云南孔洞堵漏

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-26

噴水池滲漏治理方案。噴水池的水很容易滲漏到地下商業(yè)大廳,故需做防水抗?jié)B處理,具體治理施工程序如下:治理的原則是不得鏟除原有瓷磚,因?yàn)殓P除瓷磚會(huì)造成施工困難,還會(huì)引起池底振動(dòng)而破壞原有結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)按不鏟除瓷磚的原則進(jìn)行治理,所用材料必須符合以下要求:防水材料能耐-40℃低溫;與瓷磚有很強(qiáng)的粘接性能;材料在長(zhǎng)期浸水及干濕交替工況下的力學(xué)性能基本無(wú)變化;無(wú)毒、無(wú)污染。噴水池防水抗?jié)B的具體治理程序如下:先將池底和池壁清洗干凈;在所有的噴水管管根周圍用中性硅酮膠做密封處理;在池底與池壁轉(zhuǎn)角處也用中性硅酮密封膠密封;做10mm厚NYS丙乳型聚合物水泥防水砂漿;然后用丙乳砂漿粘貼藍(lán)色或綠色瓷磚。中科康泰擴(kuò)大校(院)企合作體系,打造科技進(jìn)步強(qiáng)勁引擎。云南孔洞堵漏

隧道掉塊處理(1)施工工藝流程施工準(zhǔn)備→平臺(tái)搭設(shè)一掉塊范圍標(biāo)識(shí)→掉塊鑿除清理→表面修復(fù)。(2)施工方法1)施工準(zhǔn)備上道施工前做好工器具檢查,確保完好有效。施工人員做好教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。2)平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)《京滬高鐵隧道排查整治問題庫(kù)》掉塊問題主要集中在拱頂,搭設(shè)完成后在平臺(tái)頂部四角設(shè)置絕緣防風(fēng)繩,防止操作平臺(tái)晃動(dòng),其他病害處理參考該平臺(tái)進(jìn)行搭設(shè)。3)掉塊范圍標(biāo)識(shí)根據(jù)《京滬高鐵隧道排查整治問題庫(kù)》在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)掉塊部位采用人工敲擊的方式進(jìn)行排查,并采用記號(hào)筆在混凝土表面進(jìn)行標(biāo)識(shí),以便后續(xù)清理。4)掉塊鑿除清理掉塊鑿除清理主要采用砂輪機(jī)和電錘人工清理。鑿除前采用砂輪機(jī)延掉塊邊線進(jìn)行切縫,針對(duì)掉塊深度較大人工鑿除存在安全風(fēng)險(xiǎn)的掉塊部位,采用錨固技術(shù)進(jìn)行加固處理。第一步在掉塊范圍內(nèi)鉆設(shè)深30~40cm錯(cuò)固孔,孔徑28mm,孔間排距50cm×50cm,將掉塊部位與襯砌之間采用環(huán)氧樹脂錨固劑(A級(jí)植筋膠)植筋錨固在一起;第二步采用***法在掉塊范圍內(nèi)灌注環(huán)氧樹脂灌漿膠黏劑將孔隙進(jìn)行填充密室,并起到粘結(jié)作用。5)表面修復(fù)針對(duì)掉塊鑿除的混凝土表面涂刷一道環(huán)氧膠泥(環(huán)氧涂料)進(jìn)行封閉處理。地下綜合管廊堵漏口碑好工程嚴(yán)重滲水4大直接原因及5種有效堵漏方案。

《嚴(yán)寒地區(qū)高鐵隧道無(wú)砟軌道滲漏水**技術(shù)措施》中通過對(duì)京張高鐵崇禮支線太子城隧道的無(wú)砟軌道板的滲漏水原因分析,考慮在嚴(yán)寒地區(qū)具備凍脹的條件因素、還有高鐵通過的時(shí)候存在震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng),容易形成結(jié)構(gòu)層之間離縫,造成滲漏水加劇,凍脹會(huì)抬高軌道板,容易造成行車隱患,采用KT-CSS控制灌漿工法、結(jié)合保溫排水措施等綜合技術(shù)**滲漏水,解決了嚴(yán)寒地區(qū)高鐵隧道無(wú)砟軌道滲漏水的難題。在《下穿京杭大運(yùn)河電力頂管隧道的滲漏水整治新技術(shù)》針對(duì)江蘇常州某電力管廊下穿京杭大運(yùn)河地質(zhì)條件特殊,采用頂管施工技術(shù)導(dǎo)致的管節(jié)拼縫多、滲漏水嚴(yán)重問題。通過對(duì)管節(jié)的滲漏程度區(qū)分,以及滲漏原因的分析,確定采用控制灌漿工法,對(duì)結(jié)構(gòu)背后進(jìn)行回填灌漿和固結(jié)灌漿,提高圍巖密實(shí)度和抗?jié)B等級(jí)。再對(duì)管節(jié)拼縫、注漿孔進(jìn)行處理,恢復(fù)止水帶的功能。***檢查、處理豎井結(jié)構(gòu)滲漏水,達(dá)到堵漏兼加固的目的。

