無錫塑膠齒輪國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-13

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其普遍?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達(dá)300米/秒。您了解齒輪的優(yōu)勢(shì)嗎?無錫塑膠齒輪國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨

齒輪

被我們所熟知的齒輪絕大部分都是轉(zhuǎn)動(dòng)軸線固定的齒輪。例如機(jī)械式鐘表,上面所有的齒輪盡管都在做轉(zhuǎn)動(dòng),但是它們的轉(zhuǎn)動(dòng)中心(與圓心位置重合)往往通過軸承安裝在機(jī)殼上,因此,它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸都是相對(duì)機(jī)殼固定的,因而也被稱為"定軸齒輪"。有定必有動(dòng),對(duì)應(yīng)地,有一類不那么為人熟知的稱為"行星齒輪"的齒輪,它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線是不固定的,而是安裝在一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支架(藍(lán)色)上(圖中黑色部分是殼體,黃色表示軸承)。行星齒輪(綠色)除了能像定行星齒輪構(gòu)造示意圖軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(B-B)轉(zhuǎn)動(dòng)之外,它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著藍(lán)色的支架(稱為行星架)繞其它齒輪的軸線(A-A)轉(zhuǎn)動(dòng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"自轉(zhuǎn)",繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為"公轉(zhuǎn)",就象太陽系中的行星那樣,因此得名。雙排行星齒輪也如太陽系一樣,成為行星齒輪公轉(zhuǎn)中心的那些軸線固定的齒輪被稱為"太陽輪",如圖中紅色的齒輪。在一個(gè)行星齒輪上、或者在兩個(gè)互相固連的行星齒輪上通常有兩個(gè)嚙合點(diǎn),分別與兩個(gè)太陽輪**。如右圖中,灰色的內(nèi)齒輪軸線與紅色的外齒輪軸線重合,也是太陽輪。青浦區(qū)碳鋼齒輪配件大全上海齒輪批發(fā)推薦上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司。

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齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時(shí),前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下,在靠近節(jié)線的齒面上會(huì)產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展,將導(dǎo)致小塊金屬剝落,這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動(dòng),由于齒面磨損較快,不出現(xiàn)點(diǎn)蝕。齒面磨損輪齒嚙合時(shí),由于相對(duì)滑動(dòng),特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí),會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,齒面將失去正確的齒形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過薄而折斷,齒面磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。為了減少磨損,重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng),并注意潤(rùn)滑。

齒面膠合在高速重載的齒輪傳動(dòng)中,齒面間的壓力大、溫升高、潤(rùn)滑效果差,當(dāng)瞬時(shí)溫度過高時(shí),將使兩齒面局部熔融、金屬相互粘連,當(dāng)兩齒面做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),粘住的地方被撕破,從而在齒面上沿著滑動(dòng)方向形成帶狀或大面積的傷痕,低速重載的傳動(dòng)不易形成油膜,摩擦發(fā)熱雖不大,但也可能因重載而出現(xiàn)冷膠合。采用黏度較大或抗膠合性能好的潤(rùn)滑油,降低表面粗糙度以形成良好的潤(rùn)滑條件;提高齒面硬度等均可增強(qiáng)齒面的抗膠合能力。齒面塑性變形硬度較低的軟齒面齒輪,在低速重載時(shí),由于齒面壓力過大,在摩擦力作用下,齒面金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)而失去原來的齒形。提高齒面硬度和采用黏度較高的潤(rùn)滑油,均有助于防止或減輕齒面塑性變形南京齒輪加工廠家哪家好?

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齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用*****的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)特點(diǎn)在各種傳動(dòng)形式中,齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用**為***。這是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)有如下特點(diǎn):1)傳動(dòng)精度高。前面講過,帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比,但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動(dòng)比,在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。2)適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬,可以從0.001W到60000kW;圓周速度可以很低,也可高達(dá)150m/s,帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。3)可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng),這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。4)工作可靠,使用壽命長(zhǎng)。5)傳動(dòng)效率較高,一般為0.94~0.99。6)制造和安裝要求較高,因而成本也較高。7)對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán),除少數(shù)低速、低精度的情況以外,一般需要安置在箱罩中防塵防垢,還需要重視潤(rùn)滑。8)不適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間的傳動(dòng)。9)減振性和抗沖擊性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好。上海齒輪加工廠家哪家好?金山區(qū)灌裝機(jī)齒輪電機(jī)配件

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潤(rùn)滑方式:齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式,主要取決于齒輪圓周速度的大小。1)對(duì)于開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s)、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動(dòng),可定期人工加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。2)對(duì)于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),采用浸油潤(rùn)滑。大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面。對(duì)于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個(gè)齒高為宜,比較大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加。當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí),可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油。油池深度一般不應(yīng)小于30~50mm,以防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起,造成潤(rùn)滑油不潔,加劇齒面磨損。油池中應(yīng)有充足的油量,以保證散熱。3)對(duì)于v>12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),宜采用噴油潤(rùn)滑,將一定壓力的潤(rùn)滑油噴射到輪齒嚙合面。當(dāng)w≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可;當(dāng)v≥25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊,及時(shí)冷卻剛嚙合后的輪齒,并進(jìn)行潤(rùn)滑。噴油潤(rùn)滑供油充分、連續(xù),宜用于高速、重載的重要齒輪傳動(dòng)無錫塑膠齒輪國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