浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透,是工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的一種技術(shù),尤其是在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用更是***。作為一種處***孔的方法而被***使用,在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)于5mm鑄件壁厚,通常將直徑在,這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。帶來(lái)生產(chǎn)成本的增加,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以取得保證。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)及氣動(dòng)液壓系統(tǒng)鑄件中,微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機(jī)加工***的磨損,同時(shí)產(chǎn)品的使用過(guò)程中,令其喪失應(yīng)有的功能。浸滲的原理:通過(guò)真空壓力浸滲設(shè)備將其浸滲劑充分滲入工件微孔中,填充微孔間隙,有效的防止了工件的泄漏以及腐蝕,從而達(dá)到密封補(bǔ)漏的目的。浸滲范圍:適用鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、玲卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經(jīng)過(guò)浸滲劑注入微孔被持久的密封,其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強(qiáng)度。 浸滲加工是一個(gè)系統(tǒng)工程,任何一個(gè)工藝條件發(fā)生改變,都會(huì)對(duì)其它條件造成影響。舟山專業(yè)浸滲處理便宜
在很多的機(jī)械行業(yè),用浸滲設(shè)備來(lái)對(duì)一些設(shè)備進(jìn)行浸滲處理的公司還是很多的。基本上已經(jīng)流行起來(lái)了。下面我們來(lái)詳細(xì)的談?wù)劷B處理的過(guò)程。
浸滲技術(shù)主要用于鑄件補(bǔ)漏和燒結(jié)多孔性材料密封,也用于電器元件的絕緣性能提高,塑料組合件的密封,以及工件電鍍,涂飾的前、預(yù)處理工序等方面,對(duì)提高產(chǎn)品的合格率、節(jié)約能源,降低成本有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
浸滲技術(shù)得到了大范圍的應(yīng)用,特別是鑄造、粉末冶金、金屬表面處理、電子等應(yīng)用的最為普遍:
1、鑄造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)械缸體,制動(dòng)閥,汽車零部件,摩托車配件、粉末冶金、飛機(jī)、輪船、火車,減速機(jī)箱體,水泵,機(jī)車,衛(wèi)浴閥門等各類機(jī)械制造業(yè)。
2、木材(枕木、電線桿等)、陶瓷和纖維塑料合成材料等非金屬材料。
3、金屬表面處理、電子器件等。
浸滲機(jī)理:
真空壓力浸滲設(shè)備通過(guò)真空和壓力使其配套使用的浸滲液進(jìn)入鑄件或粉末冶金件微孔內(nèi)部,通過(guò)熱固化反應(yīng)形成固體填充微孔,達(dá)到密封的目的。
相信大家知道了這些浸滲過(guò)程,在以后的浸滲中會(huì)做的越來(lái)越好。
舟山專業(yè)浸滲處理便宜適用于:鋁合金、鋅合金、銅合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏汽、漏水、漏油的浸滲。
浸滲設(shè)備浸滲劑包括無(wú)機(jī)和有機(jī)物兩種類型,都必須具有良好的滲透性和粘附性。無(wú)機(jī)浸滲劑以硅酸鹽型為主,主要成分為硅酸鈉(俗稱水玻璃),比較大特點(diǎn)能耐500℃的高溫,材料成本低。缺點(diǎn)是粘度高、浸透性差、浸滲效率不高。這種浸滲劑對(duì)有較大孔隙缺點(diǎn)的鑄件浸滲效果比較好,但不適合孔隙微小、密度較大的鑄件,也不適合大批量處理。有機(jī)類浸滲劑包括厭氧膠、聚酯類化合物、熱固化甲基丙烯酸脂等。優(yōu)點(diǎn)是粘度小、浸透性強(qiáng)、效率高、處理效果好。缺點(diǎn)是耐溫能力低于200℃,且價(jià)格貴。熱固化型甲基丙烯酸脂浸滲材料必須具備良好的性能,包括低粘度、良好的流動(dòng)性、良好的清洗性能、良好的固化性、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和物化抗性、環(huán)保性等。
