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在安裝充電樁時,需要注意的是,直流充電樁將是充電樁市場發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在沿海城市都已經(jīng)開始布局,承包車場對充電樁進行投放運營。一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個車場下來需要投資幾十萬?,F(xiàn)在直流充電樁供不應求,停車場的使用率超高,一般一年設備就能回本??偟膩碚f,直流充電樁和交流充電樁兩個各有各的優(yōu)點,如果是新建設的小區(qū),直接規(guī)劃直流充電樁即可,如果有老舊小區(qū),就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會對小區(qū)變壓器造成很大的負荷。安全使用充電樁,守護綠色出行的每一次出發(fā)。北京交流充電樁源頭廠家
對于車輛的充電功率與樁的功率不一致,不會把車輛充壞吧?我們經(jīng)??梢月牭揭恍╇娮赢a(chǎn)品,使用了非原配的充電器導致充電起火的新聞。那么不同車型的充電電流、充電電壓也是千奇百怪,充電樁支持的范圍也不盡相同,又怎么確保我們的充電過程順利安全呢?比如車輛能夠支持21kW的充電功率,而樁只能提供11kW功率時,車輛又是怎么知道充電樁的較大能力是多少,確保充電電流不超過充電樁能力呢?這就需要說一下充電接口了,為了保證車輛與充電樁的通用性,讓你去哪都能充的上電,國家標準強制規(guī)定了充電接口的形式與功能。北京交流充電樁源頭廠家公路沿線充電樁,為長途綠色出行消除后顧之憂。
我國的電動車數(shù)量不斷攀升,已超2.5億輛。然而,一方面由于充電設施的缺少使不少小區(qū)的電動車出現(xiàn)充電難、亂充電等“任性充電”現(xiàn)象,導致小區(qū)安全隱患重重;另一方面由于小區(qū)電動車充電設施魚龍混雜,使充電安全無法得到保障,導致電動車事故頻發(fā)。于是,花1元錢就可連續(xù)充電5小時的電動車智能充電樁開始逐步走進小區(qū),微信掃碼就能給車充電。電動車充電樁不單充電便宜、高效,還特別安全、可靠。充電樁一旦發(fā)生過流、短路、漏電、過充等火災隱患時就會自動斷電,有效控制電動車火災的可能性。
通信模塊:通信模塊是充電樁與外界溝通的 “橋梁”,讓充電樁具備了 “聯(lián)網(wǎng)智慧” 。常見的通信方式有有線網(wǎng)絡(如以太網(wǎng))、無線網(wǎng)絡(如 4G、5G、WiFi)等 。通過通信模塊,充電樁能與后臺管理系統(tǒng)實時連接,上傳充電數(shù)據(jù),包括充電時間、充電電量、充電費用、車輛信息等,使運營企業(yè)能夠對充電樁進行集中管理和監(jiān)控 。同時,用戶也可以通過手機 APP 或網(wǎng)頁端,借助通信模塊與充電樁進行交互,實現(xiàn)遠程查詢充電樁位置、狀態(tài),預約充電時間,啟動或停止充電操作,以及在線支付充電費用等功能 。通信模塊還為充電樁的智能化升級和未來與智能電網(wǎng)的融合奠定了基礎,例如,通過與智能電網(wǎng)的互動,實現(xiàn)充電樁的錯峰充電、削峰填谷等功能,優(yōu)化電力資源的配置 。充電樁建設不停步,綠色出行前景無限廣闊。
按充電速度分類交流充電樁(慢充樁):交流充電樁堪稱充電樁家族中的 “慢性子”。它輸出的是 220V 或 380V 的交流電,常見功率有 3.3kW、7kW 等 。由于功率有限,充電速度相對較慢,就像用小水管給大水桶注水,為一輛普通電動汽車充滿電,往往需要 6 - 8 小時,甚至更久。但其設備成本較低,對安裝環(huán)境的電力要求不高,就像一位低調(diào)的 “居家暖男”,非常適合安裝在家庭車庫、住宅小區(qū)停車場、單位停車場等場所,車主可以利用夜間停車的閑暇時間,讓愛車慢慢 “吃飽喝足” 。充電樁布局合理化,實現(xiàn)能源與出行的完美適配。濟南學校充電樁加盟方式
充電樁從城市延伸到鄉(xiāng)村,讓綠色出行無縫銜接城鄉(xiāng)。北京交流充電樁源頭廠家
充電接口:充電接口是充電樁與電動汽車之間的 “能量紐帶”,直接承擔著電能傳輸?shù)闹厝?。目前,全球主要存在 CCS(Combined Charging System)、CHAdeMO(CHArge de MOve)和 GB/T 三種充電接口標準 。CCS 標準在歐洲和美國廣泛應用,CHAdeMO 是日本主導的標準,而 GB/T 則是中國自主制定的國家標準 。不同的電動汽車可能采用不同的充電接口標準,因此在選擇充電樁時,用戶需要確保充電樁的接口與自己車輛的接口相匹配 。充電接口不僅要實現(xiàn)電能的穩(wěn)定傳輸,還具備通信功能,能夠在充電過程中,在充電樁與電動汽車之間傳遞充電需求、電池狀態(tài)等信息,保障充電過程的順利進行 。此外,為了提高充電接口的安全性和耐用性,其設計通常具備防水、防塵、防觸電等多重防護措施 。北京交流充電樁源頭廠家