泵體兩端的軸封采用迷宮密封+氣鎮(zhèn)組合設(shè)計:迷宮密封,多層環(huán)形槽道配合氮氣吹掃,阻止大氣向真空側(cè)泄漏,泄漏率≤10??Pa·m3/s;氣鎮(zhèn)閥,在排氣階段引入少量氣體,降低壓縮比,避免水蒸氣凝結(jié)導(dǎo)致的密封失效,尤其適用于處理含水蒸氣的工藝(如真空干燥)。此外,排氣背壓需控制在100~200kPa(標準大氣壓附近),若背壓過高(如排氣管道堵塞),會導(dǎo)致壓縮氣體反流,極限真空度下降50%以上。螺桿泵運行時,轉(zhuǎn)子摩擦與氣體壓縮產(chǎn)生熱量,若溫度升高10℃,轉(zhuǎn)子熱膨脹可使間隙減小10~15 μm,導(dǎo)致氣體反流增加。淄博干式真空致力于攜手行業(yè)內(nèi)伙伴,與客戶以及同行業(yè)公司,建立長期穩(wěn)定、互惠互利的友好合作關(guān)系。山東雙螺桿真空泵定制
在結(jié)構(gòu)特點上,羅茨真空泵的轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面,加工和檢查難度較大;而螺桿真空泵的螺桿轉(zhuǎn)子型線相對簡單,加工工藝相對成熟。在應(yīng)用場景方面,羅茨真空泵廣泛應(yīng)用于真空冶金中的冶煉、脫氣、軋制,以及化工、食品、醫(yī)藥工業(yè)中的真空蒸餾、真空濃縮和真空干燥等領(lǐng)域;螺桿真空泵由于其能提供清潔無油的真空環(huán)境,且對腐蝕性氣體、粉塵等有較強適應(yīng)性,在半導(dǎo)體制造、鋰電池生產(chǎn)、精密化工等對真空環(huán)境要求苛刻,需抽除腐蝕性、含顆粒氣體的行業(yè)中應(yīng)用更為廣闊。水環(huán)式真空泵通過泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪上的葉片將工作液(通常為水)甩向泵殼,在泵殼內(nèi)形成一個旋轉(zhuǎn)的水環(huán)。甘肅雙螺桿真空泵廠家淄博干式真空提供專業(yè)的真空制作、工程設(shè)計、安裝調(diào)試、保養(yǎng)維護等服務(wù)。
高抽速穩(wěn)定性:真空鍍膜過程中,蒸發(fā)源持續(xù)釋放氣體,需泵組在高真空度下保持恒定抽速,確保膜層均勻性;耐腐蝕性與可靠性:某些工藝(如刻蝕)會產(chǎn)生腐蝕性氣體(如CF?、Cl?),要求真空泵具備抗腐蝕能力。傳統(tǒng)真空泵中,旋片泵需潤滑油密封,易造成油蒸汽污染;渦輪分子泵雖能達到極高真空(10??Pa以下),但抽速較低且成本高昂。而螺桿真空泵憑借干式運行、無油污染、結(jié)構(gòu)緊湊的特點,在10?1~10?3Pa真空區(qū)間展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,成為高真空工藝的主流選擇之一。
單頭螺桿轉(zhuǎn)子是指螺桿上只有一條螺旋槽的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。這種轉(zhuǎn)子的螺旋線在螺桿上環(huán)繞一周,其結(jié)構(gòu)相對簡單,制造工藝相對容易掌握。單頭螺桿轉(zhuǎn)子在運行過程中,氣體在螺旋槽內(nèi)的流動路徑相對單一,氣體的壓縮過程較為平穩(wěn)。在一些對抽氣速度要求不高,但對氣體壓縮過程穩(wěn)定性要求較高的場合,單頭螺桿轉(zhuǎn)子能夠發(fā)揮出較好的性能。多頭螺桿轉(zhuǎn)子是指螺桿上具有兩條或兩條以上螺旋槽的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。與單頭螺桿轉(zhuǎn)子相比,多頭螺桿轉(zhuǎn)子的螺旋線更為復(fù)雜,氣體在螺桿槽內(nèi)的流動路徑增多。多頭螺桿轉(zhuǎn)子的設(shè)計可以在相同的螺桿尺寸和轉(zhuǎn)速下,增加氣體的吸入量和排出量,從而提高螺桿真空泵的抽氣速度。淄博干式真空為用戶提供更優(yōu)良的產(chǎn)品體驗。
泵體溫度過高:螺桿真空泵運行時,泵體表面溫度超出正常工作范圍(一般超過80℃),甚至出現(xiàn)燙手現(xiàn)象。高溫會加速泵體內(nèi)部零部件的老化和磨損,降低密封件的性能,增加泄漏風險,嚴重時可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子卡死,使設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)。軸承溫度過高:軸承部位是螺桿真空泵的關(guān)鍵部件之一,若軸承溫度持續(xù)升高,超過其額定工作溫度(通常為70-80℃),會造成軸承潤滑不良、磨損加劇,進而引發(fā)設(shè)備振動和異常噪音,甚至導(dǎo)致軸承損壞,影響整個泵的運行穩(wěn)定性。電機溫度過高:電機作為螺桿真空泵的動力源,當溫度過高(一般超過100℃)時,會使電機絕緣性能下降,增加電機燒毀的風險。同時,電機過熱還會導(dǎo)致其輸出功率降低,影響泵的抽氣效率。隨著社會的發(fā)展,科技的進步,淄博干式真空泵有限公司將不斷研發(fā)創(chuàng)新。甘肅雙螺桿真空泵廠家
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同步齒輪在螺桿真空泵中起著至關(guān)重要的傳動作用,它能夠確保兩根螺桿轉(zhuǎn)子以精確的相位關(guān)系進行反向同步旋轉(zhuǎn),避免轉(zhuǎn)子之間發(fā)生干涉和碰撞。同步齒輪一般由兩個相互嚙合的齒輪組成,分別安裝在主動螺桿和從動螺桿的軸端。同步齒輪的材質(zhì)通常選用優(yōu)良的合金鋼,并經(jīng)過滲碳淬火等熱處理工藝,以提高齒輪表面的硬度和耐磨性,同時保證齒輪內(nèi)部具有良好的韌性。齒輪的制造精度要求極高,其齒形誤差、齒距誤差等參數(shù)都必須嚴格控制在極小的范圍內(nèi),以確保齒輪傳動的平穩(wěn)性和準確性。在安裝過程中,同步齒輪需要進行精確的對中調(diào)整,保證兩齒輪之間的嚙合間隙均勻一致,一般嚙合間隙控制在0.05-0.15mm之間。合適的嚙合間隙能夠減少齒輪傳動過程中的噪音和磨損,同時保證螺桿轉(zhuǎn)子的同步精度。山東雙螺桿真空泵定制