主要隧道堵漏施工中的抗凍脹技術(shù)措施:1、先對(duì)二襯頂部、以及邊墻滲水和漏水嚴(yán)重部位進(jìn)行回填灌漿,使二襯背后沒有存水的通道和存水的空腔,采用濃度高的水泥凈漿或水泥砂漿,摻雜水泥基灌漿材料、速凝劑、泵送劑、超細(xì)水泥等添加劑和防水材料一起灌注。在灌漿過程中,根據(jù)進(jìn)漿量和鉆孔情況,不停調(diào)整灌漿濃度,一般水灰比在1:1、0.5:1、0.3:1之間調(diào)整變換,對(duì)伸縮縫橡膠止水帶沒安裝到位,接縫漏漿嚴(yán)重的,為減少漏漿保證灌漿效果和節(jié)省水泥用量,我們?cè)俨捎迷黾訚{液濃度,添加速凝劑和膨脹劑等辦法來(lái)控制水泥漿的流失。2、施工縫環(huán)向滲水;冷縫滲漏水四個(gè)步驟組成的綜合整治方案:滲水位置的二襯和仰拱背后灌注水泥漿;二襯深層施工縫和冷縫采用鉆孔斜穿裂縫進(jìn)行灌注超細(xì)水泥;二襯細(xì)小的施工縫、冷縫滲漏的采用灌注低粘度環(huán)氧樹脂膠;堵漏過的裂縫切槽、開槽填塞高彈性橡膠非固化類防水密封膠斷裂縫、不規(guī)則裂縫、溫縮裂縫、局部不密實(shí):斜鉆孔和垂直鉆孔交叉使用的辦法堵排結(jié)合、以堵為主、剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合整治的抗凍脹的技術(shù)措施,達(dá)到恢復(fù)隧道原來(lái)設(shè)計(jì)的要求,讓隧道原有的排水系統(tǒng)起到排水的作用。六種基坑支護(hù)類型簡(jiǎn)介,一看就懂!。

  中科康泰長(zhǎng)期主要給中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)各施工局、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)、中國(guó)建筑集團(tuán)等各施工局下屬的五十多個(gè)央企施工單位做協(xié)作施工隊(duì)伍,并自主研發(fā)40多種防水堵漏高性能材料,作為建筑材料供應(yīng)商服務(wù)于中國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、印度、蒙古、泰國(guó)、澳大利亞等海內(nèi)外6000多個(gè)工程項(xiàng)目,獲得三體系認(rèn)證既是業(yè)務(wù)需要也是實(shí)力證明。同時(shí)中科康泰高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作,公司擁有7項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、32項(xiàng)實(shí)用新型專利、20項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),牢固樹立知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)人才隊(duì)伍建設(shè),以高質(zhì)量知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作為企業(yè)改進(jìn)發(fā)展保駕護(hù)航,進(jìn)行并已獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系貫標(biāo)認(rèn)證。在今后的企業(yè)管理工作中,公司將繼續(xù)按照ISO9001,ISO14001、ISO45001等標(biāo)準(zhǔn)要求,不斷完善,持續(xù)改進(jìn)、不斷創(chuàng)新理念,讓體系工作漸入正軌,方針目標(biāo)深入人心,促進(jìn)公司管理水平的提高和服務(wù)質(zhì)量的提升,做規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理的現(xiàn)代企業(yè),為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。干貨!地下防水堵漏技術(shù)。帶水堵漏口碑好

高水平的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的施工隊(duì)伍、高效的管理人員。云南孔洞堵漏

    現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)不規(guī)則裂縫治理第一步采用***法化學(xué)灌漿,灌KT-CSS系列環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠;對(duì)麻面坑洞,鑿除松動(dòng)的部分,并用聚合物修補(bǔ)砂漿或環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。先用切割機(jī)沿縫切成‘V’型槽,寬度20mm,深度20mm,并清理干凈后嵌填特種膠泥,然后沿著縫的兩邊,打注漿孔至1/3~1/2處,灌注特種改性韌性的環(huán)氧注漿材料,確保灌漿飽滿度超過國(guó)家規(guī)范要求的85%。第二步用針k法灌注KT-CSS耐潮濕低粘度無(wú)溶劑環(huán)氧建筑結(jié)構(gòu)膠后,然后沿縫填環(huán)氧彈性封閉膠或高觸變快速聚硫密封膠。第三步對(duì)裂縫比較集中的頂板背面,采用貼碳素纖維布加固的工藝,按照碳纖維加固的施工規(guī)范施工。然后恢復(fù)表面色差,基本和周邊一致。對(duì)邊墻水平裂縫和斜向裂縫等結(jié)構(gòu)性裂縫,采取騎縫植筋,或騎縫錨桿,灌注高滲透環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠,對(duì)橫向、垂直等裂縫,灌注具有一定延伸率的環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠。 云南孔洞堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司是以隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。企業(yè),公司成立于2016-09-18,地址在南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào)。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。本公司主要從事隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修領(lǐng)域內(nèi)的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。中科康泰致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),與建筑、建材行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。南京康泰建筑灌漿科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修產(chǎn)品,確保了在隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

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