嘉定區(qū)壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢

H-series壓力分布測(cè)量系統(tǒng)簡(jiǎn)介：H-SERIES壓力分布測(cè)試系統(tǒng)由電阻式薄膜感測(cè)單元組成，其采用納米聚酯材料封裝，內(nèi)置高性能導(dǎo)電橡膠，使其具備耐高壓、耐高溫、高密度等特性。H-series壓力分布測(cè)量系統(tǒng)傳感器外觀為方形，有1in~20in等多種尺寸。H-series壓力分布測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用范圍：汽車測(cè)試、模具測(cè)試、LCD壓合、OLED壓合、手機(jī)壓合等應(yīng)用場(chǎng)景。H-series壓力分布測(cè)量系統(tǒng)傳感器性能：原理：電阻式導(dǎo)電材料：導(dǎo)電橡膠封裝材料：納米聚酯厚度：0.3mm頻率：200Hz大小：客制化比較大量程：500PSITactliusSeatBelt安全帶壓力分布測(cè)量系統(tǒng)代理，歡迎來(lái)電洽談！嘉定區(qū)壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢

三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù)，結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過(guò)程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介：三維測(cè)力臺(tái)，多為長(zhǎng)方形，由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐，當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí)，通過(guò)每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理：由于一個(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下的過(guò)程：腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。徐匯區(qū)汽車座椅壓力分布SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)大中華區(qū)總代理，歡迎來(lái)電咨詢了解！

SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車車門密封條的密封壓力分布情況，從而對(duì)密封性能做出判定，從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果，輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來(lái)，很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格：該款門封壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求定制相應(yīng)的長(zhǎng)度及寬度。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn)：設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI，無(wú)需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè)，并出具證書報(bào)告。

三維測(cè)力臺(tái)性能簡(jiǎn)介：對(duì)于測(cè)力臺(tái)的性能主要關(guān)注以下幾點(diǎn)：采集頻率、分辨率、靈敏度和載荷范圍。目前國(guó)際上采集率高的、先進(jìn)的、量程廣的測(cè)力臺(tái)做的比較好的是上海逢友信息科技有限公司代理的Bertec三維測(cè)力臺(tái)。三十多年來(lái)，Bertec的產(chǎn)品象征了生物力學(xué)的傳統(tǒng)。我們提供精確和精確的解決方案。我們的工程在全球范圍內(nèi)受到信賴，可以更深入地了解人體運(yùn)動(dòng)。Bertec通過(guò)動(dòng)態(tài)姿勢(shì)圖和沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)解決方案幫助臨床團(tuán)隊(duì)滿足患者的需求。通過(guò)不斷深化我們對(duì)生物力學(xué)測(cè)量和測(cè)試的集體知識(shí)，我們提高了其在平衡和移動(dòng)性方面的臨床應(yīng)用的有效性。研究人員通過(guò)分析壓力分布，發(fā)現(xiàn)人體在不同姿勢(shì)下腰部受力差異明顯。

SPItactilusSeating座椅體壓分布測(cè)量系統(tǒng)（座墊+靠墊）概述：座椅舒適度是汽車座椅的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括靜態(tài)舒適度和動(dòng)態(tài)舒適度。所謂舒適度即人體的主觀感受，由生理和心理兩方面因素造成。靜態(tài)舒適度指座椅的位置、幾何形狀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等應(yīng)使人體在一定的工作環(huán)境中擁有核實(shí)的坐姿和良好的觸覺。動(dòng)態(tài)舒適度則要求座椅在駕駛員完成駕駛?cè)蝿?wù)的過(guò)程中，仍然可以擁有靜態(tài)時(shí)的良好感受。汽車座椅比較好的靠背角度是108°閱讀時(shí)的比較好的角度是101°--104°。在汽車座椅設(shè)計(jì)中，壓力分布研究有助于提升乘坐舒適性。廣州T-SERIES壓力分布

壓力分布圖揭示了運(yùn)動(dòng)鞋在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的受力特點(diǎn)，為產(chǎn)品改進(jìn)提供依據(jù)。嘉定區(qū)壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢

SPITACTILUSSeating座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備功能（1）可在軟件界面上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個(gè)傳感單元的二維和三維圖形，以藍(lán)綠黃紅等基色顯示最小值至圖形最大值;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點(diǎn)，并可追蹤中心點(diǎn)變化軌跡。（6）可對(duì)整個(gè)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行錄制和存儲(chǔ)，軟件可導(dǎo)入錄制的文件，重現(xiàn)整個(gè)測(cè)試過(guò)程。（7）可隨時(shí)進(jìn)行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進(jìn)、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時(shí)間曲線（9）可輸出txt、excel等數(shù)據(jù)文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學(xué)單位?？娠@示小數(shù)點(diǎn)后4位數(shù)值。嘉定區(qū)壓力分布測(cè)試系統(tǒng)多少錢