廣東通用聚氨酯膠制品

還有一種pu膠是PU注塑膠，PU注塑膠是一種彈性體，通過澆注省去了空濾芯的鐵皮端蓋和橡膠密封圈，而且又是生產(chǎn)扳式空濾較理想的產(chǎn)品。理化指標(biāo)和性能：A 組份：外觀：橙紅均一的液體(其它色澤可根據(jù)需要)；密度：1.02g/ml粘度：800-1000MPa.S(25℃)。B 組份：外觀：棕黃色液體；密度：1.02g/ml 粘度：25-50MPa.S(25℃)。使用方法：⒈ 每次往注膠機(jī)注膠之前必須將A膠桶(一般為200KG/桶)充分滾動(dòng)，使A膠均勻?yàn)橹埂＂?AB膠配比比例為100﹕25(4﹕1)。⒊ 料溫控制在24°C-28°C為宜，即可開機(jī)運(yùn)行；⒋ 使用之前必須用脫模劑擦拭模具(注：新塑料模具可以免擦)；⒌ 若A、B料反應(yīng)不充分，測(cè)量A、B料的比例。⒍ A、B料必須密封保存。聚氨酯膠的抗軟化性使其在高溫應(yīng)用中持久。廣東通用聚氨酯膠制品

材料特點(diǎn)：聚氨酯密封膠有如下特點(diǎn)：優(yōu)良的耐磨性；低溫柔軟性；性能可調(diào)節(jié)范圍較廣；機(jī)械強(qiáng)度大；粘接性好；彈性好，具有優(yōu)良復(fù)原性，可適合于動(dòng)態(tài)接縫；耐候性好，使用壽命可達(dá)15~20年；耐油性能優(yōu)良；耐生物老化；價(jià)格適中。聚氨酯密封膠也有一些缺點(diǎn)。如：不能長(zhǎng)期耐熱；淺色配方容易受紫外光老化；單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢；高溫?zé)岘h(huán)境下可能產(chǎn)生氣泡和裂紋；許多場(chǎng)合需要底涂。同時(shí)聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。廣東通用聚氨酯膠制品在服裝設(shè)計(jì)中，聚氨酯膠用于裝飾和修補(bǔ)。

聚氨酯膠水還具有較高的粘度和粘附力。由于其較高的粘性，它能夠在垂直表面上保持較長(zhǎng)的時(shí)間，從而提供更長(zhǎng)的固化時(shí)間。聚氨酯膠水還能夠很好地粘合多種材料，如金屬、塑料、木材和橡膠等。這使得它在建筑、汽車制造和戶外裝飾等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。與聚氨酯膠水相比，傳統(tǒng)膠水通常具有較低的耐水和耐候性。在濕潤(rùn)或潮濕的環(huán)境中，傳統(tǒng)膠水可能會(huì)被水分破壞，導(dǎo)致粘合效果降低。傳統(tǒng)膠水也可能不適合用于粘合大型或重負(fù)荷的物體，因?yàn)樗鼈兊恼掣搅^低。

另外還有一種pu膠是叫做水性pu膠，水性PU膠是一種基于陰離子型的水性聚氨酯分散體，它是一種熱活化型粘合劑，可用于制鞋、家具、汽車、建筑工業(yè)等領(lǐng)域。水性PU膠的用途比較普遍，首先它主要應(yīng)用于制鞋行業(yè)：(1)配合適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚韯訮U膠基本可以應(yīng)用于大部分鞋材;(2)對(duì)多孔性面料，或容易受溶劑侵蝕的材料，水性產(chǎn)品有非常明顯的優(yōu)勢(shì);(3)但是含油脂成分較重、張力特別大的材料，目前還不太適合使用水性PU膠。(4)各種鞋材如PU、PVC、EVA、TPR、橡膠、網(wǎng)布、真皮等之間的粘合聚氨酯膠可用于金屬、塑料等多種材料。

鐵路建設(shè)上的應(yīng)用：無砟軌道鋪設(shè)（高鐵工程技術(shù)的發(fā)展方向）用膠將以國(guó)產(chǎn)聚氨酯膠粘劑產(chǎn)品為主,單軌每5米嵌入一個(gè)凸型擋臺(tái),每個(gè)擋臺(tái)兩邊各需灌注聚氨酯膠粘劑約17.8kg,每公里雙軌無砟軌道建設(shè)需聚氨酯灌封膠粘劑7噸以上。除了在鐵路鋪設(shè)方面外，高速列車的生產(chǎn)對(duì)于聚氨酯膠粘劑的使用需求也較大程度上增加，聚氨酯在車輛上承擔(dān)著玻璃粘接、地板粘接、嵌縫填充、密封防水等各種必不可少的作用，在車輛上，按照動(dòng)車組CRH3為基礎(chǔ)，單節(jié)車廂用聚氨酯膠約84.07L折算約合為109.3Kg，主要應(yīng)用于車窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。聚氨酯膠的耐油性能適合機(jī)械部件。廣州阻燃型聚氨酯膠現(xiàn)貨直發(fā)

聚氨酯膠的抗紫外線抗黃變性使其適合用于戶外藝術(shù)品。廣東通用聚氨酯膠制品

汽車上應(yīng)用普遍的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差，必須對(duì)其進(jìn)行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補(bǔ)清漆，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。鞋用聚氨酯膠粘劑：中國(guó)是一個(gè)制鞋大國(guó)，鞋用膠粘劑的發(fā)展經(jīng)歷3代后，隨著全球性環(huán)保意識(shí)的提高，以及石油危機(jī)的加劇，促使第4代環(huán)保無溶劑型和水基型鞋用粘膠劑的出現(xiàn)。水性聚氨酯的制備工藝已日趨成熟。對(duì)于一些低極性鞋材如SBS等材質(zhì)的粘接，聚氨酯膠粘劑的剝離強(qiáng)度達(dá)不到要求。通過添加增粘樹脂等進(jìn)行改性，可開發(fā)出具有結(jié)晶度高、結(jié)晶速度快、內(nèi)聚強(qiáng)度大和剝離強(qiáng)度較理想的聚氨酯鞋用膠粘劑。廣東通用聚氨酯膠制品