運行。南京聲之影的微型智能停車系統(tǒng)大概多少錢，價格親民嗎？

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡**遠可達到2.5米?？梢愿鶕?jù)用戶實際需要進行選擇。常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。自動切換視頻，進出場無***。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。支持長久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。多功能智能停車系統(tǒng)操作，有無詳細指南？連云港通用智能停車系統(tǒng)

多功能智能停車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，創(chuàng)新能力強嗎？連云港通用智能停車系統(tǒng)

智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。城市級停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，**的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進行線上對接，獲得停車場地數(shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益***，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺，這項技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。連云港通用智能停車系統(tǒng)

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