在如今的社會(huì),我們身邊充斥著各類形形色色的產(chǎn)品,而有些產(chǎn)品的應(yīng)用十分***,但它們卻是人們不熟悉不了解的,浸滲劑就是其中之一。說(shuō)到浸滲劑,大家應(yīng)該都挺陌生的,其實(shí)它被***的用于金屬、零件加工等行業(yè)。我們家用的電器上,平時(shí)坐的汽車上都有其身影。那么下面小編我就帶大家來(lái)了解下浸滲劑的發(fā)展歷史吧。浸滲劑是一種可以浸滲到孔隙中,硬化后將孔洞堵塞的物質(zhì),多用于金屬鑄造的缺點(diǎn)修復(fù)、木材的防蟲防腐、電子電器的防潮和絕緣中。說(shuō)起浸滲技術(shù),也有一定的歷史了,它最初是用于***飛機(jī)的鋁合金零部件的浸滲補(bǔ)漏。飛機(jī)在鑄造零件時(shí)由于在鑄造中存在著眼睛看不到的***微孔,視***的不同特性,可能會(huì)導(dǎo)致部件的內(nèi)部發(fā)生泄漏,例如零部件殼體內(nèi)部的潤(rùn)滑油、冷卻水、汽油、氣體會(huì)發(fā)生泄漏。此外,會(huì)從外部滲入水分等,會(huì)對(duì)部件的功能造成影響甚至損壞,所以機(jī)械部件需要進(jìn)行浸滲處理,而浸滲劑也由此出現(xiàn)了。 浸滲劑是一種可以浸滲到孔隙中,硬化后將孔洞堵塞的物質(zhì),多用于金屬鑄造的缺點(diǎn)修復(fù)。
在現(xiàn)代工業(yè)中,有著許許多多的加工工藝,在金屬加工中浸滲劑就是其中之一。浸滲技術(shù)是利用浸滲劑在壓力下滲入多孔性工件經(jīng)固化反應(yīng)而達(dá)到填補(bǔ)空隙的目的,浸滲技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。下面我們就來(lái)聊一聊浸滲劑在軍工行業(yè)中的應(yīng)用吧。浸滲劑***用于鑄造缺點(diǎn)的密封,木材的防蟲、防腐、阻燃,粉末冶金件的增強(qiáng)、防蝕和密封,水泥制品的防堿或酸性腐蝕,電器、電子元件的防潮和絕緣。近代工業(yè)浸滲技術(shù)的應(yīng)用可以追溯到三十年代的鑄件堵漏工藝,當(dāng)時(shí)用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙。五、六十年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,美國(guó)、前西德、前蘇聯(lián)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,為承壓鑄件的密封推動(dòng)了***代浸滲劑—硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用,并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。 我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。溫州自動(dòng)浸滲處理報(bào)價(jià)
此法工藝簡(jiǎn)單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。舟山專業(yè)浸滲處理便宜
浸滲處理方法根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況,可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。一、局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法,它適用于已知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡(jiǎn)單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。二、整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。將鑄件進(jìn)行浸滲處理,產(chǎn)品質(zhì)量將得以保證,可以避免因發(fā)生泄漏而被退貨。浸滲加工的費(fèi)用僅僅只是重熔、重鑄及其它費(fèi)用的很小一部分,還可以節(jié)省重鑄及加工所要耗費(fèi)的能源和時(shí)間,而且即使重鑄的產(chǎn)品也同樣存在泄漏的可能。用壓力測(cè)試是不能完全發(fā)現(xiàn)是否有泄漏的,即使當(dāng)初的壓力測(cè)試合格的話,也有可能因?yàn)楹罄m(xù)的機(jī)加工或是由于工件內(nèi)部輕度的腐蝕,都有可能引起泄漏,因此靠壓力測(cè)試是不能完全推斷工件在將來(lái)是否具有危險(xiǎn)性。 舟山專業(yè)浸滲處理便宜
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